Люди

Мне, в общем, наверное, повезло. Я застал первые два (ну почти два) года становления РЖД. Тогда, конечно, было другое время. Более расслабленное, легкомысленное. Создавалось впечатление, что многие в душе иронизировали надо всем происходящим. Нет, были, конечно, оголтелые персонажи, считавшие свой должностной стул одним из центров Вселенной, но большинство были всё-таки адекваты. 20 лет — это не так много, многие из участников тех событий до сих пор живы, некоторые продолжают работать в РЖД, поэтому обойдёмся без фамилий. Кому надо, себя и так легко узнают.

Любая поездка на общественном транспорте, будь то трамвай, автобус или метро, — это небольшое приключение. Что уж говорить о путешествии на самолёте или поезде! В каждом из этих видов транспорта в спешке, а может и по каким-то другим причинам, ежедневно сотни и тысячи пассажиров забывают свои вещи, начиная от блокнота с важными записями, заканчивая телефоном, чемоданом, паспортом, билетом и далее по списку.

Поздравляя с 54-м днём рождения генерального директора РЖД Олега Белозёрова, отметим, что его успехи и достижения разделяют все сотрудники компании. А вот чем выше ответственность, тем меньше готовы все остальные принять её на себя. Но в этом и состоит, перефразируя Киплинга, бремя белого человека, или, в нашем случае, начальника, чтобы вести за собой, определяя главное, успевая вникать в необходимые детали, но не погрязнуть в мелочах.

Крупнейшие города Дагестана — Махачкала и Дербент — могут получить свои аэроэкспрессы. Власти региона рассматривают возможность запуска электричек-экспрессов из центрального аэропорта, но сделать это будет можно только после того, как сам хаб обзаведётся новой взлётно-посадочной полосой и будет реконструирован. Благо деньги на эти работы уже выделены.