Китайцы не словом, а делом подтверждают правоту известного мичуринского афоризма «Мы не можем ждать милостей от природы, взять их у неё — наша задача». На этот раз объектом неутомимой энергии Поднебесной стала пустыня Такла-Макан в Синьцзян-Уйгурском автономном районе — одной из крупнейших в Китае и мире, которую называют «морем смерти». Её площадь превышает 300 тыс. кв. км, что сопоставимо с территорией Польши.
Рельсы//Шпалы
Один из территориальных филиалов ОАО «РЖД» попал на крупный штраф. Раскошелиться подразделению монополии придётся за пересечение железнодорожниками (не по правилам) государственной границы на грузовом поезде. Несколько сотен тысяч рублей (почти 400 000) им выписали курганские пограничники. Которые и поймали своих соотечественников, примчавшихся в РФ из Казахстана без соответствующих бумаг. Каких именно — оштрафовавшее РЖД ведомство, кстати, не раскрыло.
«РЖД-Медицина» (дочка холдинга) увеличивает парк передвижных медицинских комплексов сразу на 60%. Теперь по стране будут колесить не 10, а 16 специальных автомобилей. В планах у организации существенно увеличить географию своей работы по всей территории России. С 2022 года автомобили с медицинскими кабинетами марки КамАЗ будут присутствовать по Москве, Санкт-Петербургу, Саратову, Самаре, Нижнему Новгороду и Чите. Осуществляет эту операцию «РЖД-Медицина» в рамках проекта «Везём здоровье людям».
«Российские железные дороги» испортили земли в Мордовии на 3,3 миллиона рублей. Именно столько компанию обязал выплатить Московский арбитражный суд пострадавшему региону. С иском в адрес холдинга обратилось межрегиональное управление Росприроднадзора по Нижегородской области и Мордовии. Возместить нанесённый экологии вред в добровольном порядке монополия отказалась.
Железнодорожные вокзалы станут лучше, привлекательнее для пассажиров, комфортнее и удобнее. Такое обещание шесть лет назад дал генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров. Пассажиры и представители СМИ проинспектировали 11 железнодорожных хабов и сделали свои выводы относительно изменений, анонсированных главным железнодорожником России. Журналисты побывали на вокзалах Москвы, Казани, Иванова, Волгограда, Новосибирска, Ростова-на-Дону, Владивостока, Челябинска, Омска, Красноярска и Хабаровска. Общий вывод позитивный: ОАО «РЖД» удалось изменить инфраструктуру вокзалов, которые раньше не отличались чистотой и комфортабельностью, и считались местом сбора криминальных элементов.
В холдинге проверяют работу новой опции для пассажиров, имеющих инвалидность по слуху — видеоконсультацию на русском жестовом языке. Доступна она на сайте холдинга в разделе «Маломобильные пассажиры». Пока что услуга работает в тестовом режиме для авторизованных на сайте пользователей в основных поддерживаемых браузерах.
После пережитого человечеством шока, связанного с американскими атомными бомбардировками японских городов Хиросимы и Нагасаки в августе 1945 года, наступила пора надежд на мирное использование ядерной энергии. Чистая и экологичная, как сам солнечный свет, она могла стать движущей силой миллионов механизмов. Рождались самые смелые проекты, в том числе учёные задумались, как перевести локомотивы с угля на атомную тягу.
В Новый год люди особенно трепетно смотрят на часы, боясь пропустить миг, разделяющий жизнь на «в прошлом году» и «в этом». Но мало кто задумывался о том, что временной системе, какой мы её сейчас знаем, человечество обязано прежде всего железным дорогам. Задолго до появления ракет и компьютеров именно стальные магистрали стали первым технологическим стимулом и для часового дела, и для способа учёта времени.
Легендарный «Восточный экспресс» возвращается. Об этом объявили инициаторы реинкарнации знаменитого поезда, добавив, что произойдёт это не ранее чем в 2023 году. За проект взялась гостиничная группа Accor Hottels, которая в 2017 году стала совладельцем бренда Orient Express. По факту на рельсы должны выйти шесть поездов, которые будут предоставлять свои услуги сразу в 14 регионах и связывать три международных направления. Посетить в процессе поездки можно будет такие прекрасные города, как Рим, Париж, Стамбул и Сплит. Фактически из маршрута Париж — Константинополь «Восточный экспресс» превратится в туристический люксовый бренд, как часы Breguet. Шикарные составы пойдут по любым направлениям, за которые будут готовы заплатить европейские или азиатские толстосумы.
Уже который день по России колесит фирменный зимний и новогодний поезд Деда Мороза. Проект, который РЖД так красочно презентовали, по факту оказался не таким ярким и привлекательным, как было расписано и показано. По крайней мере, в Сочи, где главный герой праздника уже притормозил на своём паровозе. В итоге получилось так, что новогодний ажиотаж испортил жизнь простым людям.