В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была докапитализация РЖД из средств ФНБ, ограничение ж/д погрузки в адрес польских погранпереходов и проблемы монополии с выплатой евробондов. Транспортные издания писали о предложении угольщиков свести к нулю перевозки контейнеров по Восточному полигону, рассмотрении Правительством изменений тарифов РЖД и заявлении Минэнерго о возможном сдвиге сроков ввода генерации на БАМе и Транссибе. Тем временем, в Москве думают, как достраивать метро после ухода из РФ иностранных архитекторов, в Санкт-Петербурге планируют путешествия в столицу на «Сапсанах» со скидками, а в Крыму ждут поездов-экспрессов. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Лента
РЖД теряют GEFCO. Цивилёв двигает контейнеры. «Укрзализныця» покорила сердце Бориса. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
11 апреля 2022
На Восточном полигоне угольщики готовы заместить всех. В этом их поддерживает комиссия Госсовета по энергетике
07 апреля 2022
Корпоративный лоббизм и корпоративный эгоизм — это разные вещи. Рынок, мягко говоря, обескуражен напором, который демонстрируют представители угольной отрасли. Первый шок от последствий антироссийских санкций ЕС и США у отечественного бизнеса прошёл. В СМИ начали появляться заявления представителей крупнейших российских компаний, чья деятельность неразрывно связана с иностранными контрагентами. Параллельно в кулуарах была развязана война за последние места в вагоне, способном довезти грузы до спасительного азиатского рынка. И угольщики в коалиции с энергетиками дали понять, что пленных из числа металлургов, «химиков» и операторов контейнерных перевозок они не берут.
«Прогнозы погоды вернее, чем прогнозы рынков» (с) Морская блокада: мировой рынок судостроения привыкает к санкциям; в России вспомнили о сухогрузах
07 апреля 2022
На фоне кризиса, который переживают многие отрасли мировой экономики, особняком стоит судостроение. Заказы на строительство новых судов увеличиваются, отмечают эксперты греческой брокерской компании Allied Shipbroking, на которых ссылается korabel.ru.
Американцы и шведы шипят на инновагоны. На сети РЖД зреет дефицит подшипников для вагонов; угольщикам помогут либо азиаты, либо свои
06 апреля 2022
Крупнейший производитель подшипников для инновационных вагонов, американская компания Amsted Rail, приняла ожидаемое решение уйти из России. Рынку это вскоре аукнется дефицитом важнейших деталей. Ранее их поставки остановила шведская SKF — ещё один топ отрасли. Чтобы избежать дефицита, вагоностроителям, скорее всего, надо будет налаживать торговые связи с азиатскими производителями, считают эксперты, с которыми пообщались репортёры vgudok.com. Станет ли это панацеей и что делать главным интересантам «инновационки» угольщикам?
Панама и Либерия помирят Россию и Запад. Мурманский рассинхрон и решение Кабмина: российские порты продолжат принимать суда из «недружественных» стран
06 апреля 2022
Морская логистика постепенно подстраивается под реалии нового времени. Заинтересованные страны в условиях взаимных санкций, активно ищут новые точки соприкосновения, чтобы бизнес не вставал даже во время проведения специальной военной операции на Украине.Так недавно стало известно, что Правительство РФ утвердило решение о правилах допуска судов конкретного «недружественного государства» в отечественные морские порты.
Ни тонны врагу: РЖД прощаются с европейскими направлениями? Российские компании отказываются везти по железной дороге грузы в недружественные страны
05 апреля 2022
Редакция vgudok.com попросила президента Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павла Иванкина и генерального директора логистической компании Standard Trade Андрея Захарченко прокомментировать решение некоторых крупных российских грузоотправителей отказаться от поставок грузов в недружественные государства. И заодно спрогнозировать, как и когда изменятся направления грузопотоков из России.
Редкий груз долетит до середины России. Отечественные авиакомпании прощаются с самолётами, пассажирами, товарами и прибылью
05 апреля 2022
В грузовой отрасли РФ (точнее, её авиационной составляющей) сложилась парадоксальная ситуация: получившие иммунитет от коронавируса грузовые авиаперевозки могут загнуться от западных санкций. Пакеты ограничений, введённые из-за специально военной операции ВС РФ на Украине, как покрывалом накрыли и сегмент пассажирских перевозок, и получившие коронавирусный импульс для развития грузовые авиаперевозки. Пассажирские, грузопассажирские (об этом ниже) и просто грузовые борта стоят на приколе — одни на Родине, другие за границей, где их настигли владельцы, решившие разорвать все контракты с РФ. Виден ли свет в конце небесного тоннеля, обозреватель vgudok.com выяснял вместе с экспертами.
РЖД запасают соль и спички. Нехватка вагонов привела к катастрофической ситуации для солепромышленников; кто из клиентов железной дороги следующий
04 апреля 2022
В начале 2022 года компания «Руссоль» (крупнейший производитель соли в России) попала в сложную ситуацию из-за проблем с логистикой. В январе предприятие не смогло отгрузить около 20% своей продукции, на данный момент объём неотгруженной продукции составляет 25% — это более 50 тысяч тонн ежемесячно.
Финляндия не смогла расстаться с РЖД. Подшипники не докатились до инновагонов. УВЗ берёт отпуск. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
04 апреля 2022
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была продажа доли РЖД во французском операторе GEFCO, переход монополии на российский софт и требование металлургов отказаться от изменения тарифов на перевозку металлопродукции. Транспортные издания писали об угрозе прекращения производства инновагонов на фоне ограничения поставок подшипников, возобновлении грузоперевозок с Финляндией спустя пару дней после их отмены и прогнозах снижения погрузки по итогам 2022 года. Тем временем, в Москве метро продлило скидку на проезд до утреннего часа пик, в Санкт-Петербурге порт Бронка попросили сделать главным перевалочным пунктом для грузов из Белоруссии, а на Урале объявили об уходе в вынужденный отпуск работников УВЗ. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Спецоперация ФАС против экспортёров. Индексацию цен на перевозки по РЖД хотят увязать с инфляцией и валютными колебаниями
03 апреля 2022
По задумке Федеральной антимонопольной службы, в тарифах на перевозку всех грузов (кроме продовольственных и импортных) будет учитываться отклонение реальной инфляции от официального прогноза Центробанка на 2022 год, который пока что предвидится на уровне 5-6%. Кроме того, предлагается повысить экспортную надбавку, включив в неё 50% разницы курсов валют. Судя по представленной формуле, надбавка уже до конца полугодия может составить 23–25% против нынешних 8% (на все грузы, кроме нефтяных, алюминия и энергетических газов). Выгода РЖД при этом составит 130 млрд рублей от разницы между реальной и официально прогнозируемой инфляцией и минимум 100 млрд рублей (по оптимистичным прогнозам — до 155,7 млрд) от привязки к валютным колебаниям.
Страницы