Поздравляем, нам год! Редакция vgudok.com благодарит читателей и писателей

Пролетел год с того дня, когда мы появились в сети и окинули железные дороги свежим взглядом. Лучшие награды для маленького, но крепкого коллектива vgudok.com — это не цитирование наших материалов ведущими СМИ. Не кислые мины на совещаниях в Горках, где никто не мог понять, откуда нарисовался сей наглый портал. Не ожившие и заигравшие новыми красками железнодорожные соцсети и не только родные странички VG, но и всевозможные сообщества и форумы, с которыми мы плотно общаемся в графике 24/7.

Не два судебных решения (не переживайте, всё чинно: нарушение публикации выходных данных и неуместное цитирование нецензурных комментариев), вынесенные главреду с лёгкой руки Роскомнадзора, тогда ещё не бросившего все силы на Telegram. Лучшая награда — это ваши письма и звонки. Хотя растущее число «уников», которое тихой сапой догнало и обошло на повороте показатели портала авторитетного издания, издающегося с 1917 года, тоже говорит, что наши усилия не пропали втуне.

To be continued…

Ваши письма и звонки очень часто становятся главными поводами для материалов. По-настоящему приятно общаться не только с сотрудниками пресс-служб государственных и частных компаний, ФОИВов и различных ведомств (коллеги, вам от нас отдельное спасибо!), но и с живыми людьми, которые хотят и, главное, могут делать ЖД лучше.

Нам интересно работать и чувствовать себя плечом к плечу с топ-менеджерами монополии, её дочек и всевозможных структур (наши любимые беседы off-record), с машинистами и проводниками, бьющимися за свои права и остающимися на дороге вопреки всему, с руководством крупнейших операторских компаний и с их лучшими клиентами — грузоотправителями, с директорами и главными конструкторами вагоностроительных предприятий и профсоюзами рабочих, с… Список большой и настоящий, как сама железная дорога.

Спасибо вам за этот год! Продолжаем разговор.

To be continued…