На Витебском вокзале Санкт-Петербурга прошло торжественное открытие летнего туристического сезона в Карелии с презентацией ретропоезда «Рускеальский экспресс». Об интересе любительской аудитории к мероприятию мы говорили в нашем ТГ-канале, теперь расскажем о том, что обсуждали профессионалы туриндустрии.
На земле
Группа депутатов Государственной думы внесла на рассмотрение законопроект, предлагающий отменить динамическое ценообразование при продаже билетов на железнодорожный транспорт студентам, пенсионерам, многодетным семьям, детям-сиротам, инвалидам, а также гражданам с низкими доходами.
«Российские железные дороги» готовятся к всегда непростому летнему сезону. На прочность и мощность проверяется инфраструктура компании и, судя по цифрам, всё готово и к дачникам, и к отпускникам. В апреле пассажирские перевозки по сети холдинга выросли почти на 2% и более чем на 2,5 за все месяцы, начиная с января.
1 мая, пока вся страна отмечала День Труда и строила планы на длинные выходные, в Санкт-Петербурге началась эксплуатация скоростного электропоезда ЭС104 «Финист», который часто называют импортозамещённой «Ласточкой». Мы сравнили.
Онлайн-платформа для организации путешествий Tutu.ru накануне майских праздников подготовила целый список городов и достопримечательностей, которые как раз под формат так называемого «тихого» туризма. То есть локальных путешествий, железнодорожных и не только, которые не отнимают много времени, а вот позитивных впечатлений дарят с лихвой. Ниже вы найдёте подборку мест для самостоятельных вояжей из Москвы и области. Хотя жителям других регионов также не возбраняется посещать эти прекрасные локации.
Общественный транспорт по всей России стал чаще опаздывать, проще говоря, ездить не по расписанию. Теперь в среднем пассажир, не успевший на свой автобус или трамвай, следующего ждёт в среднем почти 16 минут. По подсчётам экспертов, такая печальная статистика наблюдалась последний раз аж девять лет назад. Таковы данные комплексного наблюдения условий жизни россиян, проведённого Росстатом. Ранее такие паузы между прибытиями автобусов и трамваем с троллейбусами фиксировали в далёком 2016 году. С тех пор из года в год время ожидания общественного транспорта по стране равнялось в среднем 12 минутам.
На фоне ограничений инфраструктуры Восточного полигона, проблем у автоперевозчиков и кризиса традиционной логистики в условиях санкций не спит живой ум российских чиновников. На этот раз они задались целью провести эксперимент по экспресс-доставке грузов в Китай дронами. По словам заместителя председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артёма Шейкина, грузы будут доставляться из находящегося на границе Благовещенска, а для реализации столь смелой инициативы будет введён экспериментальный правовой режим.
Союз пассажиров России выступил с инициативой о введении так называемого «периода охлаждения», то есть времени, во время которого человек, сделавший ошибку при покупке билета, может её бесплатно исправить. Суть «периода охлаждения» заключается в том, чтобы пассажиры получили бесплатную возможность исправить ошибки, например, в выборе данных, даты или направления, в течение определённого времени. Его также надо будет зафиксировать документально и зависеть всё будет от времени бронирования и даты поездки. Не все эксперты поддерживают подобную меру, объясняя, что процент невнимательных пассажиров настолько минимален, а последствия принятия нововведения для всех настолько неизбежно ударят по кошельку, что заниматься этим не стоит вовсе.
Высокоскоростная железная дорога в Санкт-Петербурге, согласно плану, проходит прямо через старинные постройки, а именно: через некоторые дома Фарфорового поста. Там здания планируется аккуратно, по всем новым современным технологиям передвинуть. Убрать с тех мест, где вскоре появятся рельсы со шпалами, а чуть погодя побегут скоростные поезда. Ещё одна «потерпевшая» локация, которую куда-то перенести не получается, — это склады северного страхового общества Кокоревых на Лиговском проспекте. Их решено использовать в качестве будущей инфраструктуры ВСМ. Проще говоря, эти помещения преобразуют в платформы. Составы будут проходить сквозь склады. Чтобы не пугать пассажиров, внутренние помещения обещают реконструировать и вернуть им исторический облик.
На фоне увеличения количества новых вагонов для поездов дальнего направления в наступившем году прогноз по пригородному сообщению — не такой оптимистичный и даже демонстрирует отрицательные показатели. «Российские железные дороги» сократят закупки вагонов для электричек. Такую меру в отрасли прежде всего связывают с урезанием инвестиционной программы холдинга.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »