Персонажи

12 марта 2019

К двум с половиной годам колонии приговорён бывший банкир и экс-владелец английского футбольного клуба «Портсмут» Владимир Антонов. Решение вынес Выборгский суд Санкт-Петербурга, не смотря на то, что обвиняемый признал вину и выполнил условия досудебного соглашения о сотрудничестве. Защита назвала вынесенный приговор Антонову «невероятно жёстким». Смягчить наказание банкиру не помогли ни возмещение ущерба, ни свидетельские показания по куда более резонансному делу, фигурантами которого являются экс-полковник Дмитрий Захарченко и совладелец топового подрядчика РЖД группы компаний «1520» Валерий Маркелов.

11 марта 2019

Внеочередное общее собрание акционеров ПАО «Объединённая вагонная компания», состоявшееся в понедельник, избрало новый состав совета директоров из семи человек. Об этом сообщает «Интерфакс». «Финансовая корпорация «Открытие», находящаяся под контролем ЦБ РФ и владеющая самой большой долей ОВК в 24,3%, смогла увеличить своё представительство с двух до четырёх человек. Кресла директоров достались председателю правления банка «Траст» (где аккумулируются непрофильные активы корпорации) Александру Соколову, старшему управляющему директору одного из блоков банка ФК «Открытие» Артёму Кириллову, директору департамента рисков корпоративного бизнеса Владимиру Варивончику и начальнику управления кредитования промышленности и базовых отраслей Сергею Чагаю.

07 марта 2019

Женщины советской эпохи трудились на железной дороге не только проводницами и дежурными по станции. Они работали и машинистами, и помощниками машинистов. И, конечно, делали это не менее профессионально, нежели мужчины. Об этом полезно помнить сейчас, в свете обсуждаемого возвращения милых дам в кабины локомотивов. В Международный женский день vgudok.com вспоминает одну из таких героинь, служивших на железной дороге в тяжёлые годы Великой Отечественной.

06 марта 2019

Расследование деятельности «Тройки Диалог» и продолжающаяся атака на совладельца ТМХ и УГМК Махмудова — основные отраслевые слухи недели.

05 марта 2019

По мере всё более широкого осознания российскими ФОИВами долговечности императива о России как осаждённой крепости в рядах госчиновников растёт желание вспомнить советское прошлое с его командно-административными методами управления экономикой. Фронтменом этого ретро-тренда стал министр транспорта Дитрих, который опробовал себя в роли «инструктора ЦК» на прошлогодней правкомиссии по транспорту. Тогда он обзывал смевших ему перечить «генералов бизнеса» дураками и указывал на их место в «пищевой цепочке».

01 марта 2019

О том, как планируется выполнять проекты комплексного плана модернизации инфраструктуры и кто станет их инвестором, ТАСС рассказал министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.

26 февраля 2019

О принципах отбора проектов в магистральный план развития инфраструктуры, условиях участия в них бизнеса и государственных преференциях «Известиям» рассказал глава РСПП Александр Шохин. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.

25 февраля 2019

Недавние комментарии заместителя председателя правительства РФ Максима Акимова, касающиеся приватизации «ТрансКонтейнера», сильно напоминают оговорки по Фрейду. И вызывают у наблюдателей стойкое ощущение, что покупатель давно уже определён и теперь перед интересантами стоит задача обеспечить ему уверенную победу в торгах. Итак, Максим Акимов заявил, что зарубежные покупатели, интересующиеся в покупке находящегося в руках РЖД контрольного пакета акций «ТрансКонтейнера», будут находиться под контролем, чтобы не допустить попыток выкупа оператора для того, чтобы убрать его с рынка морских линейных сервисов.

20 февраля 2019

Участие ЕВРАЗ в строительстве стены на границе с Мексикой и новые лица в правлении и совете директоров РЖД — основные отраслевые слухи недели.

19 февраля 2019

Этот текст мы хотели бы предварить небольшим предисловием. На наш взгляд, есть эксперты, а есть люди, похожие на экспертов. К последним мы и относим заммэра Москвы по градостроительному развитию и строительству Марата Хуснуллина, под чьим неусыпным и, как утверждают злые языки, небескорыстным руководством ведутся масштабные строительные проекты в стольном граде России. Любой москвич (или гость столицы) вспоминает «добрым словом» главного прораба Москвы, когда вынужден терпеть «временные неудобства» из-за разрытого бульвара, скользить по плохо положенной отвратительного качества тротуарной плитке или звереть в пробках, скопившихся благодаря очередной перекладке асфальта.

Страницы