Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Пермского края решила не включать водонапорную башню на улице Василия Каменского, 1 в перечень объектов культурного наследия. Оказалось, что строение начала XX века просто не проходит в охранные списки по некоторым нормам и правилам, а значит, можно его убрать с глаз долой. Водонапорка принадлежит РЖД, она же входит в состав 19 объектов, которые необходимо снести, или если правильно объяснять — изъять, для расширения улицы Строителей.
Большие города
Пандемия, а точнее борьба с ней, чуть не обрушила всю систему общественного транспорта целой республики. Из-за введения в конце ноября в Татарстане нового правила, согласно которому проезд в метро, автобусах и трамваях возможен только при наличии QR-кода о прививке, перенесённого коронавируса, либо медицинского отвода от вакцинации, сотни людей не смогли доехать куда хотели. Не обошлось без скандалов, вмешательства полиции и пробок — как на земле, так и под землёй. Все «прелести» этого транспортного Судного дня по-татарстански изучил Vgudok.
В Европе уже относительно давно сделали удобным передвижение на поездах не только обычным пассажирам, но и велосипедистам. Однако пока у нас в стране комфорт для поклонников этого экологичного транспорта хромает. Особенно явно это стало после того, как европейские ЖД-компании выпустили рейтинг «велодружественности», а РЖД, к сожалению, там не оказалось. В Москве дело с перевозкой велосипедов обстоит чуть лучше, чем в пригороде и других регионах. На МЦД и МЦК перевозить свои велосипеды можно, а в вагонах «Ласточки» на некоторых маршрутах даже есть специальные крепления для велосипедов, но общей погоды это пока не делает.
С 20 ноября наземный транспорт Москвы поедет по-новому. В двух московских округах — ЦАО и ЮАО меняются 200 автобусных маршрутов. Сюрприз москвичам приготовил столичный Департамент транспорта. Это первый этап общегородского запуска маршрутной системы «Магистраль». Очередь остальных административных единиц региона наступит уже в следующем году.
РЖД готовы начать строительство железнодорожного кольца вокруг столицы Татарстана. Казанскую трассу оценили в 22 миллиарда рублей. К первому этапу холдинг намерен приступить уже в 2022 году. Казанское кольцо планировали начать строить ещё несколько лет назад, но постоянно что-то шло не так. Сейчас проект вышел на финишную прямую, а значит, скоро можно будет приступить к реальным работам, а не к проектированию или согласованию. Об этом заявили в Горьковской железной дороге.
Самый крупный и, уже можно сказать, исторический долгострой Омска — метрополитен — опять о себе напомнил. Нет, его не собираются достраивать, равно как закапывать и цементировать. На запретный подземный объект пробралась группа молодых диггеров. Ребята так хорошо провели в подземке время, что историей заинтересовалась прокуратура вместе с региональным министерством строительства.
«Большая Приморка», или участок Зеленогорск — Выборг через Приморск очень долго оставался нетронутым островком настоящей железной дороги, с минимумом проверяющих и технических новшеств. Как привет из прошлого, до совсем недавнего времени по выходным здесь курсировала электричка серии ЭР2.
В Москве торжественно отправили в путь по тоннелям обновлённый тематический поезд под названием «Дальневосточный экспресс». В его вагонах можно будет узнать об истории, культуре, туристических и кулинарных достопримечательностях самого большого региона России. Главная «фишка» регионального состава — наличие в нём вагона-ресторана. В путешествие по синей ветке поезд отправил корреспондент Vgudok.
Запланированное строительство трамвайных путей, которые должны связать столичные районы Измайлово, Метрогородок и Гольяново, затормозили протесты местных жителей. Люди уверены, что, во-первых, маршрут не будет востребован, а во-вторых, общественный транспорт сделает их жизнь невыносимой. В связи с этим они требуют от властей отказаться от проекта, а чтобы быть убедительнее, начали собирать подписи и распространять по районам листовки.
Практически в любом крупном городе есть достопримечательности, которые считаются знаковыми. Это не обязательно башни, храмы или театры. Москве повезло: у неё знаковых мест предостаточно, включая культовый объект, который не просто стоит, а ещё возит и кормит своих пассажиров. Речь о знаменитой «Аннушке» — трамвайном маршруте вдоль Чистых прудов. Легендарный рельсовый транспорт, судя по всему, отбегал по центру столицы своё — его выставили на продажу. За «живой» подвижной состав просят чуть больше миллиона рублей. И, по информации vgudok.com, у «Аннушки» есть все возможности в ближайшем будущем сменить не только привычный маршрут, но прописку, то есть город дислокации.