Прошёл год после публикации vgudok.com «МЦД: 270 дней после детства», в котором рассказывалось о работе т.н. «наземного метро» глазами клиента, то есть пассажира. Корреспондент нашего издания повторил вояж по МЦД-2 и поделился своими впечатлениями о том, как изменились «диаметры» за прошедшее время.
Большие города
Всю жизнь мы ждали, что на нашей улице перевернётся грузовик с пивом, но дождались только грузовика с плавленым сыром. В Боровском районе водитель фуры, гружённой этим молочным продуктом, столкнулся с поездом. Авария типичная. Всё случилось на одном из железнодорожных переездов в районе технопарка «Ворсино».
Это свершилось! Один из самых известных московских долгостроев, площадь у Павелецкого вокзала, наконец-то лишилась этого обидного определения. Теперь на месте вечного котлована, перегороженного грязным забором, располагается симпатичная прогулочная зона. А ближе к концу года под пешеходным пространством откроют крупный торгово-развлекательный центр.
Виндавский вокзал (именно так изначально назывался нынешний Рижский), торжественно открыли 11 сентября 1901 года (24 сентября по новому стилю). Первый поезд с него уехал в 6:05 в Виндаву, нынешний Вентспилс в Латвии.
Локомотив Siemens Charger ALC-42 совместной разработки американского пассажирского перевозчика и немецкого производителя изготовлен на заводе Siemens Mobility в Сакраменто (штат Калифорния).
В городе на Неве разгорается скандал с участием, как нам сообщили неравнодушные горожане, филиала ОАО «Российские железные дороги». Спойлер: народный гнев направлен не туда — монополия ни при чём. Экологические активисты обнаружили незаконный склад мусора, который находится в Невском районе (недалеко от Дальневосточного проспекта) на территории одного из депо, рядом с железной дорогой и вблизи от жилых домов. Правозащитники утверждают, что так называемые «чёрные мусорщики» действуют вместе с работниками депо и правоохранительными органами. Неравнодушным гражданам удалось заснять самосвал, который свозит отходы к путям. Ну а история началась чуть раньше, с нелегальной свалки в самом городе — выяснил спецкор Vgudok.
Хорошо известная москвичам станция «Каланчёвская» в самом ближайшем будущем может сменить своё название. А заодно, не исключено, что и предназначение. Вместо «Каланчи» в столице появится станция «Площадь трёх вокзалов». Такое решение принято мэрией города. Современный железнодорожный хаб, помимо старого-нового названия, возможно, станет высокоскоростными воротами России. Именно там может быть построен пассажирский терминал ВСМ Москва — Санкт-Петербург.
Уникальный трамвайный тоннель в Басманном районе столицы оказался под угрозой разрушения и реконструкции, которая, если верить проекту, может его полностью изуродовать. Об этом заговорили градозащитники, которые уже начали собирать подписи в защиту сооружения. Специалисты называют происходящее с тоннелем не иначе как варварством, на которое идут столичные власти и неожиданно… РЖД. Каким образом в истории с рельсами трамвайными оказался замешан перевозчик железнодорожный, разбирался репортёр vgudok.com.
Стройкомплекс Москвы определился с планами по строительству столичного метрополитена вплоть до 2027 года. Теперь уже официально стало известно, какие именно станции и на каких ветках подземки будут построены, а что по-прежнему останется на бумаге до лучших времён. Ведомство опубликовало схему развития метро на официальном сайте. Интересно, что предыдущая версия давала раскладку только до 2025 года. Правда, раскрыта она была блогерами, а не сити-менеджерами, соответственно, как реальный план восприниматься не могла.
Гражданин России сможет купить часть московского метрополитена. Это не первоапрельская шутка и не предвыборный ход кого-то из кандидатов в Госдуму, а вполне себе реальный факт — таким образом правительство собирается привлечь инвестиции в строительство и модернизацию городского транспорта. Помимо подземки вложиться предлагают в троллейбусный и трамвайный транспорт. Эксперты считают, что затраченные частниками на такие финты финансы вернуть будет непросто. Схема, которая предусматривает массовые вложения, обычно означает, что крупные инвесторы уже сняли сливки с этой темы. Дептранс и присные, видимо, не просто так хотят взять в долю граждан, если с этих граждан ничего невозможно поиметь.