Дураки вышли на дороги. Обзор ЧП на железных дорогах России и мира

Минувшее воскресенье отметилось не только настоящим ЧП на футбольном поле («Локомотив» проиграл «Спартаку» 0:3), но и серьёзным сбоем в движении поездов на Северной железной дороге. В Ярославской и Вологодской областях из-за шквалистого ветра оборвало линии связи сразу на нескольких участках: Ярославль—Александров, Рыбинск—Сонково и Вологда—Данилов. В результате обрыва утром понедельника в пути встали 11 пассажирских поездов дальнего следования и электричек.

Для устранения неполадок в СЖД создали оперативный штаб, а всех пассажиров, чьи поезда задержались более чем на 4 часа, обеспечили питанием.

***

Стихия бушевала в воскресенье и в Омске. Правда, очень локально: огонь вспыхнул в кабине машиниста пригородного поезда. ЧП произошло на станции Омск-Пассажирский перед отправлением поезда. Что именно загорелось, не уточняется. Известно лишь, что избежать распространения огня удалось благодаря системе аэрозольного пожаротушения вагонов, которая сработала оперативно.

Ну а на ролике с места аварии, который появился в сети, видно, как машинист, надышавшись едким дымом, выбежал из вагона и пытается прийти в себя. В пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги сообщили, что мужчина принял все меры по эвакуации пассажиров, и только после этого покинул вагон.

***

Какая стихия помешала современному поезду «Иволга», остаётся только гадать. Но по каким-то неведомым причинам состав буквально на ровном месте сошёл с рельсов. Авария произошла 24 октября возле депо в «Нахабино». Как сообщили очевидцы, поезд двигался со скоростью не больше 10 км/ч. Любопытно, что, несмотря на обилие фотографий от тех же очевидцев, в Московской железной дороге опровергли информацию о сходе. Видимо, в преддверии запуска МЦД, по которым пассажиров повезут именно «Иволги», в МЖД не хотят лишний раз портить репутацию поезда.

На очереди авария не страшная, но страшно нелепая. Глядя на эти снимки сложно ошибиться со страной, где могло произойти ЧП. 22 октября в Ростове-на-Дону накануне приезда патриарха Кирилла трамвайные пути закатали в асфальт. По всем правилам гостеприимства местные власти затеяли мелкий косметический ремонт. Например, на улице Станиславского решили спешно обновить асфальтовое покрытие. Не учли, правда, что по улице проходит трамвайная ветка. Впрочем, рабочих рельсы нисколько не смутили. Приказ был — приказ выполнен: асфальт уложили прямо поверх рельсов.

Но это ещё полбеды. Самое смешное и одновременно печальное в том, что по этим рельсам пустили трамвай. Первый же рейс закончился сходом состава. Когда рабочих спросили, зачем они «похоронили» рельсы, те заявили, что это вовсе не ошибка, а технология работы.

Мы в укладке асфальта не сильны, спорить не будем, добавим лишь, что на следующий день те же рабочие пришли вскрывать асфальтовое покрытие, чтобы освободить рельсы.

Как это принято, в РПЦ связь замены асфальта в Ростове-на-Дону с приездом патриарха опровергли.

В завершение обзора ЧП случай и смешной, и грустный. Посмотрите на документ. Девушки, вы уверены, что еще хотите быть машинистами?