«РЖД - рви ж…пу даром!» Обзор соцсетей vgudok.com

Опубликовано 20 сентября 2018

Редакция vgudok.com предлагает дайджест наиболее интересных постов наших читателей в социальных сетях к самым резонансным публикациям. Орфография сохранена.

Публикация «Сам себе проводник» о составе без поездной бригады

Лариса Лобачевская Надоело рабски работать за почти бесплатно! Проводники летом ездят месяцами по одному не выходя из вагонов, а зарплату урезали до минимума, воруют часы, лишают премиальных и тд. Все на благо процветания компании!

Andron Malkhassian Там одни студенты летом работали, это не поезд - это жуткая катастрофа, точно поезд-призрак. Чуть не сдох в нем. Кондеры не работали, эти студенты по хамски себя вели со взрослыми людьми. Как я дотерпел с Ростова до Адлера, до сих пор вспоминаю этот ужас.

Александр Бученков Ещё, если память не изменяет, при пожаре пассажирского поезда его тушением руководит начальник поезда. Собственно при пожаре если бы не погибли, то однозначно покалечились бы люди, потому что элементарно даже открыть дверь на улицу и опустить лестницу было бы некому. Не говоря уже об отцепке и закреплении вагонов.

Сергеи Зуев В ржд сейчас экономия средств за щет персонала, работников уменьшили в два раза.

Елена Нарсия Каждый труд должен быть оплачен!!!! Надо платить работникам и тогда не будет нехватки проводников!!! И относится надо по человечески к работающим! создать условия работы не рабские а приемлемые для эффективного труда! И тогда проводники действительно будут заботиться о пассажирах .

Татьяна Рождественская Ехала недавно на этом поезде-грязь такая, что у ребёнка получился приступ аллергического кашля от пыли. Проводница сонная, забыла дверь открыть на нашей станции. Толку нет от таких проводников - совсем не хотят работать!

Лариса Лобачевская Наверное проводница ездит месяца два без выходных и в одно лицо, и очень хорошо, если ведёт только один вагон, а не два и все это за мизерную зарплату! А вы думаете почему не хватает проводников?!?!

Татьяна Рождественская  Вы оправдывает лень и безответственность. Видела я, как она "обработалась" - постоянно сидела в своём купе, втыкая в телефон. А проводники были в каждом вагоне - это я видела, гуляя на остановках. Я работаю в регионе за гораздо меньшую, чем в ЖД, зарплату, но стараюсь выполнять свою работу качественно т.к. работа есть работа!

Михалюк Геннадий РЖД - рви ж…пу даром!

 

Публикация «Школьники усовершенствуют РЖД» о созданной учениками системе управления работниками ж/д предприятий

Анастасия Герасимова В РЖД и так на одного работающего семь управляющих))) "Стой там, иди сюда" - есть такая поговорка про одновременные команды нескольких управляющих. Управленцам нужна практика работы в рабочих должностях, вот тогда они поймут "какие дураки ими руководят".

Людмила Павленко Я и сейчас думаю, что нами руководят амбициозные школьники. Порой думаешь- где тебя учили?

Нина Русенко Или создается впечатление "не дурак ли я", как посмотришь на молодеж и ее знания, так диву даешься.

 

Публикация «Ласточка» приземлилась на тепловоз» о запуске скоростных электричек из Питера в Псков

Александр Егоров В очередной раз удивляет некомпетентность ваше якобы СМИ, между СПб и Псковом ходил дизель-электропоезд Плесков, потом просто дизель-электропоезд со часовой стоянкой по Луге. И каждый раз РЖД убирало эти поезда из-за убыточности.

Vgudok.com Дизель-электропоезд ДТ1, о котором мы упоминаем в десятилетней ретроспективе, имел трех- или пятиминутную стоянку по Луге. После отмены прямого сообщения разрыв между электричкой Луга – Санкт-Петербург и согласованным дизель-электропоездом Луга – Псков мог быть каким угодно, но к беспересадочному сообщению, о котором мы говорим, это уже отношения не имеет. Сами дизель-электропоезда брендированы названием «Плесков» никогда не были. В какие-то годы это название добавлялось к номеру поезда, но не к подвижному составу, и надписей «Плесков» на нём не было.

Александр Ищенко К сожалению, запуск это не запрос пассажиров, это спешный предвыборный пиар. 100% заполненость неудивительно. В силу того что пассажирское сообщение между питером и псковом планомерно убивали, то появилось большое количество маршруточников, которые худо-бедно перекрывали потребности. Понятно когда появилась адекватная по времени и комфорту альтернатива все устремились на поезд. Билетов нет уже за несколько дней до нужной даты. Но опять таки к убыточности/прибыльности это не имеет никакого отношения.

Игорь Коппель А до Сланцев и Ивангорода поезда ходят из СПб раз в день, и то не каждый.

Елена Антонова Прекрасно съездили во Псков на автобусе, рейсы несколько раз в день. Дорогу доделают, хорошо будет.