Предприятие ООО «КСК Системы привода» (КСК СП), входящее в дивизион «КСК Электротех», в кооперации с ОАО «НПП «Дальняя Связь» начинает серийное производство нового тягового преобразователя для перспективных грузовых электровозов. В декабре 2022 года разработчик получил сертификат соответствия требованиям ТР/ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава», позволяющий использовать преобразователи в конструкции локомотивов. Срок действия сертификата – пять лет.
Новости
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») запустило новый мультимодальный сервис для перевозки грузов из России и стран СНГ во Вьетнам и обратно через терминал «Восточной стивидорной компании» (ВСК, входит в Global Ports, 61,5% акций которой принадлежит Группе «Дело») и китайский порт Наньша.
На Коломенском заводе (КЗ, входит в ТМХ) создан опытный отечественный дизель-генератор 16-36ДГ для карьерных самосвалов БелАЗ-75304 грузоподъёмностью 220 тонн. Реализация проекта сала возможной благодаря стратегическим соглашениям между АО «Трансмашхолдинг» и ОАО «БЕЛАЗ» в области производства и поставок моторов.
15 декабря состоялось торжественное подписание Коллективного договора АО «ФПК» на 2023-2025 годы.
7 декабря в Москве прошла XX международная конференция "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнёрство", в рамках которой прошло награждение победителей 10-го конкурса научных работ студентов и аспирантов, который традиционно организовывает журнал "РЖД-Партнёр".
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») завершило реконструкцию собственного терминала на станции Лагерная в Казани, нарастив его перерабатывающую мощность на 60% – до 31 тыс. ДФЭ в год.
Федеральным институтом промышленной собственности (РОСПАТЕТ) выдан АО «Трансмаш» патент на универсальный вагон-платформу модели 13-6719.
Ускорить перевозку между двумя крупнейшими российскими городами удалось благодаря сокращению времени доставки груза от адреса отправителя до терминала и быстрой обработке посылки, включая ее упаковку и загрузку в машину. Кроме того, «Деловые Линии» изменили график движения машин на маршруте Москва – Санкт-Петербург.
За год своевременность обработки заказов увеличилась до 98%, а точность выросла до 99,6%. Это позволило направлению 3PL в ПЭК заполнить все имеющиеся склады, площадью более 100 тыс. кв. м.
Изменения коснутся всех категорий вагонов, в том числе «дерегулированного» сегмента, к которому относятся вагоны купе, СВ и Люкс. В них перевозчик установит новые тарифы на проезд аналогично уровню индексации тарифов ФАС РФ в регулируемом государством сегменте.