Хоп, сахарок, не шей мне срок!Пассажирка посчитала, сколько переплачивает за сахар для чая в поезде человек
Сахар по цене золота. К такому выводу пришла клиентка РЖД, которая подсчитала, во сколько именно раз приходится переплачивать пассажиру за сладкий ингредиент. Исходя из расчётов женщины, цена «приправы к чаю» в вагоне поезда увеличивается в 20 раз.
На рост цен в магазинах жаловаться — это почти как хобби. Давно никто не припомнит, что какой-то продукт или товар дешевел. Возможно, именно это заставило пассажирку из Нижнего Новгорода подсчитать, сколько именно она потратила, а скорее переплатила, за пакетик сахара для стакана чая в подстаканнике РЖД. По мнению автора текста, компания делает целое состояние на продаже сахара к чаю.
По словам девушки, все, и в первую очередь проводники, знают, что проехаться на поезде и не попить чаю — сродни преступлению. Каждый пассажир РЖД во время дальнего рейса обязательно закажет у проводника стаканчик ароматного горячего напитка. Далее можно следовать простой арифметике. Стоимость одного стакана чая — 45 рублей. По словам жительницы Нижнего Новгорода, ей проводники предложили два пакетика сахара за 10 рублей. Надо признать, что сахар, как соль и перец, обычно клиентам любых заведений предлагают бесплатно.
Наценка на сахар у проводников составляет красивое число 20.
«Чай без сахара 45 руб., с сахаром 55 руб. На мой комментарий «у вас самый дорогой сахар в стране» проводник сказал, что они дают 2 пакетика!» — изумляется предприимчивости пассажирка.
А дальше включается та самая арифметика. Женщина посчитала, что на 1 килограмм сахара по цене 50 рублей приходится примерно 200 пакетиков. Таким образом, наценка на сахар у проводников составляет красивое число 20. Возможно, при единичной покупке 10 рублей ни для кого не станут большой тратой, но если умножить их на общее количество пассажиров, выходит довольно солидная сумма, делает вывод дотошная барышня. Подробнее о путешествии автора жалобы можно прочитать здесь.
Стоило бы добавить, что пассажиры не только монополии, но и авиакомпаний, уже давно жалуются, в том числе и в ФАС, на стоимость еды и напитков в аэропортах. И каждый раз на их заявления отвечают, что «мы проведём расследование и разберёмся». Но по факту воз, или паровоз, и ныне там.
Иван Афанасьев