Северная шведская сторона, а точнее её столица, город Стокгольм, не избежала набега не руссов и не варваров с римлянами, а клопов. Постельный клоп атаковал Скандинавию, покемарив предварительно в других частях Европы и в Прибалтике. Ранее под наплыв насекомых попал Париж, почти вся Эстония. Далее по списку.
Люди
14 декабря 2023
12 декабря 2023
Туристы в Адлере рассказали по секрету всему свету о неудобстве логистики на вокзале, а в Подмосковье нашли совсем непонятно как сделанные платформы. На эти проблемы уже успели отреагировать в соцсетях. Ну и мы не могли пройти мимо этой волны народного гнева.
06 декабря 2023
В полседьмого утра пятого декабря на станции Москва-Октябрьская «Ласточка» проехала сигнал с запрещающим показанием, что привело к масштабному сбою на ветке. Об этой ситуации мы оперативно сообщили в своём Telegram-канале. Как мы не раз отмечали, проезд запрещающего показания сигнала — самое страшное, что может присниться машинисту. Однако в пресс-службе Октябрьской железной дороги про этот случай сказали просто: «сбой в движении по техническим причинам».
01 декабря 2023
«Российские железные дороги» будут отправлять форму своих сотрудников со всей страны в «экологический утиль». Холдинг совместно с «Российским экологическим оператором» (РЭО) рассматривают вариант переработки крупных партий текстильных отходов. Под экологический пресс и измельчение попадёт форма работников монополии, спецодежда и специальная обувь. Что именно из переработанного будет производиться, никому пока неизвестно. И возникает другой вопрос: почему в списке на переработку не значится постельное бельё. Или оно у перевозчика вечное?
30 ноября 2023
Правоохранительные органы наконец-то отчитались о поимке террориста «до» катастрофы, а не о расследовании свершившегося факта. Подробности дела заставляют думать, что СБУ работает по методам абвера: абы с кем, вербуя лживыми посулами и надеясь, что хоть что-то получится. На совершение диверсии удалось склонить 40-летнего маляра-штукатура. Олег Венгрыжановский (СК даже сообщил его имя), видимо, разочаровался в прежней жизни и решил одним взрывом покончить не только с эшелоном ГСМ, но и с прошлым.
27 ноября 2023
Ураган накрыл Кубань и Крым вечером 26 ноября. Порывы ветра достигали 43 м/с, высота волн на побережье Крыма достигала 9 метров, на побережье Краснодарского края наблюдались волны высотой в 6 метров. К вечеру 27 ноября число погибших от стихии на Кубани и Крыму увеличилось до четырёх человек. Огромные штормовые волны размыли один из железнодорожных путей в районе станции Лазаревское.
23 ноября 2023
В материале, опубликованном нами по горячим следам столкновения поездов в Ульяновской области, наши эксперты предположили, что причиной могла быть «потеря шунта». Официальный документ подтвердил: так и было.
20 ноября 2023
РЖД — крупнейший работодатель в Российской Федерации, поэтому и проблемы у компании совсем не проходные. Один из главных вопросов сейчас — кадровый голод, с которыми столкнулись все, но для железнодорожников и РЖД, как главного работодателя отрасли, он приобретает всё более серьёзный характер. На проходившей в Москве «Транспортной неделе» этой теме была посвящена отдельная дискуссия с участием не только естественного монополиста, но и вагоностроителей, вагоноремонтников и представителей профильных вузов. Некоторые заявления вызвали откровенное недоумение.
20 ноября 2023
Байкало-Амурская магистраль плавно трансформируется из главной логистической ветки России в место туристического паломничества, в том числе, что логично, железнодорожного. В рамках международной выставки-форума «Россия», которая проходила на ВВЦ (или, если кому-то привычнее, на ВДНХ), прошла презентация программы развития туристического бизнеса на самой красочной части Восточного полигона РЖД. С людьми, добровольно отмеченными хештегом #БАМ-Туристический, пообщался обозреватель Vgudok.
19 ноября 2023
РЖД впали в кадровое отчаяние. На фоне дефицита кадров в компании рассматривают возможность привлечения на работу иностранных граждан и осужденных. Об этом сообщил заместитель гендиректора компании Дмитрий Шаханов. Что характерно, сегодня монополия делает очень много всего для привлечения «свежей крови». Вкладывают миллионы в развитие собственного бренда, выпускают всевозможные брошюры, баннеры и прочую типографскую макулатуру с призывами вступить в свои ряды или привести друга, проводят недельные слёты молодёжи, о чём мы уже высказывались в Telegram-канале.