Физкульт-привет? Физкульт-пока! ЗОЖ и РЖД: монополия открывает спортзалы в центре и не замечает на периферии
Центральный московский офис РЖД на Новой Басманной скоро может обзавестись своим полноценным и современным физкультурным центром. С таким предложением выступил советник генерального директора монополии, председатель правления РФСО «Локомотив» Юрий Нагорных. Пока в столице собираются «топить» за спорт и ЗОЖ, совсем недалеко, в Домодедове подобным инициативам железнодорожников, напротив, мешают. Примечательно, что палки в колёса работникам РЖД из Подмосковья вставляет всё то же российское физкультурно-спортивное общество «Локомотив».
«Да. Планируем открыть его 1 октября. В центральном аппарате будет и свой физкультурно-спортивный клуб — точно такой же, как и на других предприятиях ОАО «РЖД», — рассказал Юрий Нагорных.
Наша цель — сделать так, чтобы День физкультурника у нас был каждый день.
Главный аргумент топ-менеджера РЖД заключается в том, что почти четыре тысячи сотрудников центрального аппарата должны иметь возможность заниматься физкультурой и спортом практически не отходя от рабочего места.
«Наша цель — сделать так, чтобы День физкультурника у нас был каждый день, чтобы наши работники получили возможность в ежедневном режиме заниматься на тренажёрах, бегать, играть в футбол, волейбол, стритбол... Это наша основная задача, и мы активно работаем над её выполнением», — сделал вывод советник гендиректора.
Это как-то разнится с тем, что происходит в ближайшем Подмосковье. В Домодедове недалеко от железнодорожной станции уже несколько лет работает фитнес-клуб «Vallena». До поры до времени работники железнодорожной монополии не только пользовались услугами центра, но и по итогам года получали часть потраченных на абонемент денег. До тех пор, пока не появилось РФСО «Локомотив». В редакцию пришло открытое письмо сотрудника РЖД Романа Кондратьева, который пытается добиться справедливости и понять, чем подмосковные железнодорожники не угодили физкультурно-спортивному обществу.
«Это какое-то безразличие со стороны посредника «Локомотива», который появился. У этого общества, как я понимаю, есть свои согласованные спортивные сооружения, — рассказал vgudok.com работник монополии. — Но относительно тех, кто живёт в Домодедове, у них нет возможности заниматься кроме как ехать в Москву. Это конечно неудобно. «Локомотив» исходит из позиции монополиста. Чтобы «Vallena» вошла в перечень РФСО, надо предоставить кучу документов. Это надо порядка 200 страниц подготовить. Не одну страницу, а сотни. А у нашего «Локомотива», получается, что полностью отсутствует заинтересованность, чтобы люди ходили в клуб. РФСО не хочет заключать договор
Я как работник РЖД не понимаю, зачем вообще в этой структуре существует физкультурно-спортивное общество, что оно для меня хочет сделать. Раньше этого самого «Локомотива» не было. Люди ходили в «Vallena» и оздоровлялись. Сейчас это можно сделать с обязательным согласием РФСО. То есть банально появился посредник. Он и решает, хорошо ли что-то работнику или нет. Ранее наши профсоюзы возвращали до 10 тысяч рублей «за оздоровление». А «Локомотив» решил, что если договор не заключён, значит и железнодорожникам в центре плохо. Но мы-то продолжаем ходить. И, казалось бы, само общество должно быть в нас заинтересовано, мы же работники РЖД. А «Локомотив» в итоге запрашивает столько юридических бумаг, что в клубе задают вопрос, «а почему мы должны всё это предоставлять». В итоге есть клуб, есть мы, кто в него ходит, но компенсацию мы не получаем. В этом и состоит главная проблема».
На лицо политика двойных стандартов. «Центровые» московские работники получат современный спорткомплекс, а их ближайшие соседи будут в какой-то момент лишены банальной возможности получить компенсацию за занятия той же физкультурой. Или же тратить своё время на поездки в столицу. Но и в ней не факт, что возможность заняться спортом будет финансово удобоварима.
Пока же топ-менеджмент рапортует, что с оздоровлением в компании всё идёт прекрасно.
Занятия физкультурой нужно сделать максимально доступными для сотрудников ОАО «РЖД».
«Уже около 300 спортивных клубов образовано на предприятиях, входящих в ОАО «РЖД», — заявил Юрий Нагорных. — Сейчас перед нами стоит задача — привести в порядок те помещения, которые выделены предприятиями под обустройство спортзалов. Надо, чтобы залы отвечали санитарным требованиям, были эстетически привлекательны, комфортны — с раздевалками, душевыми кабинами.
Мы совместно с Департаментом социального развития, другими причастными департаментами, непосредственно с дорогами работаем над решением этих вопросов. Занятия физкультурой нужно сделать максимально доступными для сотрудников ОАО «РЖД», чтобы они могли тренироваться в шаговой доступности от рабочих мест. Да, мы сталкиваемся и с определёнными сложностями — без этого не бывает. Но я не сомневаюсь, что все проблемные вопросы будут решены».
Может, в данной ситуации посмотреть для начала на Домодедово? И каким-то образом помочь своим коллегам, которые не всегда способны домчать до Новой Басманной и постучаться в кабинет большого начальника.
Максим Ярошевский