Люди

Вслед за этим сообщили о другой катастрофе: в Курской области сошел с рельсов грузовой состав, пострадал машинист. Украинский ГУР также отчитывается о диверсии под Акимовкой в Запорожской области на участке новой ЖД-дороги Ростов-на-Дону — Мелитополь. Следственный комитет РФ заявляет, что оба моста, рухнувшие в Брянской и Курской областях, были взорваны.

В середине весны в редакцию Vgudok обратился неравнодушный читатель с просьбой заострить внимание отрасли в целом и руководства ОАО «РЖД» в частности на нюансах проведения аттестации железнодорожников на знание правил технической эксплуатации ЖД России. Комментарий нашего инсайдера вы сможете прочитать ниже. Оговоримся: это не позиция редакции, а частное мнение, к которому могут возникать вопросы, в том числе и у нас.

Случаи с поджогами релейных шкафов, а это самый распространённый на сегодняшний день вид диверсий на железной дороге, происходят чуть ли не ежедневно и в самых разных уголках России. Так правоохранительные органы не так давно задержали студента московского колледжа, которого обвинили в поджоге оборудования на железной дороге по заданию вербовщиков из Украины. Несостоявшемуся диверсанту грозит срок до 20 лет лишения свободы по статье «террористический акт». Ранее в Нижнем Тагиле задержали 15-летнего мальчика и его приятелей, которые собирались «по наводке зарубежных спецслужб» поджечь релейные шкафы. В одиночку школьник заниматься диверсионной деятельностью не рискнул, а потому умудрился собрать таких же жаждущих быстро заработать единомышленников.

Сход девяти вагонов на ст. Зеледеево 2 апреля можно бы оставить без внимания, если бы не забавное совпадение. Едва железнодорожники отчитались о восстановлении движения, как в ту же воронку угодил ещё один снаряд: 3 апреля там же ещё один сход. Два вагона. Прокуратура разбирается.  Ну а мы уже знаем, что причиной первого случая послужили нарушения техпроцесса, допущенные при вводе рельсовых плетей бесстыкового пути в оптимальный температурный интервал.