ПЕРЕВОЗКИ

17 января 2019

О пилотной контейнерной перевозке по Северному морскому пути, конкуренции с железнодорожным транзитом и цифровизации логистики «Коммерсанту» рассказал генеральный директор Maersk Line Eastern Europe Жолт Катона. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.

16 января 2019

Подведены итоги грузовой работы отрасли за 2018 год. Монополия смогла превозмочь установленный год назад «консервативный» рубеж погрузки. Однако достичь показателя, необходимого для выполнения майского указа президента страны, ей не удалось. Итак, по оперативным данным ОАО «РЖД», погрузка на в 2018 году оценивается в 1,289 млрд тонн. Сообщается, что полученный результат на 2,2% больше показателя 2017 года. Ровно год назад монополия предполагала погрузить не менее 1,276 млрд т, а по оптимистическому сценарию — до 1 млрд 291,3 млн тонн (к уровню 2017 года — 1,8 и 3% соответственно). Подробно мы рассказывали об этом тут.

14 января 2019

Заместитель генерального директора РЖД Алексей Шило на днях (10 января) написал письмо главе Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексею Дружинину, информируя его о том, что оборот грузового вагона достиг 15 суток на фоне роста ставок операторов. В связи с этим ОАО «РЖД» будет карать злостных вредителей и  предлагает ужесточить условия: резко поднять штрафы для тех, кто занимает пути или задерживает вагоны под выгрузкой-погрузкой, а парк, который стоит дольше недели, использовать принудительно через электронные торги.

11 января 2019

Мы много писали о том, что в существующих реалиях работы на ж.д. голова у машиниста забита чем угодно, только не безопасностью движения. Причина большинства проездов запрещающих сигналов — отвлечение, переключение внимание на что-то ещё. Иными словами, человеческий фактор — недоученность, растерянность.

10 января 2019

На рынке ж/д грузоперевозок обоснуется ещё один игрок. Многофункциональная транспортная компания Globaltrans и автоконцерн «Соллерс» в первой половине ноября зарегистрировали компанию под названием «Новая логистическая». Новость об этом вышла в медиаполе спустя едва ли не полтора месяца после самого события.

10 января 2019

Самый приятный подарок получили нынешние и бывшие воспитанники Малой Октябрьской (детской) железной дороги: Октябрьская обеспечила ремонт тепловоза ТУ3-001. Накануне Нового года машина вернулась на магистраль, где она работала с 1964 по 1989 годы. Пускай на другую трассу, но это не важно. Главное — тепловоз дома, и ему ничто не угрожает!

09 января 2019

Анализ рынка показывает, что производители контейнеров в РФ окончательно проиграли Китаю в борьбе за внутренний рынок. Причём речь идёт не о товаре-аутсайдере. Контейнерные перевозки демонстрируют рекордные темпы прироста. К примеру, если  грузоперевозки на сети РЖД в прошлом году увеличились на 3%, то контейнерные на 19%. А с начала второго десятилетия, с 2010 года прирост оценивается в 62%. Недавно издание Daily Storm, сообщило, что единственный в стране производитель контейнеров — «Абаканвагонмаш» в 2018 году не смог продать ни одного своего контейнера, поскольку китайские значительно дешевле.

01 января 2019

Плотность прохождения поездов по забайкальскому участку Транссиба напрямую отразилось на скорости их движения, а также на увеличении времени оборота локомотивных бригад. Об этом пишет агентство «Интерфакс».

25 декабря 2018

Компания «РегионТрансСервис» купила у РЖД контрольный пакет акций акционерного общества «Рефсервис». Цена сделки, как говорится в сообщении банка ВТБ (он выступал организатором торгов), составила 2,5 млрд рублей при стартовой цене в 3,5 млрд.

20 декабря 2018

Давно ходившие слухи об отмене американских санкций с «Русала» получили подтверждение. По нашим данным, Минфин США уже с месяц выбирал удобный внутриполитический момент, чтобы объявить условия, которые в «Русале» и так были хорошо известны, и над исполнением которых уже трудится армия юристов. Но для нас интересен другой аспект — транспортный.

Страницы