Зоопарк «РЖДСтроя», ж/д клопы и сердобольные попутчики. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Газета «Ведомости» весной 2015 года писала, что обеспечение «транспортной доступности» инновационного центра «Сколково» обойдется в 6 млрд руб. Такая цифра была в программе развития Московского транспортного узла, которая рассматривалась на заседании межведомственной рабочей группы под председательством Аркадия Дворковича, который на тот момент занимал пост вице-премьера, курировавшего транспорт. В мае 2018 года Дворкович покинул правительство и стал сопредседателем фонда «Сколково». При этом он остался председателем совета директоров РЖД.

«Махачкала, Ставрополь, Грозный — это очень густонаселенная территория, демографически, экономически динамично развивающаяся, поэтому строительство там ВСМ в перспективе может дать очень серьезный мультипликативный эффект», — сказал замминистра транспорта РФ Алан Лушников. Стоимость такой ВСМ может составить 1,2 трлн рублей без учета подвижного состава.

Совет директоров на заседании также согласовал кандидатуру Владимира Чиснакова на должность первого заместителя генерального директора «Трансконтейнера». Чиснаков несколько лет назад уже занимал этот пост. Ранее он работал в группе Fesco первым вице-президентом по линейно-логистическому дивизиону.

В Союзе операторов железнодорожного транспорта сменился председатель президиума. Им стал глава совета директоров «Трансойла» Игорь Ромашов, который, судя по его программе, намерен улучшить диалог операторов как с чиновниками, так и с ОАО РЖД. Участники рынка далеко не однозначно воспринимают нового председателя, но признают высокий лоббистский потенциал «Трансойла» (принадлежит Геннадию Тимченко) и способность Игоря Ромашова вести диалог с чиновниками.

Спортивный журналист издания The New York Times Рори Смит совершил путешествие по российской железной дороге из Екатеринбурга в Самару. Он неосмотрительно взял с собой в дорогу только вафли, рассчитывая поесть в вагоне-ресторане, но там не смогли его обслужить без наличных денег. Увидев бедственное положение иностранного гостя, соседи по купе принялись угощать его своими припасами.

Запах вареных яиц, чайные подставки и задушевные разговоры. «360» выяснил, что восхитило и привело в ужас иностранцев, путешествующих в плацкарте по России.

Особый болельщицкий шик - это прибытие в город–организатор на частном самолете в день матча. Такой возможностью пользуются многие звездные гости ЧМ-2018. Так, например, поступила семья известного английского нападающего Джимми Варди. Но не зря в привычку некоторых мировых лидеров, например, северокорейских, вошло правило – не доверять самолетам и выбирать самый безопасный вид транспорта – железнодорожный.

100 лет назад скончался российский предприниматель и меценат Савва Мамонтов. В конце XIX века он был одним из богатейших людей Российской Империи. Самым ценным активом деловой империи Мамонтова были акции железных дорог, доставшиеся ему по наследству от отца. 

В конце мая собственник старейшего завода «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг») в подмосковных Мытищах начал разрушать корпуса здания. Таким образом, поймав момент, когда все активно обсуждали наступающий чемпионат мира, и немного обогнав решение о признании «Метровагонмаша» памятником культурного наследия.

«Последнее решение, которое принято компанией буквально неделю назад: согласовано выделение средств, порядка 200 млн рублей, на разработку основных проектных решений по строительству второго Северо-Муйского тоннеля», – заявил начальник департамента капитального строительства РЖД Андрей Макаров. Он отметил, что с учетом современных технологий строительство может занять 8 лет, тогда как на строительство первого Северо-Муйского тоннеля ушло с перерывами 26 лет.

В Самарской области при работах на железной дороге погиб 50-летний монтер. Мужчина участвовал в укладке ж/д путей на станции Кинель. Рабочего убило соскользнувшими с укладочного крана рельсами.

Клопы завелись в десятках вагонов, и ситуация продолжает ухудшаться. У  «Чешских железных дорог» попросту нет лишних вагонов, чтобы некоторые из них могли простаивать месяцами. Поэтому они возвращаются в работу уже на следующий день после дезинсекции.

«РЖДСтрой» продолжит возводить зоопарк в Перми, эта фирма выиграла право работать на 2-м этапе стройки. Примечательно, что эта фирма единственная подала заявку на конкурс. Цена вопроса - 190,4 млн рублей. Всего на стройку выделено 1 млрд 800 млн рублей.

Ж/д монополия планирует к 2025 году довести численность сотрудников до 709 тыс. человек, следует из июньской презентации долгосрочной программы развития компании. Увольнения связаны с расширением функционала работников и внедрением новых технологий.

Профсоюз работников железной дороги обратился к Владимиру Путину с требованием не допустить повышения пенсионного возраста. В обращении они заявили, что теперь работники не будут доживать до пенсии, что усилит социально-экономические проблемы и приведёт к большему социальному неравенству и напряжённости.

Отказаться от включенного обеда было нельзя, поэтому  ФАС обратилась с запросами к перевозчику, чтобы тот предоставил правовое, экономическое или иное обоснование своих действий. Сейчас в системе бронирования билетов уже реализована возможность выбора питания или отказа от него.

РЖД объявило о продлении до конца 2018 года скидки на экспортные перевозки зерна из ряда регионов, удаленных от морских портов. При этом с июля скидка составит 7,1% против 10,3% в настоящее время. На вопрос издания, с чем связано решение о снижении размера скидки, пресс-служба РЖД оперативно не ответила.

Ранее сообщалось, что первый заместитель главы Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Анатолий Браверман в апреле 2018 года вошел в совет директоров Virgin Hyperloop One.

Западно-японская ж/д компания запустит между Осакой и Фукуокой фирменный поезд, посвященный Hello Kitty. Перевозчик надеется, что необычный дизайн привлечет туристов.

Соответствующую услугу с 16 июля ввело РЖД на 13 направлениях. Собаки, кошки, хомячки, кролики, птицы и черепахи смогут путешествовать в багажном купе. Выгуливать их никто не будет — в обязанности проводника входит лишь контроль состояния животных.

В вагоне поезда — около 50 пассажиров. В соседнем вагоне едут ещё два японца, так что всего нас в этом поезде — трое. Слышал, что в других поездах, едет много японцев, но в нашем поезде почему-то сконцентрировались колумбийцы.