О бедах осмотрщиков-ремонтников вагонов (ОРВ) мы писали, однако, каемся, не очень часто. Кто-то может предположить, что у представителей этой профессии давно всё хорошо. Нет, уважаемые читатели, причина в другом: ОРВ — не самая активная часть нашей аудитории, в отличие от машинистов или проводников. Но нет-нет, да и придёт во Vgudok обращение от «вагонников», проливающее свет на условия их тяжелейшего труда.
Нам пишут
28 сентября 2025
14 сентября 2025
Вместо осеннего урожая — новогодний подарок: в РЖД откладывается индексация зарплаты. Мы рассказали об этом первыми ещё в конце августа. И недавно перенос подтвердили в самой компании. Обычно индексацию проводили два-три раза в год, и ближайшая должна была случиться в октябре. Но планы изменились и теперь пересчёт оформят не раньше, чем в декабре. По данным источников редакции в РЖД, индексацию проведут буквально под бой курантов, то есть в конце месяца. Так что, похоже, первую «повышенную» выплату сотрудники получат уже в январе.
07 сентября 2025
Пока ж/д монополия разобралась с кадровым кризисом благодаря падению погрузки, моторвагонники, которым от погрузки ни тепло, ни холодно, остались с тем, что было всегда — с кадровым дефицитом. О чём нам рассказали рабкоры, работающие в одном из филиалов РЖД.
27 августа 2025
2025 год для работников центрального аппарата РЖД ознаменовался отсутствием квартальной премии и введением двух неоплачиваемых рабочих дней. В монополии дали ясно понять, что средства изыскать неоткуда, экономический кризис ударил по компании сильно, но и сокращать штат в РЖД не готовы. Поэтому «откусывать» будут у всех по чуть-чуть.
24 августа 2025
Тема предрейсовых медосмотров (ПРМО) для локомотивных бригад Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава остаётся актуальной — и в железнодорожных сообществах в социальных сетях, и в рабочих чатах. Совсем недавно мы писали об этом, материал набрал много отзывов и комментариев, самые интересные из которых обязательно попадут в один из наших следующих обзоров.
17 августа 2025
В канун Дня железнодорожника мы выпустили материал о кадровом вопросе в РЖД. Компания сообщила, что укомплектованность штата превышает 99%. Статья в Дзене набрала множество комментариев, в которых железнодорожники поделились своим видением ситуации.
07 августа 2025
По данным федерального Минтруда, к 2030 году 80%-ная автоматизация процессов охватит несколько отраслей, в том числе и железнодорожные перевозки. Учёные оптимизма ведомства не разделяют, заявляя, что этот показатель и через десять лет не превысит 20%. Однако даже такой прогноз всё равно вызывает иронию у экспертов и вот почему.
03 августа 2025
Но даже если это не видимость, а реальность, надо отдавать себе отчёт в том, что благостное состояние — это временное явление. Да, сейчас ЖД-монополия вроде бы находится в сбалансированном кадровом состоянии, но это не значит, что завтра всё тоже будет хорошо. Очевидно, что задача кадров в РЖД не только решать текущие проблемы, но и предвидеть будущее. И здесь нет ничего смешного, ведь идеальный менеджер решает вопрос до того, как он стал проблемой.
01 августа 2025
Женщинам разрешено работать на железной дороге почти наравне с мужчинами и теперь их число растёт, согласно данным РЖД и дочерних обществ монополии. Однако многие специальности женские лишь формально. Почему — разбирался Vgudok.
27 июля 2025
Тема плавности хода пассажирских поездов нет-нет, да и попадает в медиапространство. Как правило, это случаи травмирования граждан, связанные с резкими толчками. Но нынешний пассажир, который, как известно, всегда прав, стал привередлив и требует плавности всегда, а не только в контексте безопасности. В ОАО «РЖД» согласны: около года назад в разделе обращений на сайте компании появилась возможная тема — «плавность хода поезда».