РЖД плодят поезда-отели. Гостиницы на рельсах покоряют Северный Кавказ
Одним из главных минусов пандемии ковида (особенно летом) является отсутствие возможности путешествовать. Границы закрыты, визы не выдают, все сидят на Родине. Однако «корона» сыграла на удивление важную роль в развитии туризма в России. С недавнего времени у нас курсирует несколько круизных поездов-отелей. Этот новый вид отечественных путешествий позволяет не только скоротать время вне родного города, но и даёт отличную возможность лучше узнать свою страну, насладиться национальной кухней различных регионов и увидеть местные достопримечательности.
Одним из первых отелей на колёсах стал экспериментальный круизный туристический поезд «Жемчужина Кавказа». Поезд № 930/929 отправляется с Павелецкого вокзала Москвы по субботам и возвращается на Киевский вокзал столицы по пятницам (за исключением 21 августа). В пути он делает остановки в Новороссийске (Абрау-Дюрсо), Кисловодске (в отдельные даты – в Минеральных Водах), Грозном (Аргунское ущелье), Махачкале (Сулакский каньон), Дербенте и Волгограде (Мамаев курган).
Все экскурсии включены в стоимость этого тура (купе на одного человека — около 14 000 рублей, а люкс-купе — больше 70 000 рублей). Голодными вас также не оставят — завтрак и обед входят в стоимость. Потребуется всего неделя, чтобы увидеть все красоты и достопримечательности Северного Кавказа, и многие путешественники-первопроходцы говорят, что этого времени вполне достаточно, чтобы ознакомиться с этой частью нашей страны.
Тревел-блогеру @yanachesn также удалось попасть в тур по Северному Кавказу, о чём девушка написала у себя на страничке в Instagram:
«Каждое утро мы останавливаемся в новом месте, гуляем, ходим на экскурсии, а вечером возвращаемся в наш поезд и едем дальше.
Честно говоря, до этого я относилась к поездам сомнительно.
Думала, что в них тесно, грязно и слишком долго ехать. Но у нас все по-другому: вагон повышенного комфорта, собственный душ, есть вагон ресторан и даже вагон-бар с караоке».
Кстати, по всему миру уже несколько лет успешно развиваются проекты с отелями-поездами. В Китае существует поезд Shangri-La Express. Железнодорожное путешествие длится 12 суток и включает в себя посещение столицы Тибета, города Лхаса, буддийского храма Джоканг, бывших резиденций Далай-Ламы и перевала Танг-Ла.
По испанскому региону Андалусия курсирует поезд-отель Al Andalus. Изюминкой этого поезда является то, что его вагоны построены в 1930-х годах во Франции. Сейчас его, конечно же, реконструировали, добавили все необходимые для комфортного проживания удобства, однако внешний вид остался неизменен и сохранил былую аутентичность. Весной и осенью за семь дней поезд совершает кольцевое путешествие из Севильи в Гранаду и далее возвращается в исходную точку через город Кордову.
Между прочим, турне в отелях на колёсах — отличная замена привычным авиапутешествиям. Как минимум, комфорт и виды выгодно отличают эти поездки от оперативных перелётов. Кроме того, людям уже надоело сидеть дома и грезить о так и несостоявшейся поездке на море. А тут, пожалуйста, сел и поехал: хоть на побережье, хоть в горы. Хочется верить, что когда ковид поутихнет, и все ограничения канут в Лету, путешественники всё равно продолжат пользоваться услугами отелей-поездов. Мы, по крайней мере, так и сделаем.
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram
Александра Митина