Персонажи

Оператор строительства первой в РФ высокоскоростной магистрали, компания «ВСМ Две столицы», подал 22 иска к предпринимателю Олегу Савцову, владельцу сети кулинарных корнеров «Милти». Речь идёт об изъятии 4,9 га земли в Тверской области под трассу. Компенсация, которую предложили за эту землю, — 1,6 млн рублей. По данным «Коммерсанта», ситуация Савцова далеко не единичная: только в суд уже подано больше 200 похожих исков, а в 2026 году от «ВСМ Две столицы» поступило 232 иска, значительная часть которых — именно земельные споры.

На минувшей неделе транспортный рынок обсуждал масштабные кадровые перестановки в РЖД и логистические аномалии. Пока Олег Белозёров анонсировал зарубежную экспансию, уголь в порту Восточный подорожал до $106,1, а агроэкспорт столкнулся с ограничениями, обвалившими цены на подсолнечное масло на 9,8%. Что еще случилось на сети — в традиционном обзоре прессы от Vgudok.

15 сентября 1875 года первый товарный состав прибыл в Севастополь по линии, пробитой через скалы. Инженерный подвиг промышленника Петра Губонина и генерала Михаила Анненкова подарил городу шесть уникальных тоннелей. Однако 150 лет спустя эта историческая трасса стала единственным рельсовым подходом к Севастополю, чья пропускная способность сегодня является одним из ключевых ограничивающих факторов для перевозок в Крым.

Российское вагоностроение переживает период отката: после рекордного 2024 года производство грузовых вагонов просело почти на 30%, а стоимость ремонтов и запчастей выросла в разы, что делает отрасль весьма уязвимой без постоянных вливаний из бюджета. В условиях, когда даже небольшой рост погрузки не гарантирует стабильного спроса, рынку необходим переход от модели искусственного дефицита и административного регулирования к экономически обоснованной эффективности. Директор по логистике и тарифному регулированию НТК Андрей Рыженков разбирает, почему попытки «лечить» вагоностроение запретами и субсидиями зашли в тупик, и предлагает системные решения — от пересмотра Прейскуранта № 10-01 до радикальной реформы ремонтных требований.