РЖД в ближайшее время восстановят более 100 поездов дальнего следования (формирования ФПК), которые отменили весной из-за пандемии коронавируса. В общей сложности на рельсы вернут или увеличат периодичность курсирования более 160 поездов, в том числе всех скоростных «Сапсанов», «Ласточек» и «Стрижей». К августу же в расписание вернётся до 60% рейсов. В рамках плана по возвращению пассажиропотока в РЖД уже ввели (и продлили) ряд скидок на дальние поездки: 30% на верхние полки в плацкартных поездах, дисконт в 20% на билеты «туда-обратно», скидки пассажирам старше 60 лет. Все эти меры говорят о том, что в ближайшее время РЖД будут всеми силами бороться за клиента, порой и в ущерб собственному кошельку. Впрочем, это вполне объяснимо.
Путешествия
Британский портал railbookers.com разработал маршрут для тех, кто хочет проделать кругосветку по стальным магистралям. Если вас зовут не Фёдор Конюхов, вас мутит при виде волн и вы любите поспать под ритмичный перестук колёс, перескакивающих через рельсовые стыки, то это предложение для вас.
Проект первых за 20 лет поправок в правила пользования общественным транспортом вызвал неоднозначную реакцию граждан. Чешский минтранс хочет учитывать количество шума от одного пассажира и источаемый им запах. Кроме того, массовое ожирение и рост числа толстяков на транспорте «родили» предложение предоставлять чешским гаргантюа два места вместо одного, но по цене 2 билетов.
«Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочка РЖД) серьёзно подошла к летнему сезону. Перевозчик, стараясь максимально вернуть пассажиров на железную дорогу после коронавируса, предлагает самые разнообразные услуги. Это и новые тарифы, и проверенные скидки. Распространяются они порой на разные категории пассажиров и на самые разные маршруты и составы.
«Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочка РЖД) впервые после тотального простоя, связанного с коронавирусом, объявила о росте спроса на билеты. Чтобы поддержать тенденцию, перевозчик возобновляет ранее отменённые маршруты поездов дальнего следования и «Сапсанов». Упор делается на наиболее популярные в летний период южные направления.
Во времена, когда на железной дороге царил порядок и не шалили в открытую (кто пакетиками с чаем, а кто – эшелонами), существовал поезд в Красноярском крае.
Повсеместная отмена авиарейсов привела к тому, что возрос спрос на пассажирские поезда. Старые европейские линии не выдерживали конкуренции не только с авиацией, но и с автомобилями, резво рассекающими Европу по скоростным магистралям. Однако ограничения на переезды, связанные с коронавирусом, привели к росту интереса пассажиров к стальным магистралям, где необязательно сидеть несколько часов в масках и перчатках и проходить многочисленные и разнообразные контроли в аэропорту. Мы уже писали об открытии «отпускной линии» Прага — Риека, которая связала столицу центральной Европы с Адриатическим побережьем, и вот ещё одна новинка.
Чем железнодорожное путешествие привлекательнее прочих? С самолёта ничего не разглядишь, на машине не всегда обеспечишь себе нужный комфорт. А поезд — это город на колёсах, где можно не отказывать себе в уюте, но при этом многое увидеть и сфотографировать.
В мае в РЖД подсчитали, что оформили почти 1,77 млн электронных билетов на поезда дальнего следования. Это на 47% больше, чем в апреле. Оно и понятно, ведь в апреле, в пик коронавирусной пандемии, пассажиры просто старались не пользоваться услугами перевозчика. Тем не менее, рост есть, люди перестали бояться, покупают билеты, а не сдают их.
На этом поезде путешествовали короли и президенты, английские герцоги и американские миллиардеры. Название этого пятизвёздочного отеля на колёсах стало синонимом рафинированной роскоши и персонального сервиса.