Вины ОАО «РЖД» в сходе девяти из 14 вагонов поезда №511 «Воркута — Новороссийск» нет.
Люди
8 июля стало для железнодорожников праздничным рабочим днём. Несмотря на то, что большинство было на своём месте, везде витал дух фиесты. Может, кому-то (кто помнит) показалось, что празднование проходит немного по-советски. Но это не значит «по-совковому». Искренняя радость — атмосфера праздника.
Россия отмечает полувековой юбилей легендарной Байкало-Амурской магистрали. Совершенно беспримерного не только в русской, но и в мировой истории проекта, и самого грандиозного инфраструктурного свершения последних десятилетий существования советского государства.
В любом списке «самых знаменитых железнодорожников» есть человек, которому 29 июня 2024 года исполнилось бы 175 лет. Это – С. Ю. Витте. Но поскольку в истории России этот железнодорожник занимает гораздо более важную роль (не случайно его зачастую называют одним из двух-трёх самых значительных государственных деятелей конца XIX века), то внимание приковано к его работе министром финансов или к его политической деятельности, а его работа на железных дорогах или краткий период, когда он возглавлял Министерство путей сообщения – остаются за кадром. Вспомним в связи с юбилеем железнодорожный участок пути в его биографии.
Несмотря на то, что РЖД едут дольше самолётов, нередко проезд получается дешевле. Поэтому ЖД-холдинг логично рассчитывает на рост потока туристов. И это действительно может произойти, пока, пользуясь изоляцией, российские авиакомпании убивают идею дешёвых перелётов и лоукостеров. А там и ВСМ подоспеют, «Сапсаны» переедут в Сибирь. И авиаторам придётся только чесать затылки, куда ушёл пассажир.
Прямо на территории Павелецкого вокзала открылась первая, если рассматривать вокзальные ЖД-локации, прачечная самообслуживания. В непривычном (пока что) для пассажиров помещении расположены четыре стиральные и сушильные машинки и, разумеется, терминалы оплаты (увы, нет отделения для глажки, но это было бы уже совсем экстра-класс и не очень безопасно для такого места, как вокзал). Есть и места ожидания для людей, чтобы праздно по вокзалу не шатались, а организованно в одном месте ждали своё бельё и одежду.
Питерское направление железной дороги лишат второго этажа, но на время. РЖД приняли решение перенаправить двухэтажные составы на более востребованное летом направление, то есть на юг. Эксперты, опрошенные Vgudok, в целом согласны с решением перевозчика. Зачем самому популярному маршруту между двумя столицами сверхвместительные вагоны, в том числе и новые, когда там и так хватает, на чём передвигаться.
Недавно мы сделали обзор железнодорожных ЧП за апрель, который вызвал бурную реакцию в социальных сетях. Читатели, в том числе из числа железнодорожников, попросили нас не останавливаться, ссылаясь на то, что большинство ЖД-инцидентов не находят отражения в СМИ.
Железнодорожные билеты могут раскупаться со страшной скоростью или вовсе отсутствовать в кассах, но шанс приобрести заветный квиток существует всегда. Иногда пассажир рассчитывает на удачу, иногда на то, что откроется резерв или так называемая «бронь», или кто-то сдаст свой посадочный документ. У Ивана, который написал письмо в нашу редакцию, сложилась не совсем стандартная ситуация, в которой Vgudok разбирался вместе с экспертами.
В конце недели ряд Telegram-каналов сообщил о задержании высокопоставленного железнодорожника. Якобы с поличным был схвачен глава Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Георгий Геворкян. Топ-менеджера монополии, утверждали источники, поймали на получении взятки. Называлась и сумма — 25 миллионов рублей. Анонимные каналы успели поделиться и подробностями: в записной книжке господина Геворкяна обнаружили (кто?) контакты депутатов, бизнесменов, звёзд спорта и шоу-бизнеса.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »