Водород вместо тока. Французские поезда переходят на водородное топливо

Французские железнодорожники намерены начать тестирование поездов на водороде. Руководство национального железнодорожного оператора Франции SNCF обращает внимание, что использование этого химического элемента дешевле и эффективнее электричества.

О масштабных планах SNCF рассказал вице-президент по железнодорожным системам и технологиям Пьер Изар. Компания, по его словам, стремится как можно быстрее внедрить топливные элементы в функционирование железных дорог. Водородные поезда, если все испытания пройдут успешно, в будущем позволят не только сэкономить, но и значительно уменьшить выбросы вредных веществ.

Ранее президент SNCF Гийом Пепи велел прекратить использование дизельной тяги к 2035 году. Коммерческую эксплуатацию водородных поездов во Франции намерены начать с начала 2022 года.

Первый поезд, использующий в качестве топлива водород, запустили в сентябре в Германии. Два состава Coradia iLint преодолели 100 километров между городами Куксхафен и Букстехуде на севере страны. Подробнее тут.