Персонажи

02 ноября 2018

Арбитражный суд Саратовской области вынес решение о признании банкротом первого в стране частного ж/д перевозчика — ООО «Межрегиональная пассажирская компания». И на полгода ввёл в компании конкурсное производство. МРПК была создана в Саратове в 2009 году бывшим маркетологом Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) Сергеем Смолянским.

01 ноября 2018

Машинист тепловоза отсудил у РЖД компенсацию за отравление на рабочем месте. 35 лет назад, в 1983 году, во время устранения неисправности состава в локомотивном депо станции Северобайкальск Байкало-Амурской магистрали, мужчина отравился окисью углерода. В результате он потерял работу, его признали инвалидом. Компенсировать несчастный случай на производстве тогда железная дорога отказалась.

31 октября 2018

Тесное сотрудничество консалтинговой фирмы McKinsey с транспортным блоком московского правительства, а также РЖД и автобиография главного тренера «Локомотива» Юрия Сёмина — главные отраслевые слухи недели.

30 октября 2018

29 октября Мосгорсуд рассмотрел апелляционные жалобы защиты Валерия Маркелова и Виктора Белевцова об изменении меры пресечения. Вполне предсказуемо Маркелову отказано на основании того, что они имеют счета за границей и могут скрыться.

29 октября 2018

«Щебенщики» продолжают жаловаться на нехватку вагонов. Уголь и щебень, грузы-одноклассники, с точки зрения тарифного прейскуранта, и для ж/д, по идее, должны представлять равную привлекательность. Однако на деле всё обстоит совершенно по-другому. В ходе IX Международной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов РФ» вице-президент по продажам Национальной нерудной компании Михаил Зотов обрисовал незавидные перспективы отрасли: «Если цены на аренду полувагонов будут продолжать расти, возникнет риск закрытия предприятий по производству щебня». Он отметил, что погрузка нерудных грузов падает из года в год, и только в 2018 она уже снизилась на 6%. При неизменности ситуации на рынке аренды полувагонов придётся сворачивать производство щебня.

28 октября 2018

В распоряжении редакции vgudok.com оказалось видео с СКЖД, снятое в момент прохода первых поездов по временно восстановленному пути на перегоне Греческий – Кривенковская, где из-за размыва 230 м двухпутного участка движение поездов было закрыто 24 октября в 16:08. Первоначально в РЖД говорили, что движение будет восстановлено в течение трёх дней. Однако путейцы смогли восстановить линию по временной схеме в рекордно короткий срок, чтобы обеспечить вывоз застрявших пассажиров. Аварийно-восстановительные работы шли под дождями весь день 25 октября. Было выгружено более 400 кубометров щебня, более 300 кубометров бутового камня. Кроме того, с железнодорожных путей было убрано 410 кубометров селевых масс. Путеукладчик приступил к своей работе в темноте. И линия была готова к пропуску поездов уже в 23 часа 26 октября.

26 октября 2018

Об истории акционирования железных дорог России, непростой судьбе отечественного скоростного ж/д движения и частной локомотивной тяге РИА Новости рассказал первый президент РЖД Геннадий Фадеев. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.

25 октября 2018

Об особенностях сделки по приобретению Global Ports, производственных результатах деятельности холдинга и о разработке новой стратегии Business Guide газеты «Коммерсантъ» рассказал основатель и единственный владелец группы компаний «Дело» Сергей Шишкарёв. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.

24 октября 2018

Планы «Евраза» по инвестициям в американскую экономику на фоне грядущих санкций в отношении Абрамовича и аппаратная борьба вокруг реализации инфраструктурных инвестпроектов — основные отраслевые слухи недели.

22 октября 2018

Такое впечатление, что РЖД, по аналогии с «клубом первых жён», всё больше превращается в клуб бывших губернаторов и других региональных чиновников. К тёплой компании заместителя генерального директора РЖД — начальника Центра по развитию Московского транспортного узла Петра Кацыва (возглавлял подмосковный Минтранс) и 1-го замгендира РЖД Александра Мишарина (рулил Свердловской областью) присоединяется бывший глава Хакасии Виктор Зимин. Как заявил сам отставной политик, он принял предложение работать в должности заместителя руководителя ж/д монополии и будет заниматься тем, «о чём всегда мечтал» — развитием Транссиба. В зону его ответственности также будет входить строительство железной дороги Курагино – Кызыл.

Страницы