РЖД опередили инфляцию зарплатой. Железнодорожникам на месяц раньше проиндексировали оклады на 4%
РЖД с февраля проиндексировали заработную плату сотрудникам. Об этом на селекторном совещании с подразделениями всей сети железных дорог сообщил глава холдинга Олег Белозёров. Размер индексации составил 4% при прогнозе инфляции от Минэкономразвития в 2024 году на уровне 2,2%. Эксперты говорят, что мера своевременная и правильная. Сами железнодорожники, с одной стороны, рады, с другой — надеются на более ощутимые прибавки в будущем.
Отметим, что рост зарплат на РЖД также непрерывен, как и индексация тарифов. И также неизбежен, если учитывать тот каннибализм, с которым кадры РЖД переманиваются и клиентами монополии, и любыми другими предприятиями. Мягче выражаясь, проблема кадрового донорства всегда остро стояла на РЖД и подстегивала Басманную держать достаточно высокий уровень зарплат. Но в последние два года стало ещё сложнее. Несмотря на то, что большинство специалистов на ЖД имеют бронь от мобилизации, зона СВО, как магнит, притягивает к себе наиболее активных и умелых работников.
Необязательно говорить о специфически военных специальностях. Для восстановления и развития железных дорог в Новороссии требуются кадры не только в железнодорожных войсках, есть большое количество хорошо оплачиваемых гражданских должностей. И на новых территориях можно заработать гораздо больше, чем в глухой Сибири. Такая внутренняя конкуренция, по рассказам наших собеседников, усугубляет кадровый голод на Восточном полигоне.
«Для наращивания темпов роста реальных доходов работников РЖД в текущем году мной принято решение об опережающей индексации заработной платы, которая проведена не с 1 марта, а уже с 1 февраля», — отметил генеральный директор монополии.
У «Российских железных дорог» есть обязательства по коллективному договору два раза в год индексировать заработную плату. Её размер определяется не ниже уровня инфляции. В этих рамках работодатель имеет право принимать любые другие решения, рассказал vgudok.com президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
«Когда начинаются разговоры о том, много это или мало, надо понимать, что работодатель исходит из тех условий, которые он видит. Сегодня вопрос привлечения рабочей силы в компанию является актуальным. Это, по сути, некий пиар-ход, который показывает, что происходит индексация зарплаты на уровень выше инфляции. А значит, сам работодатель становится интересным и к нему могут пойти новые сотрудники.
Опасения грузоотправителей или пассажиров, что из-за опережающей инфляции появится дополнительная на них нагрузка, не оправданы.
При формировании финансового плана на календарный год эти параметры заранее оговариваются. К тому же себестоимость, в том числе фонд оплаты труда, растёт меньшими темпами, чем изменяется уровень инфляции. У нас всегда себестоимость отстаёт по темпам роста от различных показателей.
Соответственно, доходы у РЖД растут на более высокую величину, даже иногда опережающими инфляцию, а расходы растут меньшими темпами. То есть расходы не подгоняют под увеличение доходов», — говорит эксперт.
Однако кадровый голод преследует железные дороги везде и всегда. Неслучайно в нынешней Западной Европе самые социально защищенные профессии — железнодорожные, что часто возмущает представителей других профсоюзов, которые справедливо отмечают: паровозы и кочегары ушли в прошлое, условия труда машиниста, контролирующего автопилот, не сложнее, чем у пекаря. Однако при этом очередь на трудоустройство в ж/д компании не стоит.
Повышение зарплат в любом случае является способом формирования положительного имиджа компании и, естественно, будущие и сегодняшние работники на это смотрят очень положительно, рассказал vgudok.com источник в РЖД.
«Это в целом элемент социальной защищённости. Понятно, что инфляция может быть выше в целом по году и все прекрасно понимают, что она не показывает самый главный показатель, фактическую стоимость продуктов. Есть, конечно же, определённые расхождения.
Но всё равно для холдинга это положительный имидж.
Для грузоотправителей и пассажиров это не означает, что на них лягут дополнительные финансовые нагрузки в виде дополнительной индексации. А для работников это, конечно же, положительный фактор. Для кого-то 4% — это условные 400 рублей, для кого-то — сто тысяч. Но это в итоге зависит от тех зарплат, которые установлены в зависимости от штатного расписания», — говорит наш собеседник.
Если акценты ставить на цифрах, в том числе как бы «выгодно» сравнивая с предполагаемым ростом инфляции (4% и 2,2%) или «показывая» заботу, что не в марте, а на целый месяц раньше, то, думаю, это может приводить даже к неприятным переживаниям, рассказала vgudok.com психолог Анна Крайнова.
«Опираясь на собственный опыт, люди видят, что подорожание, например, в продуктовых магазинах значительно выше обещанных 2,2%. Кто бы что ни говорил и как бы ни заверял.
И тогда работники могут посчитать себя обманутыми. А это может вылиться в недовольство и привести к демотивации и нежеланию работать вообще или работать хорошо.
При этом и выплаты на месяц раньше могут расцениваться, как задабривание.
Гораздо эффективнее и честнее объяснить коллективу, почему эта цифра не может быть выше (например, при выделенном на индексацию определённом бюджете), или ввести разный коэффициент индексации в зависимости от результативности работы или отношению к ней конкретных сотрудников.
Можно ведь замотивировать людей на лучшие показатели в работе и дать возможность проявить себя и самому влиять на процент индексации и сумму доплаты», — не сомневается наша собеседница.
В социальных сетях повышение зарплат прокомментировали с привычным скепсисом. Ниже несколько примеров.
Елена Морозова: «Так ..., оклад 27000, то 4 % — это 1000 руб. А если оклад 270 000, то 4% — это почти 11000. Вот кому-то счастье привалит...»
Алексей Касаткин: «Цены на всё ровно в два раза выросли, о каких процентиках вообще речь? Тут в разы надо ЗП поднимать, чтоб хотя бы прийти к уровню жизни 5-летней давности».
Виктор Красильников: «ЗП на 4 поднимут премию на 20 снизят».
Валерий Балгинов: «А чего всего 4%. Я думаю, любой человек скажет, что 2-3года назад и сейчас — у него зарплата особо не изменилась».
А вот цены в магазинах абсолютно на любой товар, будь то буханка хлеба или сахар, хоть на 2-3 рубля выросла.
Артем Лацинник: «ЗП подняли на 4%, а работы добавили на 50%... Баланс соблюдается...»
Александр Лазаренко: «Фонд заработной платы как был, так и останется, а индексация — это просто оптимизация. Я ещё когда работал, у начальства была квартальная премия за экономию фонда заработной платы».
ВГУДОК представляет новый проект — экспертный Telegram-канал @Vgudok.PRO
Иван Афанасьев