В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе была жалоба металлургов на задержку перевозки их продукции, презентация тарифных хотелок РЖД и рост погрузки на сети российских ЖД на 0,5% в октябре. Транспортные издания писали про планы Минтранса отказаться от рейдовой перевалки зерна в портах РФ, новой программе списания старых вагонов на Украине и аресте советника главы РЖД Сергея Кельбаха. Тем временем, в Москве вокруг вокзала «Восточный» возведут бизнес-квартал, в Санкт-Петербурге выделили почти 200 млрд руб. на развитие метро, а в Калининградской области возникли проблемы с доставкой каменного угля, как говорят — по вине РЖД. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
РЖД
Локомотивы РЖД укатились на Украину. Погрузка отстала от плана. Уголь не доехал до Балтики. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
РЖД хотят больше. Всё дорожает и будет дорожать
Совещание по финансам и инвестпрограмме РЖД на ближайшие годы наконец-то взорвало подгнивающую атмосферу. Монополия откровенно представила свои аппетиты, грузоотправители обоснованно возмутились.
Вредные советы Сергея Кельбаха. Следственный комитет потребовал арестовать советника генерального директора РЖД
Басманный районный суд Москвы отправил под домашний арест бывшего главу «Автодора» Сергея Кельбаха. СК РФ по итогам прошедшего в среду заседания Басманного районного суда Москвы потребовал заключить его под стражу, но суд отказался удовлетворить ходатайство. В итоге Кельбах пробудет под домашним арестом до 11 декабря. Его подозревают в злоупотреблении полномочиями (ч. 3 ст. 285 УК). Для РЖД это человек хорошо знакомый. Несмотря на обвинения и уголовное дело против него, Кельбах продолжает числиться советником генерального директора ОАО «РЖД».
ФПК ищет родственные души. Пассажирская «дочка» РЖД приглашает родственников и детей сотрудников проголосовать за компанию в рейтинге лучших работодателей РФ
Себя не похвалишь — никто не похвалит. Видимо, руководствуясь этим принципом в «Федеральной пассажирской компании» решили повысить свой собственный рейтинг, с одной стороны, и победить в конкурсе лучших работодателей России — с другой. Топ-менеджмент ФПК распространил по всем филиалам указ о необходимости принять участие в голосовании на площадке HeadHunter, где идёт конкурс на звание лучшего работодателя России. Руководство ФПК просит оставить свой голос, а не требует этого. Однако в дочке РЖД нашлись недовольные таким положением дел. Что именно не устроило железнодорожников в безобидной с виду акции, выяснял Vgudok.
Рыба и зерно уходят с рейда; про уголь забыли. Запрет рейдовой перевалки ударит по ценам и сыграет на руку РЖД, крупным портам и автоперевозчикам
Государственная Дума в первом чтении приняла законопроект, который ограничивает рейдовую перевалку грузов. И хотя разговоры об этом идут с лета, конкретики почти не прибавилось. При этом на сегодняшний день так и не определён список тех грузов, которые окажутся в «стоп-листе». Он будет сформирован в отдельном постановлении. Также, согласно документу, рейдовая перевалка «загрязняющих веществ» сможет осуществляться только в специальных перегрузочных районах, которые закреплены морским портом. Участники рынка оценивают происходящее саркастически: «Опять подоить хотят! Чьи интересы будут затронуты — придётся раскошелиться на исключения из правил».
Локомотив РЖД улетел в канаву. Мы предупреждали, что ЧП на железной дороге не прекратятся; сравниваем аварии в Гатчине и на СКЖД
Проезд запрещающего показания выходного светофора по Блокпосту 19 км Северо-Кавказской железной дороги вышел красивым. Электровоз грузового поезда под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Тимашевская буквально вылетел в кювет, как машина во время ралли,«удачно» вписавшись в пейзаж золотой осени. Фотографии с места события стали хитом просмотров в сообществах железнодорожников. Нас, помимо фотографической красоты очередного инцидента на железной дороге, заинтересовало, что же предшествовало проезду со сходом. Это мы и выяснили, взяв данные по ЧП из официальных документов ОАО «РЖД» по итогам события.
Мороженая рыба требует от Минтранса особого отношения. Срок службы «термосов» на сети РЖД увеличат вдвое
Изотермическим вагонам (или в просторечии «термосам») продлят срок службы на железной дороге. С такой инициативой выступило Министерство транспорта России. Продолжительность работы этого вида подвижного состава на сети РЖД планируется увеличить сразу вдвое. Решение должно коснуться почти двух с половиной тысяч 30-40-летних вагонов-термосов.
В РЖД растут акселераты-миллионеры. Больше 20 стартапов в сфере транспортной логистики вошли в Акселератор монополии-2021
ОАО «РЖД» с партнёрами подвели промежуточные итоги акселерационной программы, запущенной в июле, и определили самые перспективные стартапы в сфере транспортной логистики. Всего в акселератор монополии прошла 21 команда. Этапы конкурса прошли в конце сентября. Свои решения представляли 48 проектов, из которых были выбраны стартапы для дальнейшего запуска пилотов. На официальной странице акселератора указано, что призовой фонд Moscow Seed Fund составляет 1 000 000 руб. Сумма, может быть, не самая внушительная, однако куда как важнее другой приз — возможность внедрять свои технологии на всей сети РЖД.
РЖД защитят День народного единства от ковида? На железную дорогу проникает коронавирусная истерия
По всей России стремительно растёт число заболевших коронавирусом, предприятия снова вынуждены перевести 30% работников на удалёнку, в компаниях — в том числе и в РЖД — объявлен старт ревакцинации. Но если в прошлом году закономерной реакцией ж/д монополии на угрозу распространения COVID-19 была массовая отмена поездов, то в этом подобных шагов холдинг не предпринимает. Работники ФПК задаются вопросом: кто позаботится об их безопасности?
РЖД добавит льгот красной рыбе. Росрыболовство предлагает снизить цены на перевозку лососёвых по железной дороге
Росрыболовство выступило с предложением расширить льготы для перевозки рыбы с Дальнего Востока по железной дороге. Такая мера, по мнению авторов инициативы, позволит снизить цены на лососёвые и икру. Об этом заявил начальник управления экономики и инвестиций ведомства Андрей Михалевич. Около 80% всей красной рыбы и икры с Дальнего Востока по стране развозят именно поездами. Остальные 20% распределяется между автотранспортом и судами. Предложение актуально именно сейчас, в связи с тем, что в этом году улов радует добытчиков лосося.