Пакеты санкций, которые приняли в США и Европе по отношению к России из-за проведения ВС РФ специальной военной операции на Украине, могут в ближайшее время отразиться на работе ОАО «Российские железные дороги». В холдинге прогнозируют снижение погрузки на сети в этом году до 7%. К этому добавится и тот факт, что невостребованные вагоны некуда будет деть. А значит, рынок ждёт профицит, повышение уровня арендных ставок, «сюрпризы» со стороны крупнейших грузоотправителей (в том числе экспортёров), попавших уже под персональные санкции, и прочие «прелести».
Порты
30 марта 2022
29 марта 2022
РЖД предлагают возвращать контейнеры приостанавливающим работу в России линиям только в гружёном состоянии. С такой инициативой на конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки, высокие стандарты доставки грузов» в Санкт-Петербурге выступил заместитель начальника по грузовой и коммерческой работе Центра фирменного транспортного обслуживания-филиала ОАО «РЖД» Дмитрий Горох.
28 марта 2022
Вся мировая внешнеэкономическая деятельность под действиями санкций, введённых в связи с проведением ВС РФ специальной военной операции на Украине, стремительно катится под откос. И если о смерти, то есть о полной остановке, говорить ещё рано, то полукоматозное состояние можно наблюдать уже сейчас. Не будем рассуждать о глобальных событиях вроде совсем не иллюзорной возможности продовольственной катастрофы или «страданиях» других стран из-за повышения цен на топливо и энергоресурсы, которые станут или уже стали следствием происходящих политических и экономических изменений. Остановимся на своём, российском.
25 марта 2022
Немецкий концерн Siemens пополнил список международных компаний, частично или полностью приостановивших свою деятельность в России. Siemens последовал примеру ряда других производителей из ФРГ, которые либо ограничили свою деятельность в РФ, либо вовсе ушли с российского рынка.
24 марта 2022
В середине марта ОАО «РЖД» сообщило, что на сети отмечается рост внутрироссийского грузового сообщения и транзита. По сравнению с первыми днями марта грузооборот прибавил 2,6%, а поступление вагонов в сторону Дальнего Востока увеличилось на 8%, что позволило увеличить скорость выгрузки в портах. При этом число задержанных вагонов с начала месяца снизилось почти на 30%. В условиях (если не сказать наперекор) санкций, транзитные перевозки по РФ растут на 6,6%, в том числе транзит контейнеров — на 13%.
23 марта 2022
Логистический кризис заставляет РЖД на ходу менять правила перевозок. Порты АЧБ страдают из-за близости к театру военных действий. Северо-Запад оказался под огнём санкций. Противоречивые заявления и действия международных логистических компаний усугубляют не просто бардак, а неопределённость и неуверенность участников рынка. В этой ситуации возрастает нагрузка на восточные порты. Монополия уже сфокусировала своё внимание на перевозке несырьевых грузов именно в этом направлении.
21 марта 2022
Европейские порты останавливают работу с Россией из-за санкций, которые уже привели к многократному увеличению времени досмотра. Сейчас все российские суда проходят полный досмотр (вместо обычной сверки и поверхностного осмотра), который включает том числе полное изучение документов, а также досмотр на инспекционно-досмотровых комплексах (ИДК), полностью «просвечивающих» грузы.
18 марта 2022
Правительство России одобрило объём финансовой помощи транспортной отрасли, и, в частности, тем её секторам, которые больше остальных пострадали от антироссийских санкций Запада. Уже озвучена и сумма первого транша: 1 трлн рублей. Сколько из них будет выделено на поддержку контейнерных операторов — пока не известно.
17 марта 2022
Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) подготовил перечень мер государственной поддержки российского контейнерного рынка. Документ должны направить премьер-министру Михаилу Мишустину и председателю Комитета Государственной Думы России по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Москвичёву, а также в профильные федеральные органы власти.
16 марта 2022
«Дочка» судоходного гиганта Maersk — APM Terminals собирается продать свою долю в российском операторе контейнерных терминалов Global Ports. Датчанам принадлежит 30,75% акций компании.