«…А мёд, я никак не пойму в чём секрет... Мёд если есть, то его сразу нет...» — утверждал мудрый Винни-Пух. В РЖД, очевидно, есть любители творчества «Союзмультфильма», решившие, что место мёда может занять любой другой предмет, объект или процесс. Объяснить по-другому историю, которая произошла в городе Тимашевске Краснодарского края, не представляется возможным. Три железнодорожных переезда, которые примыкают к населённому пункту, стали причиной огромных, даже по меркам пятничной Москвы, пробок. Дело не в том, что через город часто ходят поезда, и не в том, что плохо отрегулированы светофоры и семафоры. Сами переезды уже давно находятся в таком состоянии, что автомобилистам приходится буквально красться по ним, чтобы не угодить колесом в выбоину или провал в асфальте. В РЖД пообещали помочь с проблемой и помогли. Правда, с ремонтом получилось, как у Винни-Пуха с мёдом. То есть он как бы был, а как бы и нет…
На земле
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства собирается сохранить трамвайные пути с нестандартной шириной. Это позволит оставить в некоторых городах России исторически сложившиеся маршруты уже достаточно накатавших свои километры трамваев. Пока эта инициатива касается четырёх городов. Минстрой готовит поправки в строительные нормы и правила, для того чтобы не изменять размер колеи в городах, где она не вписывается в современные стандарты 1524 («русская колея»). Документы уже находятся на экспертизе, после чего будут переданы на утверждение обратно в ведомство.
Из Москвы теперь можно добраться до Переславля-Залесского на поезде, но не простом, а ретро. Маршрут открыли 3 октября. В РЖД говорят, что если такое путешествие будет востребовано у туристов, его сделают регулярным. Первый пробный ретрорейс из столицы в Переславль-Залесский состоялся 3 октября, билеты на него взяли 150 пассажиров. Поезд отправляется из Москвы с Ярославского вокзала в субботу и возвращается обратно в воскресенье вечером, то есть получается, что это путешествие выходного дня. А значит, основное назначение этого маршрута — туристическое.
Ликвидация троллейбусного движения в Москве вызвала буквально взрыв эмоций в столичном социальном комьюнити. Действительно, нечасто случается, что решением городских властей уничтожается один из видов общественного транспорта, работавший с 1933 года, длина линий которого превышала 600 км. На замену им, как известно, Дептранс Москвы выпустил сомнительные с экологической точки зрения «дизели» и сырые в техническом отношении электробусы.
Маленькая станция Тихорецкая на юге России неожиданно (и к счастью) привлекла внимание представителей целой палаты Парламента РФ. Депутат Госдумы Наталья Костенко после обращения местных жителей попросила руководство РЖД разобраться с долгостроем, возникшим на месте местного железнодорожного вокзала. Просьба простая и понятная: вернуть станции исторический облик, ведь с этой самой историей трёх государств (Империи, Союза и Федерации) небольшой пункт на карте России связан неразрывно.
Министерство транспорта России не исключает, что уже через 15 лет общественный транспорт в стране станет бесплатным. Реализовать такой необычный и амбициозный проект, по мнению ведомства, можно будет за счёт автомобильных дорог. Их банально сделают платными. Инициатива будет распространяться и на дорожную сеть крупных мегаполисов.
Если представить, что в этой «Тайной комнате» бывал Гарри Поттер, то могут возникнуть вопросы к его воспитанию и вредным привычкам. Неплохой запас пива, телевизор с плоским экраном, коллекция фильмов и спальное место на случай поздних посиделок — всё это обнаружили сотрудники Центрального вокзала Нью-Йорка в комнате, скрытой под основным зданием. О её существовании они даже не подозревали: ни на одном плане железнодорожного хаба это помещение не обозначено.
Пока московский Дептранс продолжает выдавливать с дорог автомобили при помощи выделенных полос для общественного транспорта, японцы сделали заявку на машины недалёкого будущего, которым не нужны ни «выделенки», ни колёса вообще.
Новая разновидность каршеринга — краткосрочная аренда автомобилей для использования их в качестве такси — в России (для начала в Москве) появилась благодаря вездесущей* компании «Яндекс». Теперь все водители, которые выполняют заказ по линии «Яндекс Go», могут спокойно арендовать автомобили каршеринговых компаний, для того чтобы осуществить поступивший им заказ. Пока что такая услуга работает только в столице исключительно для дорогого тарифа Business.
Длинный грузовой железнодорожный состав в начале сентября заставил жителей Тихвина превратиться в рискованных гимнастов. Поезд, прибыв на вокзал для проведения ремонтных работ, встал так, что перегородил все возможные подходы к платформе, куда прибывают электрички. Людям пришлось, рискуя жизнью, перелезать через вагоны, чтобы успеть уехать. При этом заниматься таким штурмом подвижного состава довелось как молодым, так и пожилым жителям города, где строят вагоны и паровозы. Произошедшее взяла на контроль Северо-Западная прокуратура.