Рынок сыт подшипниками. РЖД потратят триллион по плану. Севсиб протолкнули в очереди. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Они вступают в силу немедленно и будут применяться к бронированиям из дальневосточной Азии, которые могут быть перенаправлены, рассказали в компании.

Владимир Путин провёл совещание, посвящённое развитию Восточного полигона железных дорог, модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. В нём приняли участие представители Кабмина и бизнеса, и, конечно же, руководство РЖД. Что сразу бросилось в глаза, так это привлечение к обсуждению Руслана Байсарова. Собственно, он и был единственным представителем стройподрядчиков Восточного полигона. Его компании «Бамтоннельстрой-мост» совместно с РЖД и Газпромбанком предстоит проложить новый «Северомуйский тоннель 2». Вероятно, это и есть самый приоритетный объект из строящихся сегодня на БАМе. Иначе, почему не позвали остальных подрядчиков РЖД? Впрочем, оставим этот вопрос за скобками.

Представители РЖД и национальной компании «Казахстанские железные дороги» (КТЖ) на встрече в Москве обсудили объёмы перевозок по транспортному коридору «Север — Юг» до 2030 года.

Совет директоров ОАО «РЖД» утвердил финансовый план и инвестиционную программу холдинга на 2024 год, говорится в сообщении компании. Инвестпрограмма на 2024 год составит 1,275 трлн рублей. Как ожидается, погрузка на сети РЖД по итогам 2024 года вырастет на 1,7% до 1,265 млрд тонн.

Производство транспортных карт «Тройка» стало полностью российским, их первая партия с отечественным чипом была передана для тестирования в метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Губернатор ХМАО Наталья Комарова добилась включения Северо-Сибирской железнодорожной магистрали в число приоритетных проектов РЖД. Создание новой транспортной артерии, которая свяжет крайнюю точку Свердловской железной дороги в Нижневартовске с Китаем, региональные власти активно продвигали на федеральном уровне.

Грузооборот морских портов страны по итогам 2023 года составит более 900 млн тонн, что станет абсолютным рекордом за всю историю СССР и России. Об этом сообщил директор департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев на совместном заседании коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте.

РЖД в период с 29 декабря по 8 января ожидает перевезти около 5 млн пассажиров, что на 8,7% больше, чем в прошлые новогодние каникулы, сообщила в Telegram-канале пресс-служба перевозчика со ссылкой на главу компании Олега Белозёрова.

Тема кассетных подшипников, дефицит которых ещё полтора года назад заставлял отрасль биться чуть ли не в истерике, к декабрю 2023 года свелась к факту: не только успешно заместили, но ещё и локализовали. По крайней мере, об уходе с российского рынка кассетных подшипников китайских и других иностранных производителей сказал директор департамента железнодорожной и автомобильной промышленности группы компаний «ТЕК-КОМ» Константин Иткин.

Финансовые потери понёс производитель железнодорожной техники Siemens Mobility. На прошлой неделе стало известно, что Siemens Mobility обратилась к властям ФРГ с просьбой о компенсации из-за потерь в России. Как и многие другие германские компании, Siemens обезопасила инвестиции в РФ, прибегнув к инструменту инвестиционных гарантий со стороны федерального правительства.

Крупнейшие мировые контейнерные линии MSC, Maersk, Hapag-Lloyd сделали заявление, что они приостанавливают транзит всех судов через Красное море после того, как их суда подверглись нападению хуситов. Часть судов уже перенаправлена вокруг Африки через мыс Доброй Надежды, что увеличивает время в пути от 6 до 10 суток.

В числе прочего, для привлечения дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт компанией принят ряд других тарифных решений и обновлён действовавший ранее пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений, отмечают РЖД.

Сейчас идёт процесс согласования законодательной базы для проведения эксперимента. В компании подчеркнули, что «ни о каком принудительном переходе на посадку по биометрии в ближайшие годы речь не идёт». Возможные сроки проведения эксперимента не уточняются.

По словам Евгения Чаркина, половина обращений клиентов компании обрабатывается с помощью речевых сервисов и роботов.

Мурманский морской торговый порт (ММТП) по итогам 2023 г. на 23% увеличил перевалку грузов для Северного морского пути (СМП). Так, в текущем году перевалка генеральных каботажных грузов для снабжения арктических регионов составила 1,3 млн т, сообщила пресс-служба предприятия.

По словам гендиректора АО «АК «Железные дороги Якутии» Василия Шимохина, стратегической целью реализации инвестпрограммы компании является создание в 2024–2026 годах условий для возможности транспортировки на участке Беркакит — Нижний Бестях до 14 млн т груза в год, обеспечив производственный и кадровый потенциал для функционирования и дальнейшего роста объёмов перевозок.