МЦК

29 июня 2020

На МЦК теперь можно попробовать прокатиться в звуковом вакууме. При условии, что пассажиры «вагона тишины» не будут нарушать правил поездки. Специфические вагоны «Ласточек», свободные от громкоговорящих пассажиров, появились на МЦК более двух месяцев назад. Тогда это был эксперимент и, судя по тому, что его решили продолжить, он оказался вполне себе успешным. 

15 июня 2020

В новом постоянном приложении Vgudok.Город редакция будет пристально следить за деятельностью мэрии Москвы и особенно Дептранса, не забывая и о других городах, где остро стоит транспортная проблема. 

15 июня 2020

Рост пассажиропотока по всему миру неизменно становится стимулом для развития городского железнодорожного транспорта. При этом приоритет всё больше смещается в сторону комфорта пассажиров: это отражается не только на планах по развитию инфраструктуры, обеспечении её удобства и доступности, но и на технических требованиях, предъявляемых к разработчикам поездов. О том, какая роль отводится внутригородской электричке сегодня и на перспективу, в комментариях «Технике железных дорог» рассказали представители департаментов транспорта и пассажирских железнодорожных компаний крупнейших городов мира.

15 июня 2020

Есть ли настоящая альтернатива классическому городскому метро? Для Москвы этот вопрос всегда звучал крайне актуально. Однако стремление столичных властей пересадить пассажира из собственного автомобиля в подземку пока ни к чему вразумительному не привело. Человек нехотя спускается в метро, когда у него под домом стоит собственная машина. Тем более в Первопрестольной до сих пор не признают варианта поездки с использованием пересадок на разные виды общественного транспорта. Ну не верит пассажир, что трамваи с автобусами могут ходить без опозданий. Несмотря на всё вышеперечисленное, сити-менеджеры не сдаются и продолжают улучшать транспортную составляющую мегаполиса. При этом в Москве следуют немецкой модели, которая подразумевает соединение всех возможных видов транспорта внутри городов и за его пределами.