От РЖД до РПЦ. В Новосибирской области готовят к поездке поезд-храм

Опубликовано 05 марта 2020

В Новосибирской области появится церковь, больница и концертный зал в одном отдельно взятом поезде. Министерство региональной политики области занимается поиском подрядчика для организации акции под названием «Поезд за духовное возрождение России». Для этого ведомство уже разместило контракт на 800 тыс. рублей.

Известно, что храмово-больничный состав будет состоять из вагона с операционной, вагона для окулиста и терапевтов. Есть помещения для творческих коллективов, социальных работников и священников. Поезд будет ездить по отдалённым уголкам области. На остановках организуют просветительские мероприятия: конференции, концерты, выставки. Внутри состава находится вагон-церковь с алтарём и иконами.

Храм на колёсах предназначен для жителей деревень, где отсутствует церковь. В нём священники из отдела по внешней миссии обратятся к людям, которые «ещё не нашли дорогу в храм», рассказал руководитель миссионерского отдела Новосибирской епархии протоиерей Александр Новопашин.

«Бывают ситуации, когда храм стоит, но нет батюшки, а в населённом пункте проживает немного людей. Но часть из них заинтересована в богослужении. Раз или два раза в год священник из райцентра приезжает, чтобы отслужить службу, исповедует, причащает. Здесь же железная дорога используется как артерия, соединяющая населённые пункты. Конечно, я думаю, что это очень хорошая инициатива для тех, кому это нужно. Ясно, что миссионерский эффект, то есть привлечение людей к церкви, такая акция не несёт, — рассказал vgudok.com церковнослужитель Фёдор Пономарёв. — Думаю, для человека, отдалённого от христианской цивилизации физически, потому что живёт в глухомани, и внутренне, потому что ему религия просто не интересна, маловероятно, что если в дверь к нему постучится священник, он отзовётся.

Хотя бывают исключения. Конечно, сама идея храма-поезда замечательная, другое дело — реализация. Посмотрим, что получится. Может быть, нарекания у критиков этой идеи вызывает тот факт, что это делается за счёт госбюджета? Но я лично знаю, что люди, живущие далеко от храмов, в первую очередь пожилые, для них такой храм на колёсах — это большой плюс, большая польза».

Министерство региональной политики Новосибирской области разместило контракт на 800 тысяч рублей для проведения акции. Средства будут выделены из местного бюджета. Подрядчик должен будет организовать церемонию открытия, научно-практические конференции, не менее десяти концертов, а также провести награждение участников акции со стороны государства и вручить призы: настенные часы с символикой, термосы, внешние аккумуляторы и смарт-браслеты.

Церковь — это «сообщество», в переводе хоть с греческого («синагога»), хоть с еврейского («кахал»). Но сообщество — это не просто сбежались-разбежались.

Вагоны-церкви появились в России в 1914 году. Начал их строить Путиловский завод. Зарплата у священника в такой церкви была 1200 рублей против 300 рублей в обычной (300 рублей в 1914 году — заработок приличного журналиста). Атаман Семёнов в 1920 году два таких вагона переоборудовал в бронепоезда с пушками и пулемётами. Довольно скептически к инициативе сибирских чиновников относятся и некоторые представители клерикального сообщества.

«Вагон-церковь суть потёмкинская церковь. Идеальный способ отчитываться перед Богом: церковь есть. А прихожан не просто нет, а быть не может! Церковь — это место, куда ходят каждое воскресенье, а в идеале могут каждый день заглянуть, помолиться в мире. Как было бы хорошо, если бы в Москве были такие часовни на первых этажах — ну, конечно, не за счёт налогоплательщиков, а чтобы сами верующие скидывались и открывали, — рассказал vgudok.com священник, историк и публицист Яков Кротов. — Церковь — это «сообщество», в переводе хоть с греческого («синагога»), хоть с еврейского («кахал»). Но сообщество — это не просто сбежались-разбежались.

Сообщество там, где связь. Брак — сообщество, публичный дом — публичный дом. Внутри него, впрочем, есть сообщество проституток, но клиенты в сообщество не входят. Церковь на колёсах исключает создание общины, сообщества. Это «требоисправительство», для галочки. Прочтено столько-то докладов о вреде пьянства. А сколько людей после докладов упились вусмерть — неважно.


То же относится и к передвижным больницам. Медицинская помощь хороша, когда оказывается вовремя. А когда раз в десять лет приедет стоматологов на пару недель — это лучше, чем ничего, но это плохо для зубов. Намного хуже для духа, когда живую религиозную жизнь запрещают, а вот приедет раз в полгода казённая религия — заходите и считайте себя спасёнными. Но друг с другом не общаться».

Новосибирская епархия получила поезд-храм в 2002 году в дар от РЖД. Спустя ещё три года аналогичный состав Восточно-Сибирская железная дорога передала Иркутской епархии. Осталось понять, по каким уголкам области будет ездить больнично-церковно-творческий поезд, и когда состав тронется в свой благотворительный путь.

Вместо P. S. Как показывает практика, храмы могут размещать не только в вагонах. Британец Майкл Джилл придумал надувную церковь, которую можно легко возвести в считанные минуты в любом уголке мира. В ней есть всё необходимое: алтарь, орган, скамьи, витражи. Храм имеет высоту 14 метров, а одновременно находиться в нём могут 60 прихожан. В сложенном виде храм легко размещается в прицепе автомобиля.

Иван Афанасьев