Машинист-убийца, гнилые шпалы и ВСМ как метро. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

Парк полувагонов, заметная часть которого была ускоренно списана в кризисные годы, вновь вернулся к прежним размерам: в феврале—марте он превысил 500 тыс. штук. Рост ставок на предоставление вагонов на рынке объясняют по-разному, но сходятся в том, что они будут определяться динамикой погрузки РЖД, скоростью движения на сети и темпами закупки нового и списания старого подвижного состава.

Ранее за совершение аналогичных нарушений на других объектах РЖД неоднократно привлекалось к административной ответственности в виде штрафов, общая сумма которых составила более 1 млн рублей.

К декабрю 2018 года Минтранс рассчитывает на принятие постановления правительства, вводящего на железной дороге локальные тарифы — спецтарифы для конкретных пользователей на отдельных направлениях. Это даст возможность возвращать частные инвестиции в инфраструктуру либо за счет повышенного тарифа, либо, наоборот, за счет скидки инвестору. Но ФАС против спецтарифов, полагая, что они открывают простор для дискриминации участников рынка.

FESCO закрыла сделку по выкупу 25% минус одной акции ж/д оператора «Русская тройка» у НПФ «Благосостояние», консолидировав у себя 75% минус одну акцию. Блокпакет «Русской тройки» остается у РЖД, его монополия намеревалась выставить на аукцион. Но в FESCO напоминают, что обладают преимущественным правом выкупа.

Анализ Счетной палаты показал, что процессы планирования бюджетных ассигнований на осуществление взносов в уставный капитал РЖД и формирования инвестиционной программы не взаимоувязаны. Суммы взносов в уставный капитал в 2017 г. и сформировавшиеся остатки на начало года на 46,6 млрд руб. превысили объемы финансирования из федерального бюджета, предусмотренные в инвестиционной программе.

Арбитражный суд Москвы 26 апреля 2018 года принял заявление ПАО «УК компания «Арсагера» о признании  банкротом ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (FESCO , судоходный актив группы «Сумма»). Эта информация размещена  на сайте суда. Размер иска не указан.

Его общий доход в 2017 г. составил 180,55 млн руб. По сравнению с 2016 г. его доходы выросли на 4,4% (тогда они составили 172,9 млн руб.). Доходы Белозерова в 2015 г. (в августе того года он возглавил РЖД) составили 86,2 млн руб. Сумма за 2017 г. складывается из дохода по основному месту работы (154,38 млн руб.) и дохода от вкладов в банках.

РЖД начала кардинально менять социальную политику своего предприятия и с этого года по всей России ликвидируются образовательные учреждения, находящиеся на балансе предприятия. Это вызывает сильную озабоченность у родителей-железнодорожников, так как их работа связана с частым отсутствием, а учеба детей в обычных школах является серьезной проблемой.

Компания The Boston Consulting Group представила рейтинг железных дорог Европы European Railway Performance, в котором анализируются итоги работы за 2017 год. С оценкой 7,2 балла из 10 возможных первое место продолжают удерживать железные дороги Швейцарии. За ними в порядке убывания расположились магистрали Дании, Финляндии, Германии, Австрии, Швеции, Франции. Худшими в этом сегменте признаны Румыния и Болгария.

Арестован второй подозреваемый в убийстве мигрантов, которых сначала били топором, а затем топили с пакетами на головах. Желания помогать следствию за ним не замечено.

На данный момент всего три японские компании входят в российские ТОРы. Их не устраивает нехватка ж/д вагонов для перевозок на территории России. «Кроме того, существует недостаточная пропускная способность портов», — отметил председатель Японско-Российского комитета по экономсотрудничеству Тэруо Асада на российско-японском форуме «Точки соприкосновения».

«Компания Siemens приобретает акции компании Alstom фактически и замещает их в качестве миноритарных акционеров, которые имеют блокирующий пакет. То есть в конечном итоге вместо компании Alstom будет работать с этими указанными заводами компания Siemens — немецкая компания, всем хорошо известная. Это ходатайство тоже было поддержано правительственной комиссией», — сказал глава ФАС Игорь Артемьев.

Среди причин закрытия института - недостаток преподавателей, имеющих ученую степень по специализированным предметам ж/д транспорта. Однако основной причиной стало сокращение и даже отсутствие заказа на кадры со стороны работодателей - РЖД и ЛВРЗ.

В Амурской области судили железнодорожника, написавшего в прокуратуру ложный донос на своего начальника. Монтер пути обвинил своего непосредственного руководителя в крупном хищении имущества железной дороги. Районный суд приговорил обманщика к штрафу в размере 15 тысяч рублей.

В донской столице завершили предварительное следствие в отношении бывшего заместителя начальника Ростовской группы заказчика по строительству объектов ж/д транспорта РЖД, которого обвиняли в получении крупной суммы денег.

Суд признал законным положение приказа Минздрава, согласно которому к работе проводниками на ж/д составах не допускаются люди с ожирением III степени. Поводом для обращения в высшую судебную инстанцию послужило увольнение Анны Сухановой с должности проводницы Северной жд.

В Крыму сошли с рельсов колесные пары двух локомотивов и тепловозы из-за прогнивших шпал. Инциденты произошли 26 и 27 марта 2018 года на станции Симферополь-Грузовой.

В апреле омские железнодорожники дежурили на переездах с высокой интенсивностью движения. Водителей, не соблюдающих правила, они снимали на мобильный телефон, а затем делились фотографиями и видеозаписями с ГИБДД. За время проведения акции ж/д «папарацци» удалось снять 15 нарушений проезда через пути.

Сотрудники транспортной полиции установили, что на участке ж/д полотна отсутствуют 4 стыкосоединителя, которые предназначены для пропуска по рельсам сигнального и тягового токов на участке железной дороги. Из-за отсутствия данных устройств была зафиксирована также неисправность ж/д светофора. Спустя несколько часов полицейскими были обнаружены двое подростков, 15 и 13 лет, у которых при себе были пакеты с деталями.

Премьер-министр Владимир Гройсман поручил руководству "Укрзалізниці" еженедельно отчитываться о ситуации с обеспечением транзита грузов и внутренними перевозками. «Если железная дорога не будет способна обеспечить логистику, это будет тромбом для экономики. Надо обеспечить транзит, перевозки товаров. Мы сняли проблему распределения вагонов. Теперь надо решать проблему тяги», - цитирует Гройсмана пресс-служба.

Высокоскоростную ж/д магистраль стоит воспринимать, как создание межрегионального метро, которое позволит быстро и удобно ездить каждый день на работу и с работы, а также вести бизнес в разных городах, сообщил в ходе круглого стола первый замгендира РЖД Александр Мишарин.

Администрация города Назарово давно вела переговоры с РЖД, чтобы они согласились обеспечить местных жителей уличным освещением. Наконец, удалось найти понимание в этом вопросе. Город не будет оплачивать потраченную электроэнергию. По этой причине включили только 4 светильника, на большее количество РЖД согласие не дала.