РЖД загрузили автотранспорт. Вези, плати и молчи. Добыча угля сместилась на восток. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Интервью заместителя генерального директора РЖД и главы ЦФТО Ирины Магнушевской сейчас вышло неслучайно. Очевидно, что в ближайшие дни будут утверждены тарифы-2026. Выступление г-жи Магнушевской сейчас звучит как операционная директива.

Смещение центров добычи угля на восток продолжится в России в ближайшие годы, также вырастут объёмы поставок на внутренний рынок, заявил министр энергетики РФ Сергей Цивилёв.

Минтранс подготовил проект изменений, которые должны быть внесены в Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах РФ и на подходах к ним. Документ будет дополнен порядком согласования с ФСБ России захода в российский морской порт судов, следующих из иностранных портов.

Схема ship-or-pay («вези или плати») может появиться в уставе железнодорожного транспорта. Минтранс подготовил законопроект с такими поправками к статье 10 федерального закона «Устав железнодорожного транспорта» и опубликовал его на портале проектов нормативных правовых актов.

Как известно, с января 2025 года в ОАО «РЖД» приняли решение ужесточить контроль при допуске на инфраструктуру полувагонов после проведения капитального ремонта. С 19 мая РЖД ужесточили контроль ещё и за крытыми вагонами и вагонами-хопперами. А с 1 сентября это коснулось платформ.

Ремонт путей на Восточном полигоне опережает запланированные строительные работы. По итогам сентября планируется отремонтировать 632 км, заявляли в ЖД-госмонополии. Таким образом, возможно, удастся компенсировать отложенный запуск модернизации третьего этапа этого стратегического участка железнодорожной сети.

Истекает срок действия льготы на использование вагонов, произведённых в России и странах Балтии. В ближайшие годы все вагоны должны соответствовать стандартам ЕС. Особенно остро вопрос стоит для лесной промышленности, где придётся вывести из эксплуатации до тысячи вагонов, отмечает издание.

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в сентябре 2025 года составила 91,4 млн тонн. Это на 3,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (АППГ). В то же время темпы отставания от прошлого года сокращаются. Так, по месяцу в плюсе уголь (+4,3%), зерно (+7,7%), удобрения (+7,7%), цветные руды (+7,1%) и строительные грузы (+3,2%).

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в ходе рабочей поездки в ЛНР посетил машиностроительный завод «Лугцентрокуз им. С.С. Монятовского», который производит запчасти и готовые изделия для железнодорожного транспорта, и поручил Минпромторгу России совместно с правительством республики разработать программу его восстановления, модернизации и увеличения производственных мощностей.

Так, на маршруте высокоскоростные поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок, включая две технические остановки без посадки и высадки пассажиров.

В России грузооборот транспорта снизился январе-августе 2025 года на 0,9% в годовом исчислении и составил 3 трлн 662,4 млрд т-км, сообщил Росстат.

Олег Белозёров добавил, что, возможно, в холдинге придумают новую роботизированную платформу за этот промежуток времени.

Импортные перевозки снизились на 9%, до 1,751 млн TEU, железнодорожный транзит — на 5%, до 384 тысяч TEU, внутренние контейнерные перевозки — на 15%, до 790 тысяч TEU. Совокупный контейнерный экспорт увеличился на 7%, до 1,283 млн TEU.