«Сливная» информационная кампания в отношении «Новотранса» и ГТЛК и «стрелочник» утечки персональных данных работников РЖД — основные отраслевые слухи недели.
Персонажи
Вагон в Тверь, кластер в дверь. ТМХ создаёт в регионе крупнейший машиностроительный центр
11 ноября 2019
В конце прошлой недели было объявлено, что в Тверской области создаётся крупнейший в России кластер транспортного машиностроения. Договор о совместном сотрудничестве заключили Союз машиностроителей, «Трансмашхолдинг» (ТМХ) и региональные власти. Возникает вопрос, что это значит? Просто новая вывеска для старого промышленного центра или что-то изменится на деле?
ОПЕКа вагонов, превратности приватизации, программа «Доступный Крым». Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
11 ноября 2019
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были планы Минфина по приватизации РЖД и инициативы по созданию ОПЕК для контроля за производством грузовых вагонов. Московские издания писали о подготовке станций к запуску МЦД, в Санкт-Петербурге объявили о подорожании проезда в общественном транспорте. Тем временем на Сахалине включили мост на материк в Стратегию развития региона, а в Крыму начали скупать билеты на поезда до Москвы и Питера. Украине предрекли остановку работы железных дорог, в Индии готовятся запустить первую ВСМ, а в Китае уже протестировали поезд со скоростью движения 350 км/ч. Об этих и других событиях — в еженедельном обзоре прессы.
Вагонные споры — всем в ОПЕК. Вагоностроителям рекомендован картельный сговор
07 ноября 2019
«Производство грузовых вагонов в России прошло этап роста и насыщения рынка, и отрасли надо подумать, как пройти этот непростой период», — заявил замминистра промышленности и торговли РФ Александр Морозов. В свою очередь гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа предложил сформулировать условия, при которых можно сбалансировать объёмы производства и потребления, приведя в пример договорённости в рамках ОПЕК. Транспортное машиностроение обсуждалось в среду в Твери на заседании отраслевого комитета Союза машиностроителей России.
Акимов vs Козак. Борьба нанайских мальчиков. Ж/д хайли лайкли. Выпуск №74
06 ноября 2019
Отмена приказа Минтранса о переходе на кассетные подшипники и внедрение новой классности пассажирских вагонов — основные отраслевые слухи недели.
Тарифные войны обсудили мирно. В Высшей школе экономики прошли «Крейнинские чтения-2019»
01 ноября 2019
22 октября 2019 г. в Высшей школе экономики прошла тарифная конференция «Крейнинские чтения-2019». Мероприятие проводится второй год и посвящено теоретическим и практическим вопросам системы железнодорожных тарифов. Организатор конференции — Институт проблем ценообразования и регулирования естественных монополий НИУ ВШЭ.
Рутина съест победителей. «PRO//Движение.1520» остаётся главным отраслевым форумом
01 ноября 2019
В этом году в Сочи автор снова почувствовал себя учеником советской школы середины 80-х. Такая концентрация синих мужских костюмов, как в этом году в медиацентре в Имеретинке, существовала только, когда на одном этаже одновременно оказывались одновременно все три параллели 9-10 класса. Только тогда мозолила глаза школьная форма, а теперь 50 оттенков синего от разных итальянских и немецких производителей. Абсолютное меньшинство фрондировало элегантными серыми тонам. Строго глядели на поклонников синего редкие «чёрные пиджаки». Как говорится, кто же сейчас воюет в двубортных?
Отрасль и РЖД сыграли в «Монополию». Второй день Международного форума «PRO//Движение.1520» в Сочи в цитатах
31 октября 2019
Первая дискуссионная сессия «продвиженческой» среды была выстроена в форме состязания. К ораторским барьерам подошли участники команд «Рынок» и «Монополия». Пока оппоненты разминали связки, организаторы запустили интерактивное голосование с простым вопросом «Новые тарифные инициативы — это…».
«Ответом на внешние шоки должны стать наши гибкие и быстрые решения». (с) Первый день Международного форума «PRO//Движение.1520» в Сочи в цитатах
30 октября 2019
Дебютный рабочий день «PRO//Движение.1520» сложно назвать богатым на острые диспуты или контракты. Тем не менее, vgudok.com собрал для вас самые яркие спичи участников первых сессий.
Пробный шар Цивилёвых. «Колмар» жалуется на замедление реконструкции Восточного полигона
30 октября 2019
Крупнейшая угледобывающая компания в Якутии «Колмар» выразила озабоченность отставанием сроков (минимум на 2-3 года) ввода железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона. Гендиректор предприятия Валерий Цивилёв обратился с просьбой о содействии к вице-премьеру, полпреду президента в Дальневосточном федеральном округе Юрию Трутневу. Топ-менеджер не исключает, что ограничение отгрузок может привести к банкротству «Колмара». В РЖД в ответ на этот шаг заявили, что мероприятия по решению этой проблемы уже согласованы.
Страницы