Интересный подход к повышению квалификации помощников машиниста разработан в одном далёком карельском эксплуатационном депо. О некоторых ноу-хау мы узнали из паблика «Дневник железнодорожника». Делимся.
Люди
Машинистов РЖД превращают в шпионов и дворников. Vgudok изучил карельские наработки в сфере подготовки кадров для железной дороги
Европа готовится жить без российской рыбы. Чиновники из ЕС объявляют войну русскому минтаю, превращая его в дорогой деликатес
Непрестанно угрожая (кому?) увеличивать военные бюджеты, европейские страны решили заранее подготовить к тяжёлым временам и своих граждан. Вводимые против России санкции поэтапно отрезают европейцев от газа, тепла, а также еды. На этот раз вновь возник вопрос о ещё одном шаге на пути отказа от российской рыбы. Vgudok попробовал разобраться, как это скажется на ЕС и на отечественной рыбопромышленной отрасли.
Путешествие из Петербурга в Москву, или оргия за 300 тысяч. Читатели Vgudok оценили «семизвёздочный» вагон на сети РЖД с радостью, завистью и скепсисом
На одно из самых популярных ЖД-направлений России с апреля вышел вагон класса супер-люкс пассажирской компании «Гранд Сервис Экспресс». Пока что железнодорожники тестируют такую «капсулу успеха» на магистрали Москва — Санкт-Петербург. Билет вип-клиенту обойдётся совсем не дёшево, около 300 тысяч рублей в один конец. Вагон-салон повышенной комфортности включён в ночной поезд №53/54, тот самый, который по пути в Северную столицу никуда особо не спешит и потому преодолевает весь путь более чем за восемь часов.
Свёкла, узкоколейка, миллионы франков и Первая мировая. Погода и гниющие овощи помогли изобрести первую промышленную железную дорогу
Сегодня сельскохозяйственные грузы — одна из немногих категорий, въезд которой не ограничивают никакими санкциями. Vgudok.com много и подробно рассказывал о том, что отечественное зерно (при условии хорошего урожая) было, есть и будет маржинальным и рентабельным грузом для РЖД. Любопытно, что именно продукция сельского хозяйства положила начало вообще всей истории мировой промышленной железной дороги.
Диверсанты жгут шкафы, машинисты РЖД не закрывают двери, пассажиры умирают на рельсах. Весенний обзор аварий, несчастных случаев, нарушений и железнодорожных курьёзов
Очередную монетку в копилку непонимания между движенцами и локомотивщиками бросил суд в Бурятии, признав машиниста электровоза виновным в проезде запрещающего показания светофора путевого поста «1069 км». Мы не склонны снимать ответственность с машиниста, следовавшего по путевой записке, которую движенцы не имели права выдавать, и проехавшего сигнал, перед которым, по букве инструкций, он должен был остановиться.
РЖД не бросят детей на перронах. 7 выговоров, 3 снятия, 2 увольнения — итоги железнодорожного расследования ЧП с оставленными на платформе малышами
История, случившаяся в конце прошлого года на перроне станции Сарапул Горьковской ж/д, потрясла своей нелепостью. Напомним: организованная группа детей не успела произвести посадку в поезд и осталась на платформе. Вместе с ними остался и проводник, работающий первую самостоятельную смену. Проводник соседнего вагона (стаж полгода) видел происходящее, но стоп-кран открыть побоялся, ограничившись докладом начальнику поезда. Как выяснилось, негласный запрет на открытие стоп-кранов доводился до проводников в качестве инструктажа. Для пассажиров история завершилась благополучно: на электричке они догнали свой поезд. Для железнодорожников — не очень.
Малиновая лада, малиновый закат… рынка такси. Водители с шашечками в ужасе от проекта закона о пересадке таксистов на «Лады» и «Москвичи»
Таксисты не желают возить своих пассажиров на автомобилях отечественной сборки. Их обслуживание обходится в копеечку, что напрямую влияет на бизнес и тарифы. Помощи представители рынка попросили у президента Владимира Путина, направив ему письмо с просьбой не принимать в текущем виде законопроект, обязывающий таксопарки и самозанятых водителей использовать только машины, которые собрали в России.
К любовнице на собаке через телегу*. РЖД тестируют сервис продажи железнодорожных билетов через Telegram
«Российские железные дороги» размышляют над вариантом продажи билетов на поезда пригородного сообщения с помощью «недозапрещённого» мессенджера. Тестирование такой технологии уже началось, и воспользоваться услугой могут только клиенты четырёх пригородных компаний.
«50 ударов ногами в область головы…» (с) Взятки, поножовщина, мордобой: в РЖД неспокойно и пассажирам, и работникам
Снова небезопасно стало ездить как в электричках, так и в поездах дальнего следования. То крышка люка на голову упадёт, то телефоны украдут, то подвыпивший вахтовик дебош устроит, то один пассажир бросится резать ножом голову другого.
«Создание привлекательных условий для частных инвестиций в транспортную инфраструктуру — важная задача!» (с) Экономические основы транспортной деятельности — от теории к практике через литературу
Недавно (в 2024 г.) вышла из печати книга «Экономические основы транспортной деятельности, инфраструктурного и инновационного развития транспорта» — учебное пособие, подготовленное коллективом учёных и преподавателей РУТ-МИИТ Д.А. Мачеретом, А.Д. Разуваевым, А.В. Кудрявцевой и А.Ю. Ледней.