Тони и конец «Эпохи Возрождения»? Слухи недели. Выпуск 91

Прошедшие в конце августа обыски в штаб-квартире РЖД на Новой Басманной удивили нестандартностью реакции монополии. Глава компании Олег Белозёров возмутился, что следователи внаглую ходили по кабинетам. И всё это было по делам, когда самого Белозёрова в компании ещё не было. И скрывать никому ничего в голову не приходило. Необходимые документы можно было бы получить, считают в РЖД, и без театрального шоу. Подобный пиар никому не нужен. Следственные действия совпали с пятилетием руководства госкомпанией Олегом Белозёровым. По этому поводу на Басманной царило приподнятое настроение, и визит незваных гостей пришёлся весьма некстати.

По данным из СК, обыски в офисах РЖД, парализовавшие работу нескольких дирекций, связаны с подрядчиком монополии и относятся к периоду до 2015 года, когда у руля стоял Владимир Якунин. Неназванная следователями фирма предоставляла липовые документы об отсутствии долгов по налогам, а контролирующие структуры РЖД эту информацию принимали за чистую монету или делали вид, что так и надо. Понервничать во время визита представителей Следственного комитета пришлось замгендиректора — директору по внутреннему контролю и аудиту Анатолию Чабунину, замгендиректора — начальнику центральной дирекции управления движением Павлу Иванову и начальнику центральной дирекции закупок и снабжения (ЦКЗ) Ирине Митичкиной.

Источники утверждают, что Арутюнян и Погосян являются «номиналами» «Эпохи Возрождения», контролируется же фирма другими персонами, один из которых якобы Тони.

«За кадром» официальной хроники осталось название компании, интерес к которой заставил следаков потревожить покой топ-менеджеров РЖД. По информации информированных Telegram-каналов, этим «смутным объектом желания» СК стал один из якорных подрядчиков монополии — фирма «Эпоха Возрождения», которая весной 2020 года «прославилась» укладкой фонящей из-за радиации плитки у станции «Ростокино». До РЖД следователи посетили с обысками и офис этой компании.

За столь пафосным названием угадывается восточный менталитет её собственников. Вспомним хотя бы бывшего подрядчика РЖД, ныне банкрота с подобным же претенциозным брендом «Афина Паллада», учредителем которой выступал Гайк Магакелян. Официальными же владельцами «Эпохи Возрождения» называют Игоря Арутюняна и Игоря Погосяна. Однако информированные источники утверждают, что они являются лишь «номиналами», а контролируется же фирма двумя другими персонами. Первый — инкогнито со связями в высоких белодомовских и кремлёвских кабинетах, а второй — это якобы заместитель генерального директора РЖД, начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони.

По слухам, именно он и его земляки из Воронежа (в частности, бывший начальник Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов ж/д транспорта РЖД Евгений Солнцев) обеспечивали «Эпохе Возрождения» контракты по железнодорожной линии. На официальном сайте компании указаны некоторые реализованные ею проекты: развитие инфраструктуры Московской ж.д. на Ярославском направлении, интеграция Ярославского и Рижского направлений с Малым кольцом Московской ж.д., строительство ТПУ «ЗИЛ» и «Автозаводская» и др. Заказчиком большинства работ выступала «дочка» РЖД — «РЖДстрой», в которой Олег Тони, как известно, долгое время возглавлял совет директоров.

Причину уголовного преследования «Эпохи Возрождения» наблюдатели видят в продолжающемся переделе подрядного рынка РЖД, который стремятся монополизировать вездесущие Ротенберги. По слухам, они уже негласно контролируют крупных подрядчиков монополии — ГК «1520» и «Р-Индустрию», и теперь нацелились на «Эпоху». Тем более, что найти «состав преступления» для возбуждения уголовного дела не представляет особого труда: откаты, обнал и вывод денег на офшоры — это обычная практика строительного бизнеса.

Причину уголовного преследования наблюдатели видят в продолжающемся переделе подрядного рынка РЖД, который стремятся монополизировать Ротенберги.

Косвенным же подтверждением этой конспирологической версии может служить тот факт, что неприятности «Эпохи Возрождения» по правоохранительной линии начались аккурат после перемещения Олега Тони из кресла строительного зама в более скромное кресло куратора МТУ и ПТУ и последовавшей за этим кадровой «зачистки» ДКРС и «РЖДстроя». С ослаблением прямого влияния Тони на строительный комплекс и стали всплывать огрехи «Эпохи».

Что же касается негодования Олега Белозёрова по поводу обысков в офисах РЖД, то, видимо, эмоции никуда не спрячешь. Глава монополии продолжает, с одной стороны, выдавливать из компании якунинские кадры, к которым Тони безусловно относится, а с другой — стремится навести порядок в подрядном хозяйстве монополии, который ей особо необходим в условиях кризиса. Теперь же остаётся только делать ставки, как скоро Олег Тони покинет РЖД вслед за другими своими коллегами — Салманом Бабаевым, Петром Кацывом и другими уважаемыми лицами. Или его аппаратная необходимость и живучесть сравнится с аналогичными качествами белорусского президента.

Больше лёгкого чтива для тяжёлых будней ищите в нашем разделе LIGHT и в Telegram-канале @Vgudok