Совладелец группы «Сумма» Зиявудин Магомедов осуждён на 19 лет колонии по делу о создании ОПС и хищении 11 млрд рублей. Его брат Магомед получил 18 лет. «Назначить Зиявудину Магомедову наказание в виде 19 лет лишения свободы в колонии строгого режима со штрафом в размере 2,5 млн рублей, Магомеду Магомедову назначить наказание в виде 18 лет колонии строгого режима со штрафом в размере 2,5 млн рублей», — огласила приговор судья Олеся Менделеева. Вместе с ними реальные сроки получили бизнесмены Артур Максидов и Юрий Петров, а также топ-менеджеры «Объединённой зерновой компании» Сергей Поляков и Роман Грибанов. Мещанский суд Москвы рассматривал дело больше 5 лет. Зачитывал приговор — 6 дней, 4 раза прерываясь на эвакуацию зала суда из-за звонков о якобы заложенном в зале взрывном устройстве.
Люди
«Российские железные дороги» готовы внушительно ускориться. Холдинг презентовал сразу три варианта внешнего оформления разрабатываемого РЖД высокоскоростного поезда, который, по планам создателей, сможет разгоняться до скорости в 360 километров в час. Макеты «обёртки» высокоскоростного поезда были презентованы на официальном сайте РЖД. Посетители портала могли поучаствовать в опросе и выбрать внешний облик поезда, который в итоге будет запущен в серию.
О ледяном дожде, надвигающемся на столичный регион, было известно за несколько дней. Накануне ледяные дожди парализовали города Черноземья. Стихия неуклонно наступала на столицу. Но подготовиться к такому природному явлению заранее всё равно оказалось непросто. Человечество скорее долетит до Марса, чем научится лечить насморк и противостоять погоде. В Москве природные катаклизмы нанесли по транспорту решительные удары. Дождь продолжался всю ночь, и местами идёт сейчас. Так что подводим только промежуточные итоги.
Мы уже успели обсудить с читателями транспортную составляющую уникального чемпионата мира по футболу в Катаре. В преддверии старта самого осенне-зимнего мундиаля. Теперь пришло время заглянуть за кулисы самого первенства. Причём сделать это своими глазами.
Открывшийся Чемпионат мира по футболу в Катаре до сих сотрясает череда скандалов. Это и обвинения в коррупции при выборе ФИФА этой страны, и вопросы соответствия достаточно раскрепощённой атмосферы мундиаля в части дресс-кода и алкоголя нормам ислама, и, конечно, тема толерантности в отношении секс-меньшинств. Однако не меньший интерес представляет транспортная составляющая ЧМ, учитывая тот факт, что всего лишь 12 лет назад, когда Катар был выбран очередной столицей футбола, здесь не существовало железнодорожной сети. От слова — вообще.
Пока Российская премьер-лига уходит на каникулы, а все любители футбола готовятся смотреть чемпионат мира в Катаре, в стане некоторых отечественных клубов идёт переоценка ценностей. Один их явных аутсайдеров первой части первенства РПЛ «Локомотив» встречает паузу в смешанных чувствах.
В 2022 году экономические и политические перемены, вызванные нестабильной обстановкой на международной арене, способствовали началу преобразований в сфере логистики. Но, несмотря на кризисные явления, отвергать новые возможности логистические операторы не собираются, используя эту ситуацию для модернизации сферы и внедрения новых механик работы.
В эпоху санкционных истерик и ухода из РФ иностранных производителей «Российские железные дороги» готовятся обновить парк подвижного состава очередной «птичьей» стаей из уральских «Ласточек». Холдинг заказал электропоезда у группы «Синара». Сумма сделки составит почти 68 миллиардов рублей. Монополия получит от «Синары» электрички в пятивагонной комплектации.
В 1837 году, 30 октября по старому стилю или 11 ноября по новому, официально было открыто движение Петербург — Царское село, и эту дату принято считать датой рождения железнодорожной отрасли в России.
«Российские железные дороги» ждут обновления подвижного состава. Холдинг намерен запустить в пригородных направлениях 155 новых пригородных поездов до конца года. Столицы и Московской области новшества не коснутся. Зато современные электрички получат другие регионы.