ФАС мимо тарифов, деньги у правления, дальше без Мишарина. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы

РЖД за первые три квартала увеличили выплаты своему правлению в два с половиной раза (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) — до 2,658 миллиарда рублей, следует из отчёта компании. В частности, заработная плата правлению за январь-сентябрь текущего года выросла до 735,67 миллиона рублей с 520,1 миллиона годом ранее, премии — до 1,92 миллиарда рублей с 547,1 миллиона, соответственно.

Глава ФАС Игорь Артемьев считает, что РЖД следует отказаться от планируемых инвестиций в морские порты и проектов за пределами 2025 года. Компания должна сфокусироваться на своей инвестпрограмме с достройкой БАМа и Транссиба.

«Сибантрацит» Дмитрия Босова предложил правительству заключить концессию на строительство второго Северомуйского тоннеля. Концессионное соглашение предполагает строительство к 2025 году тоннеля без привлечения бюджетного финансирования с последующей передачей его в собственность государства.

Минэкономразвития вслед за Минфином внесло в правительство план приватизации на 2020–2022 годы. РЖД в списке нет, но обсуждения в Правительстве продолжатся. Решение, так или иначе, придётся вынести до конца года. Ну а пока в высоких кабинетах думают, что можно выгодно продать, остальным приходится думать, кому это выгодно. Qui prodest, как говорили римские юристы.

Совместный проект Москвы и Гаваны по реконструкции кубинских железных дорог качественно изменит транспортную инфраструктуру в республике. Об этом заявила в воскресенье председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко по итогам встречи с руководством страны.

Несмотря на анонсированную президентом ОАО «РЖД» Олегом Белозёровым гладкость тарифной кампании на 2020 год, споры вокруг неё все же возникли. Так, владелец и президент операторской компании «Евросиб СПб — Транспортные системы» Дмитрий Никитин предложил заморозить плановую индексацию тарифа ОАО «РЖД» на 3,5%. За счёт индексации монополия планирует собрать в 2020 году 54 млрд руб.

Актуальные проблемы реформы железнодорожной отрасли в Украине обсудила замруководителя ОП Юлия Ковалив с представителями Мининфраструктуры, АО «Укрзализныця», профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Украины.

Во время «вагонного совещания» на перегоне Новосибирск — Барнаул глава РЖД Олег Белозёров озвучил альтернативную точку зрения на происходящую модернизацию Восточного полигона. Оказывается, это не РЖД с подрядчиками и субподрядчиками отстаёт в наращивании пропускных способностей, а угольные компании не выполняют своих обязательств.

Министр транспорта Евгений Дитрих обратился к премьеру Дмитрию Медведеву с просьбой предоставить РЖД средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), находящиеся на счетах ВТБ.

РЖД хотят к 2026 году подготовить новую систему тарифообразования на свои перевозки. Действующая — по формуле инфляция минус 0,1 процента, — считают в компании, устарела, но готовы следовать ей, как и договаривались с правительством, до 2025 года.

Первый заместитель гендиректора РЖД Александр Мишарин, проработавший в компании 40 лет, подтвердил информацию о своей отставке. До июня он курировал проект строительства высокоскоростных магистралей, а затем зарубежные проекты.

Японский журналист Мититака Хаттори в своей статье в издании Asahi Shimbun раскритиковал путешествия по Транссибирской магистрали из-за «грязных» окон в поездах и «монотонных» пейзажей.

Открытие продаж прямых железнодорожных билетов в Крым вызвало небывалый ажиотаж среди покупателей — сайт перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» работал с серьёзными перебоями, в первый же день раскуплено более 3 тыс. билетов. Первый поезд «Таврия» в Севастополь через новый железнодорожный мост отправится из Петербурга 23 декабря, а на следующий день уйдёт первый состав из Москвы в Симферополь. Стоимость билетов начинается от 3 тыс. руб.

Домашний стадион футбольного клуба «Локомотив» («РЖД Арена») планируется реконструировать, прилегающую к нему территорию ждет благоустройство. Об этом сообщил в четверг главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Петербургский метрополитен занял первое место в номинации «Лучший метрополитен, реализовавший требования транспортной безопасности». Об этом объявили на церемонии подведения итогов Национальной премии «Транспортная безопасность России 2019», сообщает пресс-служба подземки Северной столицы.

Расширение столичного метрополитена Швеции будет стоить на 900 миллионов долларов дороже, чем планировалось ранее. Согласно новой смете, ожидается, что окончательная цена составит 3,2 млрд долларов вместо первоначально запланированных 2,3 млрд долларов. Об этом 13 ноября заявило Sveriges Radio.

Дата запуска движения поездов по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово — Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино — Подольск» (МЦД-2) станет известна в конце следующей недели. Об этом с 16 ноября сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства столицы.