Вышла любопытная книга группы авторов из РУТ (МИИТ), ПГУПС, ПривГУПС (это бывший СамГУПС), посвящённая истории строительства того, что мы сегодня называем «Восточный полигон» - то есть, БАМа и Транссиба. Книга называется «Россия идёт на Восток» (авторы - в основном железнодорожники, а редактор - историк А. Широкорад).
Досуг
Противостояние антагонистов самокатного движения и любителей СИМ (средств индивидуальной мобильности) продолжается. Первые вновь заговорили о штрафах, «чёрных списках», блокировках. Эксперты полагают, что самокаты и нарушители мифических самокатных ПДД всё равно никуда не исчезнут, а новые предложения по управлению СИМ обсудят, обмусолят, да и забудут.
Недавно (в 2024 г.) вышла из печати книга «Экономические основы транспортной деятельности, инфраструктурного и инновационного развития транспорта» — учебное пособие, подготовленное коллективом учёных и преподавателей РУТ-МИИТ Д.А. Мачеретом, А.Д. Разуваевым, А.В. Кудрявцевой и А.Ю. Ледней.
Выбрать 10 лучших книг всегда сложно. Непонятно, по каким критериям выбирать — тираж, доступность, научность, актуальность, лёгкость стиля? Предлагаем вашему вниманию топ-10 самых важных книг об экономических реформах на железных дорогах от XIX века до современности, выбранных по такому критерию: эти книги дают читателю не столько перечень фактов, сколько (и прежде всего) глубокое понимание экономических процессов, происходящих в истории железных дорог от XIX века и до современности. В список вошли книги, изданные в период с 1975 по 2023 гг.
Прямо на территории Павелецкого вокзала открылась первая, если рассматривать вокзальные ЖД-локации, прачечная самообслуживания. В непривычном (пока что) для пассажиров помещении расположены четыре стиральные и сушильные машинки и, разумеется, терминалы оплаты (увы, нет отделения для глажки, но это было бы уже совсем экстра-класс и не очень безопасно для такого места, как вокзал). Есть и места ожидания для людей, чтобы праздно по вокзалу не шатались, а организованно в одном месте ждали своё бельё и одежду.
В СССР секса, может быть, и не было (что, на самом деле, выдернутая из контекста фраза), но пиар был точно. В то время он назывался по-другому: художественное воплощение трудового подвига советского народа. Одним из таких воплощений стал трехсерийный телефильм «Впереди океан», посвящённый строительству Байкало-Амурской магистрали.
«Российские железные дороги» подкинули школярам скидок. Холдинг запускает акцию «Счастливые каникулы», в ходе которой будет продавать мальчишкам и девчонкам, а также их родителям билеты в поезда с дисконтом на все летние каникулы. Ограничения в акции есть, но незначительные.
БАМ — колоссальная и вечная стройка. Однако это не только укладка рельсов и шпал, возведение вокзалов, платформ, станций, установка линий электропередачи, в конце концов, появление целых городов вдоль магистрали. Перечислять можно бесконечно. Но есть и другая сторона этой истории — творческая. Про Байкало-Амур писали книги, сочиняли песни. И, конечно же, их исполняли.
«Российские железные дороги» продолжают отмечать Новый год. Для своих самых преданных клиентов они предложили два новых туристических круиза на север страны. О наступившем годе и о главном персонаже в холдинге не забыли. В каждом из составов будут вагоны из Поезда Деда Мороза.
Новый год под стук колёс и бой курантов — что может быть удивительнее? Десятки тысяч человек отметили главный зимний праздник года в поездах дальнего следования «Российских железных дорог». Таковы данные перевозчика. Пассажиров официально поздравили, а подрастающее поколение угостили сладостями. Редакция Vgudok решила узнать у друзей и экспертов, как они относятся к такому тихому «экстриму», как переход в новый год под стук колёс. Не обещаем историй про романы в купе с пикантными подробностями про неожиданных детей или заболевания, но что-то интересное в живых рассказах, уверены, каждый для себя найдёт.