Рельсы//Шпалы

11 декабря 2024

«Российские железные дороги» презентовали ПС, оборудованный специально для поездок маломобильных людей и сопровождающих их граждан. Первое турне состоялось в Международный день инвалидов. В новом вагоне находится четыре специализированных купе: спальные места в них расположены параллельно окнам, что позволяет увеличить пространство в коридорах, а сами купе становятся комфортнее и просторнее.

06 декабря 2024

Железнодорожный холдинг впервые вводит график движения поездов на три года вперёд и восстанавливает три пассажирских маршрута, которые свяжут Москву и бывшие республики СССР. Перевозчик уже подсчитал, что в период с 2024 по 2027 год на сети будут курсировать 627 пар поездов дальнего следования и 4607 пригородных составов.

26 ноября 2024

Мы поедем, мы помчимся, далеко без машиниста — «Российские железные дороги» готовы к 2030 году запустить на дальних маршрутах поезда с почти что беспилотным управлением. Такое заявление сделал глава компании Олег Белозёров.

17 ноября 2024

В наших статьях о различных случаях нарушения безопасности движения мы часто говорим: «запас прочности» в железнодорожных инструкциях такой, что он с большой вероятностью выдержит одно нарушение. Если нарушений два или больше — никаких гарантий. Именно так случилось 12 ноября на перегоне Хребет — Уржумка Южно-Уральской железной дороги. Электровоз стоял на внеплановом ремонте четыре с лишним часа (для «неплана» — много). Затем машина была выдана в работу и отдана под поезд. Через почти пять часов поезд остановился на перегоне из-за опускания токоприёмников.

10 ноября 2024

Мастеров, способных украсть электричество, можно найти где угодно — от дачных посёлков до законспирированных криптоферм. Запитаться от «халявной фазы» технически несложно, а уж на что пускать дармовую энергию, на подсветку сада или майнинг «битков», каждый лихой человек решает сам.

08 ноября 2024

Ассоциация крупнейших потребителей программного обеспечения и оборудования (АКП ПОО)* просит отложить перехода объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) на отечественный софт. Произойти это должно было 1 января 2025 года, однако компании просят об отсрочке вплоть до 2 лет по некоторым проектам. Эксперты в транспортной отрасли отмечают, что проблемы с импортозамещением ПО действительно есть.

04 ноября 2024

Начнём с двух событий, произошедших в сентябре, но не вошедших в наш предыдущий обзор. Наши коллеги сообщили о том, что 10 сентября на перегоне Кяппесельга — Пергуба на Октябрьской ж/д случился отцеп хвостового вагона. Бывает, автосцепка от вагона самоотделилась. За сердце хвататься можно тогда, когда узнаёшь, что на отцепившемся хвостовом вагоне были неисправны автотормоза. Похоже, предсмертный крик машиниста по рации на перегоне Ерал — Симская вагонники стали забывать и на технологию опробования тормозов забивать.

30 октября 2024

«Да с вашей зарплатой и отношением скоро сами поезда водить будете!» — частенько писали машинисты в соцсетях и смачно матерились в домах отдыха, перелёживая давно вышедшее время отдыха. И были при этом абсолютно правы: уровень вознаграждения за труд давно уже удерживал на дороге лишь тех, кто прикипел к ней, был верен детской мечте или семейной династии. Приток новых кадров в кабины иссяк. И вот случилось: ОАО «РЖД» объявило о повышении* уровня заработной платы для рабочих локомотивных бригад.

30 октября 2024

В 2024 году главный перевозчик страны планирует отправить в туристические поездки более миллиона пассажиров. А ещё через лет шесть, к 2030 году, этот показатель должен достигнуть 3 миллионов. Об этом сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии, гендиректор компании «РЖД-тур» Роман Бараковских.

27 октября 2024

В марте следующего года вступит в силу новый порядок проведения аттестации работников ж/д транспорта. Слово «аттестация» вошло в лексикон железнодорожников в 2012 году, когда Минтранс издал соответствующий приказ. К моменту появления аттестации у большинства железнодорожников выработался стойкий иммунитет на реагирование по случаю нововведений. «Подумаешь, ещё одну блажь выдумали, они давно от земли оторвались!» — говорили в курилках.

Страницы