На земле

21 мая 2021

На фото запечатлено раннее утро на внутренней стороне Рождественского бульвара. Перед нами стоит трамвай «А» — знаменитая «Аннушка». Тогда его маршрут ещё не укоротили до Чистых прудов, и трамвай разворачивался на Трубной площади, после чего ехал вверх, пересекал Сретенку и по Сретенскому бульвару возвращался обратно. В 1971 году рельсы демонтировали на Сретенском и Рождественском бульварах из-за якобы большого уклона. Непонятно, правда, почему уклон не мешал в 1911 году во время пуска маршрута и ранее, когда по нему ходила конка. Однако на этом отрезке и по сей день нет общественного транспорта.

20 мая 2021

Сход вагонов и гибель машиниста в Самарской области, разлив соляной кислоты на железной дороге США и потоп в вагоне «Укрзализныци» — основные происшествия на железных дорогах. Постоянные читатели vgudok.com наверняка обратили внимание на то, как часто в последние полгода мы пишем о сходах на сети РЖД. Крушений на железных дорогах страны действительно стало больше. На рост числа происшествий обратили внимание уже и в Госжелдорнадзоре. Ведомство подготовило отчёт по сходам. Из документа следует, что причинами аварий чаще всего становится неудовлетворительное состояние вагонов и содержание путевого хозяйства.
 

19 мая 2021

Снесённый тяжёлой строительной техникой исторический вокзал в Токсово продолжает о себе напоминать и после смерти, точнее убийства. В Ленинградском областном суде прошло первое заседание по иску защитника станции Дмитрий Сергеева. Он надеется добиться восстановления исторического облика строения и пытается одновременно отстоять фундамент вокзала, который тоже планируют разрушить.

17 мая 2021

Подмосковный город и его жители оказались заперты железнодорожным переездом. На его работу жалуются уже боле семи лет, но с открытием московских центральных диаметров ситуация только усложнилась. Для автомобилистов и транзитных грузовиков простоять на нём три-четыре часа — в норме вещей. Местные власти решить проблему не могут, РЖД не собираются — жителям Лобни остаётся жаловаться и ждать у моря погоды. Впрочем, это беда не только лобненская.

06 мая 2021

Санкт-Петербург и Ленинградскую область соединят новыми электричками. До 2030 года под этот проект планируется построить девять транспортно-пересадочных узлов, которые станут связующим звеном между железной дорогой и метрополитеном. Чтобы соединить область и город согласно проекту, будет построено два новых маршрута. Первый свяжет Ораниенбаум, Сосновую Поляну с Пулково, затем перейдёт под землю, к станциям метро «Электросила», «Волковская», «Ладожская», «Лесная», «Чёрная речка», «Старая Деревня», заканчивается маршрут в Лахте, Сестрорецке и Белоострове. 38 остановок по маршруту электричка будет преодолевать за 2 часа 18 минут. Общая длинна трассы — 109,7 километра.

04 мая 2021

Одно решение маленького филиала огромной компании оставило студентов университета из Тюменской области без средств к существованию. Или без общения с родными — на выбор. Едва ли в РЖД стремились к таким последствиям, однако вышло так, что теперь обучающиеся в Ишиме ребята после визита домой на выходные либо не поедут получать знания обратно в университет, либо доедут, но останутся без денег. Есть, конечно, ещё путь, проделанный великим основателем Московского государственного университета, но эту историю мы уже обыграли в заголовке и повторяться не будем. 

30 апреля 2021

На направлении Москва — Тверь заработала бесконтактная система оплаты проезда по ЖД. Пассажир может воспользоваться банковской картой при прохождении турникетов, чтобы таким образом оплатить поездку. Это стало возможным благодаря внедрению технологии Fast Track — первой в России системы бесконтактной оплаты в пригородных поездах. Она заработала на Ленинградском направлении этой весной, пока для поездок на «Ласточках» по направлению из Москвы в Тверь.

29 апреля 2021

Смольный договорился с РЖД о реконструкции Цимбалинского путепровода в Санкт-Петербурге. В ближайшее время монополия должна решить, по какому сценарию пойдёт реализация проекта: сохранение моста для пешеходов и строительство нового неподалёку или снос действующей конструкции. Ранее РЖД сообщали о планах ликвидировать путепровод. За сохранение автомобильной переправы вступились градозащитники. Об этом у себя в блоге написал Илья Варламов, озаглавив свой пост «Хватит всё сносить, оставьте мост велосипедистам»! История с вокзалом Токсово говорит, что обещания и планы монополия меняет так же стремительно, как сносит исторические здания. 

22 апреля 2021

Столичные вокзалы присоединились к программе «Safe Travels» (безопасные путешествия). Она должна обеспечивать единообразие действия тех услуг, которые предоставляют пассажирам в ЖД-хабах. Особенно это актуально в условиях пандемии коронавируса. Позитивный момент: в программу «Safe Travels», которая была организована Всемирным советом по путешествиям и туризму ещё в пандемийном 2020 году, вошли все девять столичных вокзалов. Непонятный момент — насколько сам формат «безопасных путешествий» гарантирует пассажирам, собственно, безопасность? И не похожа ли «Safe Travels» на некий «Макдоналдс» в мире вокзалов — с быстрым входом, непритязательными правилами и тотальным однообразием требований/услуг? В этом разбирался корреспондент vgudok.com.

21 апреля 2021

В Петербурге на городские рельсы встали новые трамваи. Это не просто «свежак» с завода, а настоящий сюрприз городу на Неве. Из 13 единиц этого общественного транспорта две являются экспериментально-новаторскими. Они сделаны в алюминиевом корпусе. Производитель уверяет, что такой вариант комплектовки снижает нагрузку на путевое хозяйство и почти не портит проезжую часть. Несмотря на это, заказчиков у нового агрегата пока что нет. К алюминиевому ПС (будь то трамваи или вагоны, о которых мы рассказывали в ЭТОМ ТЕКСТЕ) закупщики пока относятся с подозрением. 

Страницы