«РЖД хапнули у меня треть моих баллов!» — крик клиента ФПК разнёсся по всему интернету и эхом остался в редакции vgudok.com. Естественно, мы решили узнать, что случилось и помочь человеку, у которого во взаимоотношениях с холдингом всё начиналось очень даже романтично. РЖД постоянно привлекают новых (да и старых) клиентов акциями — разовыми или регулярными. К первым можно отнести скидки на летний сезон, «пенсионные» скидки или дисконт на групповые поездки школярам. Благами второй группы акций могут воспользоваться топ-пассажиры — постоянные клиенты, которые часто пользуются услугами «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, дочка холдинга). Им регулярно перепадают бонусы для приобретения новых билетов. Однако, как это часто бывает, благие намерения устилают дорогу (железную) сами знаете куда. Произойти это может в любой момент и с кем угодно. Не повезло и нашему сегодняшнему герою.
Нам пишут
Минус на минус даёт «РЖД Бонус». История пассажира, у которого с «золотого счёта» увели 11 тысяч рублей
РЖД: кто хочет стать миллионером... и банкротом. Бизнесмен получил денежный перевод от монополии, а потом «попал» на деньги
Чтобы стать миллионером, пусть даже и рублёвым, не обязательно идти в политику, быть талантливым актёром, одарённым коммерсантом, родственником Ротшильдов или просто везунчиком, выигравшим в лотерею. Об этом смело может рассказать бизнесмен из Новосибирска. Но история его обогащения, увы, с не самым позитивным концом.
Vgudok спасает клиентов РЖД, осуждает раздолбаев и раскрывает новую «молдавскую схему». Дайджест железнодорожных преступлений и глупостей от vgudok.com
Кто-то пускает поезда с углём под откос, кто-то ворует пустые контейнеры, организуя «молдавский ландромат» на стальных магистралях, кто-то укатывает из вагонов полтонны... шаров. А кто-то становится миллионером при помощи смартфона и «левых» сайтов. Все вышеперечисленные — в нашей традиционной подборке.
Секта свидетелей РЖД. Почему транспортная инфраструктура притягивает сектантов?
«Свидетели Иеговы»*, саентологи и другие экстремистские организации пытаются укрепить свои позиции в России», — заявил секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев на совещании по вопросам национальной безопасности в Центральной России. Казалось бы, а причём тут vgudok.com? А при том, что как «нам не дано предугадать, как наше слово отзовётся», так и редакция не предполагала, какой эффект вызовет публикация «Собянин Лужкова не слаще. За 10 лет столичная власть изменила Москву визуально, но сама не изменилась». В статье автор сравнил деятельность московских чиновников, прошедших курсы урбанистского и транспортного ликбеза от McKinsey, с активностью тех самых сектантов и саентологов. И в применении к последним имел неосторожность (а вернее, для подстраховки от возможных кар Роскомнадзора) сделать приписку — «запрещённых в России».
Анонимка из РЖД: «Иначе ЭТА система не работает!» Море бензина, мёртвые души и банковские карты в носках — работники ОЖД жалуются на начальство
Мы уже упоминали о том, что редакционная почта ежедневно принимает десятки писем от работников РЖД по всей России, и, к сожалению, добрая половина из них анонимки. Запуганные руководством и/или обстоятельствами люди боятся подписывать послания собственными ФИО и вынужденно опускаются до жанра кляузы. Проверить абсолютно всю информацию, изложенную в письмах, нет физической возможности, поэтому мы попадём в неоднозначную ситуацию: приведённые факты могут оказаться как правдой, так и чьей-то манипуляцией. Однако и отправлять письма в корзину мы не хотим и не можем. Поэтому, не делая никаких выводов и не развешивая ярлыки, предлагаем вашему вниманию очередную анонимку от сотрудников Октябрьской железной дороги. Героями наших криминальных дайджестов, как правило, становятся сотрудники монополии, попавшиеся на тех или иных нарушениях, осознавшие свою вину, иногда возместившие ущерб, порой уже отправившиеся за решётку. Сегодня отдельный случай. Слово авторам послания.
В соответствии со статьями «Закона о СМИ»… Редакция публикует опровержение фактов из анонимного письма от сотрудников РЖД
Коллектив vgudok.com очень часто получает обратную реакцию на публикуемые материалы. Она бывает позитивной и негативной, своевременной и запоздалой, аргументированной и не очень. Однако стремительной реакция бывает нечасто. Но всё же бывает. Именно так случилось с нашим материалом «Филиал РЖД: «Нет сил молчать о творящихся нарушениях! Письмо в редакцию от сотрудников Октябрьского центра научно-технической информации и библиотек».
Филиал РЖД: «Нет сил молчать о творящихся нарушениях!» Письмо в редакцию от сотрудников Октябрьского центра научно-технической информации и библиотек
Жанр анонимки процветает, потому что принципиальным правдорубам в РЖД приходится нелегко, и это все видят, в том числе из наших текстов. Однако редакция попадает в двойственное положение. Факты могут быть истинными, а могут оказаться чьей-то манипуляцией. Безоценочно предлагаем вашему вниманию очередное анонимное послание из одного подразделения ОАО «РЖД».
РЖД выставили на продажу. Сайт-двойник rzd-online.ru после санкций ФАС решили слить за 4 миллиона
Владельцы закрытого Федеральной антимонопольной службой сайта-двойника по продаже железнодорожных билетов решили продать свой домен. Оценили они сайт rzd-online.ru, который почти полностью копировал официальную интернет-страницу РЖД, почти в 4 млн руб.
Коррозия ЖД-металла и мародёры. Актуальные проблемы сохранения раритетной железнодорожной техники. Часть первая
В настоящее время в России достаточно развито музейное дело в области транспортной техники, и в частности — железнодорожной. Существует целый ряд железнодорожных музеев, например, Музей Московской железной дороги, Центральный музей железнодорожной техники и другие. В них достаточно широко представлена отечественная железнодорожная техника различных времён, начиная с конца XIX века. Музеи обеспечивают её демонстрацию и сохранение. Осуществляются реставрация и восстановление ряда музейных экспонатов вплоть до рабочего состояния, в том числе для ретро-поездок. На железнодорожном транспорте существует достаточно много локомотивов-памятников при станциях, локомотивных и вагонных депо.
Мошенники паразитируют на скоростных поездах. Сайт про «Сапсан» похож на обман: от РЖД и банков требуются совместные действия
В интернете появился фейковый сайт, торгующий билетами на поезд «Сапсан». Мошенники, скопировав в точности оригинальный адрес перевозчика, уже успели обмануть десятки потенциальных пассажиров. Схема «кидалова» простая, возможно потому на неё и попадаются доверчивые люди. Масла в огонь подливают весьма странно себя ведущие банки, не спешащие входить в положение, аннулировать ошибочные «криминальные» транзакции и возвращать людям деньги.