Интрига с выборами председателя президиума Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) завершилась. Союз возглавил топ-менеджер из бизнес-империи Геннадия Тимченко. Надежды представителей блока господина Лисина на этот пост оказались иллюзорными. Собственников полувагонов начинают теснить операторы наливных грузов. Значит, зреет новая интрига, связанная с переделом рынка. И в условиях этого передела сферы грузоперевозок позиция арбитра и главного переговорщика с РЖД и ФОИВами становится ключевой.
Персонажи
27 июня 2018
27 июня 2018
О перспективах развития цифровых технологий в железнодорожной отрасли, роли бизнеса в её реформировании, а также проблемах принятия новой ЦМР «РЖД-Партнёру» рассказала эксперт в области грузовых ж/д перевозок, к. э. н. Мария Никитина. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
25 июня 2018
Возможный сменщик Алана Лушникова в Минтрансе, конфликт Геркуса и Сёмина — в очередном выпуске отраслевых слухов недели.
22 июня 2018
Хорошо поработали, теперь можно и хорошо поесть. Так, наверное, можно расценить распространённое этим утром информагентствами сообщение о грядущем (а по нашим сведениям, уже утверждённом на высоком уровне) увольнении полпреда в Уральском федеральном округе Игоря Холманских и его назначении на должность председателя Совета директоров Уральского вагоностроительного завода. Справедливости ради заметим, что наш Telegram-канал опубликовал эту новость ещё накануне вечером.
20 июня 2018
Удивительное дело: во время визита президента России Владимира Путина в Австрию кроме традиционной газовой темы предметом обсуждения стал и железнодорожный инфраструктурный проект. А именно — строительство ширококолейной магистрали от словацкого города Кошице до Вены. По словам российского лидера, проект «пока находится в стадии экспертной проработки, но уже сейчас понятно, что в случае его реализации объёмы грузоперевозок между Европой и Азией по Транссибу значительно возрастут, при этом сократятся издержки для конечных потребителей».
19 июня 2018
Интрига прошлой недели о рокировках в Совете директоров РЖД, о которой писали Telegram-каналы, наконец-то получила документальное подтверждение. «Интерфакс» сообщает о письме Министерства транспорта РФ в Министерство экономического развития РФ с просьбой «в возможно короткий срок рассмотреть и согласовать» кандидатуру нового главы ведомства Евгения Дитриха в состав Совет директоров РЖД. При этом предлагается исключить из числа кандидатов, уже утверждённых распоряжением правительства РФ от 10 мая, заместителя министра транспорта Алана Лушникова.
19 июня 2018
О направлениях взаимодействия с РЖД, поставках рельсовой продукции монополии и инвестициях в подвижной состав РБК рассказал вице-президент «Евраза» по продажам и логистике Илья Широкоброд. Ниже — наиболее интересные выдержки из интервью.
19 июня 2018
Сегодняшний материал необычный. Автор не маститый отраслевой эксперт, не топ-менеджер РЖД, одной из «дочек» монополии или крупной компании, не известный логист и даже не учёный. Это простой железнодорожник, до недавнего времени трудившийся в «Федеральной пассажирской компании». Мы не берёмся утверждать, что всё написанное экс-сотрудником ФПК — стопроцентная правда. Это как раз тот случай, при котором «мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Однако в редакции vgudok.com работают, в том числе, и бывшие железнодорожники. Кроме того, мы регулярно общаемся с источниками, которые продолжают трудиться на благо отрасли, в том числе и в форме РЖД. Это даёт нам право предполагать, что львиная доля написанного ниже — правда. Впрочем, решать вам. И, может быть, адресату письма. Ну а руководству ФПК мы готовы предоставить возможность озвучить свою точку зрения на информацию из письма.
13 июня 2018
Борьба за активы группы «Суммы» Магомедовых стала источником многочисленных домыслов и предположений. А на Урале ждут итогов противостояния Потапова и Холманских. Всё это – в нашем очередном выпуске отраслевых слухов недели.
08 июня 2018
Несмотря на то, что уже который месяц подряд самым мощным погрузочным драйвером остаётся зерно, оно, как отмечал в эксклюзивном интервью vgudok.com президент РЗС Аркадий Злочевский, продолжает регулироваться с точки зрения перемещения по остаточному принципу. В то время как уголь, кирпич, цемент РЖД относят к социально значимым грузам, зерно таковым не считается. Странно, хотя нас с детства учили, что хлеб всему голова, но, видимо, менеджмент монополии воспитывался на других традициях.