Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) — это не только конференции, сессии, переговоры, деловые встречи и многомиллионные контракты. Главное, зачем сюда едут — это возможность сказать, что «я видел Ленина», простите, Путина, и оторваться вдали от семьи в компании таких же успешных и богатых топ-манагеров и чиновников. Ведь все знают, что деловая часть ПМЭФ — это всего лишь прикрытие и прелюдия к основной ночной программе. Vgudok.com проверил всё на себе.
Персонажи
Как ни странно, актуальная повестка в железнодорожном транспорте не столько на ПФЭМе, сколько всё в тех же известных кабинетах Первопрестольной. Так, очередную порцию обсуждения в кулуарах форума вызвало непонятное брожение в холдинге UCL Владимира Лисина. Казалось, разборки между двумя топ-менеджерами ПГК (господами Букиным и Сапроновым) остались в прошлом и бойцов развели по углам, однако выяснилось, что это был только перерыв и нас ожидает очередной раунд.
Публикация компромата на Аркадия Ротенберга в немецких СМИ, обострение противостояния гендира УВЗ Потапова и полпреда Холманских и страсти вокруг «Русагротранса» — основные отраслевые слухи недели.
Ротенберги и мост на Сахалин: война компроматов
О взаимоотношениях с новым транспортным блоком правительства, развитии конкуренции на сети, ДПР-2025, масштабных проектах РЖД в интервью РИА «Новости» рассказал генеральный директор РЖД. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
Сегодня мы отмечаем День Вещей Кассандры. Как мы и вещали (или каркали, может кто-то сказать), «Бизнес Диалог» лишился подряда РЖД на выставочную деятельность и фактически вынужден расписаться в провале форума «Стратегическое партнёрство 1520», который должен был пройти в Сочи в начале июня.
Как мы уже писали, чемпионом России по футболу стал «Локомотив». Как говорит большинство экспертов и отмечает внушительное количество болельщиков самых разных клубов, в этом году красно-зелёные были достойны первого места. Чуть сбавив ход в концовке первенства, железнодорожники показательно обыграли в предпоследнем туре совсем уже расклеившийся «Зенит» дома в Черкизове. Одна госмонополия безоговорочно победила другую.
Погрузка угля демонстрирует нестабильную динамику, вслед за ней лихорадит и перевозки других номенклатур. Почему это происходит, высказал своё мнение начальник отдела внешних перевозок ОАО «Ураласбест» Олег Мишанихин.
Магомедовы и наркотрафик, Ликсутов и интересы ТМХ, офшоры РЖД — основные отраслевые слухи недели.
К инструменту лизинга в сфере железнодорожного транспорта в России стали обращаться в начале «нулевых». Очень скоро железнодорожное оборудование и техника стали самой масштабной отраслью национальной лизинговой индустрии. В течение 2000–2005 гг. её доля в общем объёме лизинговых операций в стране выросла в семь раз — с 3,06% до 21,4%. В 2008-2009 годах на лизинг железнодорожной техники приходилась примерно четверть всех новых сделок.
Основатель и генеральный директор одного из трёх разработчиков Hyperloop — Hyperloop Transportation Technologies — Дирк Алборн рассказал журналу Inc. о преимуществах новой транспортной системы, инвестициях и первом проекте в ОАЭ, а также о возможностях Hyperloop в России. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.