Наш недавний материал о конфликте между приёмщиком и ремонтниками локомотивов, переросшем в физическое противостояние, вызвал не просто резонанс, а настоящий карнавал откровений. Десятки комментариев от машинистов, инженеров, ремонтников и ветеранов отрасли сложились в единую картину. Не будем сгущать краски и называть происходящее кризисом — скорее это взгляд изнутри на становление системы, растянувшееся на годы. В котором, судя по всему, готовы принимать участие все интересанты — и железнодорожники, и их контрагенты ремонтники. По крайней мере, равнодушных к теме не осталось, а это о чём-то говорит.
ЧП
05 апреля 2026
23 марта 2026
О том, что в сегменте ремонта локомотивов не всё гладко, не писал только ленивый. Проблема родилась не сегодня и даже не вчера — «контры» между эксплуатацией и ремонтом были всегда, задолго до разделения ТЧ (локомотивных депо) на ТЧЭ (эксплуатационные) и ТЧР (ремонтные). Это разграничение лишь усугубило проблему. Но нижний предел качества ремонта обеспечивался таким понятием, как рабочая совесть.
05 марта 2026
Задержание (Vgudok первым сообщил об этом) Романа Хойхина, начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ) ОАО «РЖД» стало одним из эпизодов масштабного расследования, охватившего недавно национализированного оператора «СГ-Транс». Вероятно, показания отдельных фигурантов, данные в том числе в рамках сделок со следствием, привели сыщиков в монополию.
24 февраля 2026
Современная торговля — дама капризная и пугливая. Пока западные экономисты рассуждают о «ниаршоринге» (nearshoring — стратегия, при которой бизнес распространяет свои операции преимущественно на соседние или близлежащие страны — прим. ред.) и переносе производств из Китая в Мексику как о спасательном круге для американского рынка, реальность вносит свои коррективы. Оказывается, для паралича крупнейших торговых артерий не нужны санкции или глобальный энергокризис — достаточно одного эпизода в разборках властей наркокартелями. Ликвидация лидера группировки «Халиско Нового поколения» (CJNG) Немесио Осегеры Сервантеса, более известного как Эль Менчо, мгновенно превратила штат Халиско и окрестности в зону боевых действий, где главной мишенью стала транспортная связность региона.
20 февраля 2026
Март 1991 года вошёл в историю не только как время политических сдвигов, но и как период испытаний на прочность транспортной системы молодой страны. Пока на земле гремели митинги и шёл всенародный референдум о сохранении СССР, в небе разворачивалась драма, ставшая кульминацией эпидемии авиапиратства. Попытки угона самолётов в те годы стали настолько обыденными, что датский аэропорт Копенгагена пилоты «Аэрофлота» между собой иронично именовали «Шереметьево-3».
06 февраля 2026
Рекордные снегопады и сибирский мороз, в январе — начале февраля накрывшие четверть Евразии, не могли не сказаться на функционировании железнодорожного транспорта, в том числе и пассажирского. О том, как «пассажирка» стальных магистралей России и некоторых сопредельных стран пережила удар генерала Мороза, читайте в нашем снежном дайджесте.
06 февраля 2026
На горизонте региональных пассажирских перевозок снова сгущаются тучи. Спустя десять лет после памятного «разбора полётов» на высшем уровне, когда из-за долгов регионов массово отменялись электрички, а в дело пришлось вмешиваться президенту России, ситуация рискует повториться. Карелия, Воронеж и Липецк уже подают тревожные сигналы.
30 января 2026
Нынешние морозы и снегопады выявили неожиданную проблему: многие люди, попав в сложную ситуацию, больше склонны ждать помощи от профессионалов и бездействовать, а потом предъявлять претензии —железнодорожникам, авиакомпаниям, дорожным службам. Но стало забываться главное: взаимовыручка и умение выживать в экстремальной ситуации важнее, чем интернет и соцсети. Мы расскажем историю, которая произошла больше 40 лет назад и которую сложно представить сейчас именно из-за коллективных действий железнодорожников, которые выполняли свой профессиональный долг, и пассажиров, которые не ждали с детским инфантилизмом, когда их спасут.
28 января 2026
Современный транспортный узел — это не только сложный логистический механизм, но и зона повышенного эмоционального напряжения. Стресс от поездки, смена часовых поясов и дезориентация в пространстве делают пассажира идеальной мишенью для социальной инженерии. Случай в аэропорту Сочи (входит в контур активов «Русала»), где сотрудники «службы гостеприимства» буквально «выдернули» мужчину из-под контроля мошенников, обнажил новую грань безопасности на транспорте: психологическую.
16 января 2026
Криминальные призраки начала «нулевых» продолжают выходить из тени, напоминая о временах, когда бизнес-конфликты в транспортной отрасли решались не в арбитраже, а в подмосковных лесах. В Одинцовском городском суде начинается процесс, который обещает стать одним из самых громких в истории экс-руководителей структур, аффилированных с РЖД. На скамье подсудимых — Сергей Липатов, бывший президент «Транстелекома» (ТТК) и экс-председатель совета директоров ФК «Локомотив». Человек, годами считавшийся неприкосновенным представителем «старой гвардии», признал вину в организации заказного убийства советника министра путей сообщения Александра Фоминова, совершённого в марте 2002 года.