«Кластер» Крапивина vs «кластер» Ротенберга. Ж/д хайли лайкли. Выпуск №6

Опубликовано 01 июня 2018

В центре «слухового» внимания отраслевой общественности – неофициальный рейтинг подрядчиков РЖД и разоблачения Навального бизнес-активности заммэра Москвы Максима Ликсутова.

«Кластер» Крапивина vs «кластер» Ротенберга. Кто кого?

«Новая газета» провела скрупулёзное расследование деятельности семейно-бизнесовых кланов (журналисты использовали эвфемизм — «кластер») по освоению миллиардов бюджетных ассигнований на нужды госкомпаний, в том числе и РЖД. В связи с тем, что это расследование носит неофициальный характер и 100-процентных подтверждений приписываемых газетой связей между участниками «кластеров» нет, мы классифицировали этот материал как «хайли лайкли».

По данным «Новой», всего «короли госзаказов» получили 27,2 трлн рублей бюджетных денег, при этом 26,1 трлн — на сомнительных с точки зрения конкурентности тендерах.

Первое место в списке основных получателей денег РЖД принадлежит «кластеру» Крапивина с 325 млрд рублей. При этом, как утверждается некоторыми Telegram-каналами, структуры Алексея Крапивина были участниками аферы по выводу из России $21 млрд через операцию «Ландромат», разоблачённую в прошлом году. Как известно, покойный отец Алексея Крапивина Андрей был советником на общественных началах и хорошим знакомым бывшего главы РЖД Владимира Якунина. Среди лиц, упоминаемых в этом «кластере», стоит отметить некоего Валерия Фадеева. Но, возможно, это лишь случайное совпадение с фамилией первого президента РЖД Геннадия Фадеева.

Участники второго «кластера» — Искандар Махмудов, Андрей Бокарев, Алексей Криворучко и Татьяна Ликсутова (бывшая жена Максима Ликсутова), которых объединяет общий бизнес, «Аэроэкспресс», на подрядах РЖД получили 245,6 млрд рублей. В связке с этими бизнесменами мелькает и некто Сергей Краснощёк, чья фамилия совпадает с фамилией действующего первого заместителя генерального директора РЖД Анатолия Краснощёка.

Юрий Рейльян — бывший замминистра строительства и ЖКХ — лидер «кластера», который занимает пятое место в рейтинге «Новой» с 114,4 млрд рублей заказов от РЖД.

Ну и, естественно, какой рейтинг без фамилии Ротенберг! Вот сын Аркадия Ротенберга Игорь и получил от монополии 40,5 млрд рублей подрядов, заняв со своим «кластером» девятое место.

В целом, рейтинг «Новой газеты» по «королям подрядов РЖД» выглядит так:

«Кластер №1». Алексей Крапивин. 324,7 млрд рублей

«Кластер №2». Искандар Махмудов. 245,6 млрд рублей

«Кластер №3». Дмитрий Пумпянский. 165,1 млрд рублей

«Кластер №4». ПАО «Роснефть». 176,5 млрд рублей

«Кластер №5». Юрий Рейльян. 114,2 млрд рублей

«Кластер №6». ФГУП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ». 52,8 млрд рублей

«Кластер №7». ПАО «Газпром». 42,4 млрд рублей

«Кластер №8». Александр Уткин. 40,9 млрд рублей

«Кластер №9». Игорь Ротенберг. 40,5 млрд рублей

«Кластер №10». АО НПК «Уралвагонзавод». 38,6 млрд рублей

Следует полагать, что подряд на строительство железнодорожного перехода на Сахалин, который стал причиной компромата на Аркадия Ротенберга, придаст мощный импульс семейству Ротенбергов в борьбе лидерство в этом неоднозначном рейтинге.

Максим Ликсутов — «жертва» очередного разоблачения Навального 

Известный диссидент Алексей Навальный даже из 30-суточного заключения за организацию антигосударственных акций продолжает бороться с правящим режимом.

На сей раз объектом его разоблачений стал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, который при вступлении на государственную должность божился, что завязал с частным бизнесом. А бизнес у него был неплохой: доля в «Аэроэкспрессе», доля в «Трансмашхолдинге», ну и по мелочи.

На сайте ФБК опубликована выписка из регистрационного департамента Министерства торговли, промышленности и туризма Республики Кипр, из которой следует, что, уже будучи государственным чиновником, он тем не менее оставался акционером оффшорной кипрской компании Intellectico Holdings Limited. А сама компания ещё недавно была акционером ТМХ. При этом, как отмечает ФБК, компания Искандара Махмудова и Андрея Бокарева собирается поставить на сумму 500 млрд рублей вагоны метрополитену Москвы, который по долгу службы в правительстве Москвы курирует всё тот же Ликсутов.

Таким образом, Навальный вменяет в вину заммэра предоставление недостоверных данных о своём имуществе, нарушение запрета на совмещение государственной и бизнес-деятельности, и требует его отставки.

На наш взгляд, этот «наезд» на заместителя Сергея Собянина связан с началом мэрской избирательной компании, основным действующим лицом которой считается сам Собянин. Поскольку по ряду причин разоблачать самого мэра не разрешается, Навальный будет «стрелять» компроматом по его окружению. И в первую очередь по самому одиозному чиновнику московского правительства — Максиму Ликсутову. Которого можно было бы отправить в отставку только за выброшенные на ветер деньги на велосипедные дорожки и мутное парковочное тарифообразование.