«Чуть помедленнее, кони!» Обзор ЧП на железных дорогах мира
Пьяный «захватчик» поезда в Германии, сход с рельсов пассажирского поезда на Украине и аварии в метро Сеула и Гонконга — основные происшествия на железных дорогах мира.
Курьёзное происшествие, но с далеко идущими последствиями, произошло 19 марта в ФРГ. Некий пассажир-немец в подпитии разбил огнетушителем стекло кабины машиниста высокоскоростного поезда Intercity-Express (ICE), следовавшего из Франкфурта-на-Майне в Париж, и потребовал срочно замедлить ход. Пьяному бюргеру показалось, что поезд едет слишком быстро и это угрожает безопасности пассажиров. Перепуганный машинист был вынужден остановить состав на станции Мёрфельден-Вальдорф (земля Гессен).
Пассажиры сами пытались скрутить буяна, однако это удалось сделать только прибывшим на подмогу полицейским. Тест на содержание алкоголя в крови выявил 1,73 промилле. ЧП привело к нарушению графика движения других поездов, а 220 пассажиров злополучного рейса были отправлены за счёт Deutsche Bahn другими поездами.
Полиция возбудила дело об опасном вмешательстве постороннего лица в железнодорожное движение. Вместе с тем немецкие власти задумались об усилении мер безопасности на железной дороге. Если любитель с огнетушителем в руках может захватить управление поездом, то что тогда говорить о профессиональных террористах, активно использующих различные транспортные средства в своих преступных планах?
Пока российская железнодорожная инфраструктура, по счастливому для РЖД стечению обстоятельств, не благоволит только к грузовым поездам, на Украине уже случаются ЧП с пассажирскими поездами. Так, 19 марта один из вагонов дизельного поезда Тернополь – Залещики, в котором находились около 50 человек, сошёл с рельсов в Тернопольской области. Никто из пассажиров не пострадал.
В сообщении Национальной полиции говорится, что у одного из трёх вагонов сошла с рельсов передняя пара колёс. Кроме того, при осмотре эксперты обнаружили царапину бетонных шпал длиной 160 метров. Полиция выясняет причины аварии.
Не всё благополучно обстояло и в метрополитенах крупнейших мегаполисов мира. 14 марта в Сеуле поезд сошёл с рельсов и врезался в тоннель. В момент ЧП в составе было почти 300 человек, никто из них не пострадал. Пассажиров оперативно эвакуировали, обстоятельства произошедшего устанавливаются.
18 марта два поезда без пассажиров столкнулись во время тестирования новой сигнальной системы в метро Гонконга. В результате происшествия один из поездов полностью сошёл с рельсов, его вагоны были сильно повреждены. Оба машиниста смогли покинуть составы с помощью спасателей. Однако ЧП парализовало движение на несколько часов.
Представитель Гонконгского метрополитена Алан Ченг Кванхинг отметил, что речь не идёт о лобовом столкновении. По его словам, поезда столкнулись на перекрестке.
Операционный директор управляющей компании MTR Corp. Ади Лау Тиншинг заявил, что все испытания будут приостановлены до выяснения всех обстоятельств аварии. Ввод системы в эксплуатацию будет возможен только после прохождения всех испытаний, подчеркнул он.
Отмечается, что это уже второе происшествие, связанное с тестированием новой сигнальной системы: первое имело место в феврале этого года. В этой связи член городского парламента Гонконга Майкл Люк Чунгхун предложил MTR Corp. подать иск против подрядчика — Alstom-Thales DUAT JV с требованием компенсаций. Компания получила за новую систему сигнализации 420 млн долларов.