Люди

Современная торговля — дама капризная и пугливая. Пока западные экономисты рассуждают о «ниаршоринге» (nearshoring — стратегия, при которой бизнес распространяет свои операции преимущественно на соседние или близлежащие страны — прим. ред.) и переносе производств из Китая в Мексику как о спасательном круге для американского рынка, реальность вносит свои коррективы. Оказывается, для паралича крупнейших торговых артерий не нужны санкции или глобальный энергокризис — достаточно одного эпизода в разборках властей наркокартелями. Ликвидация лидера группировки «Халиско Нового поколения» (CJNG) Немесио Осегеры Сервантеса, более известного как Эль Менчо, мгновенно превратила штат Халиско и окрестности в зону боевых действий, где главной мишенью стала транспортная связность региона.

Vgudok поздравляет всех с Днём защитника Отечества! 23 февраля принято вспоминать героев прошлого и благодарить героев настоящего. За спиной каждой атакующей дивизии всегда стояла железная дорога — со своими невидимыми героями, своей болью и своим особым милосердием. Защита Родины — это не только передовая, но и изнурительный ежедневный труд тех, кто под стук колёс возвращал бойцов в строй в тесных вагонах-операционных. Сегодня мы решили вновь обратиться к искусству, которое лучше любого ведомственного отчёта передаёт дух железнодорожной службы в годы суровых испытаний. В центре нашего внимания — повесть Веры Пановой «Спутники». Это произведение стало для отечественного кино таким же вечным «пассажиром», как и сама война, пережив три масштабных воплощения на экране. Мы вспомнили, как менялся взгляд режиссёров на быт военно-санитарного поезда №312, и восстановили для вас ретроспективную кино-подборку.

Рекордные снегопады и сибирский мороз, в январе — начале февраля накрывшие четверть Евразии, не могли не сказаться на функционировании железнодорожного транспорта, в том числе и пассажирского. О том, как «пассажирка» стальных магистралей России и некоторых сопредельных стран пережила удар генерала Мороза, читайте в нашем снежном дайджесте. 

Пока в Европе и Северной Америке спорят об экологических квотах и целесообразности миллиардных вложений в ЖД, Ближний Восток переходит к фазе агрессивного строительства. Саудовская Аравия и Катар подтвердили планы по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали протяжённостью 785 км, которая свяжет Эр-Рияд и Доху.