Совещание по финансам и инвестпрограмме РЖД на ближайшие годы наконец-то взорвало подгнивающую атмосферу. Монополия откровенно представила свои аппетиты, грузоотправители обоснованно возмутились.
Колонка патриота
Ревизоры едут на РЖД по плану. Ковид не помеха
18 октября 2021
На днях в Октябрьской железной дороге получили телеграмму из столицы. «В соответствии с графиком проведения технических ревизий… с 25.10.2021 по 26.11.2021 назначается комиссия … для проведения технической ревизии обеспечения безопасности движения на Октябрьской железной дороге и расположенных в ее границах территориальных дирекциях и их структурных подразделениях…». Подчеркнём, ревизия плановая и не должна вызывать гоголевской паники. Поздняя осень — это не то время, когда надо красить траву к приезду начальства, а по-хорошему любая железная дорога к проверке безопасности должна быть готова всегда, как японский самурай к харакири. Тем более что в последнее время ОЖД дала поводы для беспокойства.
Тарифы РЖД зависят от планов расширения БАМа. Денег нужно много
23 сентября 2021
В монополии считают, что принципиально решили проблему со строительными мощностями и могут реконструировать Восточный полигон в любом формате при достаточном финансировании. Основной вопрос сейчас — кто даст денег: клиенты или государство. И первые, и второе не горят желанием профинансировать «хотелки» РЖД по причинам, которые могут казаться справедливыми. Но это не снимает с повестки дня вопрос, кто оплатит банкет.
Чудеса статистики послужат правительству. РЖД повышают тариф с помощью промышленной инфляции
16 сентября 2021
В преферансе есть поговорка: «Кто считает, тот и выигрывает». Успех РЖД в продвижении методики расчёта тарифа на базе промышленной, а не потребительской инфляции, полностью подтверждает правильность карточного присловья и подтверждает высокое качество экономического образования, которое получил в советском Финансовом институте замглавы РЖД Вадим Михайлов.
Вслед за помощниками из РЖД уйдут машинисты. Технологии, а не реформы меняют суть профессии
18 августа 2021
Дискуссия о будущем профессии во многом опирается на наши сегодняшние представления о ней, а не на наши (и не только наши) фантазии, как эта профессия будет выглядеть через 40–50 лет. Ведь образ машиниста паровоза начала ХХ века сильно отличается от современного. Паровоз покинул рельсы всего каких-то 60–70 лет назад. А кое-где и продолжает работать, и на них все те же закопчённые и чумазые лица бригады.
Принудительная вакцинация подставляет руководителей РЖД. Коронавирус отступает перед здравым смыслом, а не перед паникой
14 июля 2021
Редакция vgudok.com в последние дни просто завалена жалобами сотрудников РЖД на принудительную вакцинацию. Есть много разных нюансов, но суть одна: хотите работать — колитесь. По третьему закону Ньютона рождается противодействие: одни подают в суд, другие призывают к массовому уходу на больничный, чтобы дефицит сотрудников заставил руководство стать сговорчивее. Однако ситуация представляется нам сложнее, чем просто бунт антипрививочников.
РЖД не выиграют от новых поборов. Пошлины на металлы, «карманные деньги» олигархов и левые идеи
05 июля 2021
Оперативное введение пошлин на металл поставило в интересное положение всех сотрудников этой отрасли. Изъятие государством «излишков» заставляет пересмотреть финансовые планы компаний не в текущем году, а на долгосрочную перспективу. Ведь и чёрная, и цветная металлургия относятся к тем отраслям, где горизонт планирования в один год может относиться только к выплатам налогов и бонусов. Всё, что касается капитальных и технологических инвестиций, растягивается на годы. И новоиспечённые пошлины, как дополнительная финансовая нагрузка, требуют не просто коррекции, а проработки нескольких финансовых вариантов на будущее.
Транссибирский коррупционный клондайк нуждается в новом Берии. Модернизация Восточного полигона РЖД ждёт заключённых взяточников
25 мая 2021
На Восточном полигоне, видимо, этот анекдот претворяется в жизнь с завидным постоянством. Следаки на днях задержали 43-летнего экс-начальника ДКРС Иркутск ВСЖД РЖД (фамилия его пока официально не разглашается), который по фиктивным актам сдачи-приёмки работ строительства ж/д перегонов на БАМе опустошил казну монополии на 1,5 млрд рублей.
Иностранные агенты против Игоря Левитина. Марафон разоблачений выдыхается и требует свежей крови
13 мая 2021
Так называемая российская оппозиция продолжает информационный артобстрел актуального политрежима. С начала года под снаряды медийной атаки уже попали такие его авторитетные представители, как глава «Роснефти» Игорь Сечин, бывший зять президента Кирилл Шамалов, владелец «Тройки Диалог» Рубен Вардянян и многие другие випы. Осколками инфоканонады задело даже таких совершенно далёких от кремлёвского Олимпа людей, как топ-менеджеры «Газпрома» и замгендира РЖД Олега Тони. Новой же мишенью т.н. изобличительной журналистики стал бывший министр транспорта и нынешний помощник президента Игорь Левитин, а точнее его брат Леонид, которому портал «Важные истории» посвятил расследование под заголовком «Брат помощника или помощник брата?».
Руководство РЖД проявило совесть. На фоне банкиров и нефтяников
22 марта 2021
В качестве эпиграфа анекдот из недавнего американского политического прошлого. Менеджеры избирательной кампании кандидата в президента Альберта Гора, который отличался прогрессивным отношением к абортам, в попытке привлечь симпатии католиков-консерваторов предложили пожертвования в 100 тыс.