Отдыхать. Не работать. ЖД-монополия развивает санаторный сегмент непрофильных активов

Опубликовано 31 июля 2017

В 850 млн рублей обойдётся РЖД ведомственный санаторий на 300 мест в Алтайском крае. Его планирует построить «дочка» госкомпании «РЖД-Здоровье». Предполагается, что возведение здравницы начнется в следующем году. Об этом сообщило агентство Банкфакс.

Санаторный комплекс расположится в городе Белокуриха. Курорт с каждым годом набирает все большую популярность у туристов. В  прошлом году его посетили около 200 тысяч любителей природных красот и экологического отдыха. Не обходят своим вниманием район и федеральные власти. В 2018-м Белокуриха станет площадкой для пилотного проекта по внедрению так называемого «курортного сбора». В 36 местных гостиницах, отелях и санаториях с постояльцев будут дополнительно взимать по 30 рублей в сутки.

В 850 млн рублей обойдётся РЖД ведомственный санаторий на 300 мест.

Кстати, жд-монополия облюбовала Алтай в качестве стратегического региона уже давно. Здесь, к примеру, уже есть один объект сети «РЖД-Здоровье» – санаторий «Транссиб». Сутки пребывания там по «классической» программе обойдутся посетителю в 4400–5400 за сутки. Разумеется, цена зависит от номера и рациона питания.

Теперь подробнее о медицинской «дочке» монополии. «РЖД-Здоровье» – актив хотя и непрофильный, но прибыльный. Согласно данным базы СПАРК-Интерфакс за 2015 год, при выручке 3,4 млрд рублей прибыль от основной деятельности компании достигла 132,4 млн рублей. А чистая прибыль составила 51,6 млн рублей.

Владения туристической «дочки» РЖД раскинулись в лучших курортных зонах страны: на Черноморском побережье (Сочи, Туапсе, Анапа, Геленджик); на берегу Балтийского моря (Светлогорск), на Северном Кавказе (Ессентуки, Кисловодск, Нальчик, Железноводск); в центральной части России – в Московской, Саратовской, Кировской, Воронежской областях, а также в Зауралье и Алтайском крае.

Чистая прибыль «РЖД-Здоровья» в 2015 году составила 51,6 млн рублей.

При неплохих финансовых показателях, компания ещё и оправдывает своё название. Исправно заботясь о здоровье представителей отрасли. Из 86 тысяч человек, ежегодно отдыхающих в санаториях сети, половина постояльцев – железнодорожники. Среди них РЖД распределяет путевки по льготным ценам. По информации пресс-службы компании, ежегодно ведомственные учреждения оздоравливают более 56 тыс. детей, из них 10 тыс. – на Черноморском побережье. При этом работники монополии оплачивают от 10 до 15% от стоимости путевки в загородные дома отдыха. И от 20 до 25%  стоимости путевки – в санатории, расположенные на Черноморском побережье, в зависимости от смены. Есть льготы и для многодетных семей: они оплачивают 5% и 10% от стоимости путевки соответственно. Заезжают в ведомственные здравницы и железнодорожные VIPы. К примеру, уровень сервиса не раз на себе проверял экс-глава РЖД Владимир Якунин.

Цифры доказывают, что непрофильный актив госкомпании вполне может не только принимать сотни миллионов рублей от головного офиса, но и превращать их в прибыль. Впрочем, так происходит далеко не во всех «дочках» железнодорожной монополии.