«Российские железные дороги» в этом году планируют солидно обновить свой пассажирский парк ПС. Холдинг готовится получить 880 новых вагонов, увеличить количество клиентских сервисов, а также добавить на сеть составов для самых маленьких путешественников. Количество вагонов с так называемыми «детскими купе» увеличат на 160 единиц, в общей сложности на сети их окажется 400 штук. Также РЖД увеличивает количество вагонов-бистро на 21 — до 51.
Рельсы//Шпалы
Этот инфраструктурный мегапроект должен был стать символом мощи и величия Третьего рейха: самая широкая в мире колея, самые великолепные вагоны-дворцы, самые мощные локомотивы. Но в мае 1945 года СССР с союзниками по антигитлеровской коалиции поставили жирную точку не только в этом проекте, но и на нацистском режиме, который его породил.
«Российские железные дороги» не отдохнут, зато заработают на майских праздниках. Уже сейчас холдинг фиксирует рост спроса на дальние поездки в праздничные дни. Монополия зазывает своих клиентов в путешествия по стальным магистралям, назначая новые маршруты туристических поездов в разных регионах, а также увеличивая глубину продажи билетов и нивелируя свои же не самые позитивные движения в плане снижения этого показателя до 45 дней.
Глава Следственного комитета РФ Александр Быстрыкин поручил возбудить уголовное дело и представить ему доклад об установленных фактах случившегося в Брянской области, где злоумышленники пустили под откос грузовой железнодорожный состав. Вероятнее всего, это очередной случай «работы» украинских диверсионно-разведывательных групп, которые в последнее время активизировались в прифронтовых областях. Сход с путей в результате подрыва произошёл 1 мая на не электрифицированном участке хода Брянск — Гомель в 10:17 по московскому времени.
С присоединением новых территорий транспортный каркас России прирос новыми портовыми мощностями. В первую очередь задействовать в поставках собираются порт Мариуполя. В правительстве подсчитали, что регулярные морские перевозки через этот хаб снизят затраты на доставку аж на 30%. Такие данные привёл в своём Telegram-канале вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. По его словам, создание логистического центра строительных материалов в порту Мариуполя позволит оптимизировать сроки доставки товаров и снизить нагрузку на автомобильные дороги и пункты пропуска. Интегрировать в транспортную сеть в этом году планируют и порт Бердянска.
Лето не за горами, а значит, турист уже планирует (если давно не спланировал) свой отдых, определил даты, место, время и, что самое главное, каким именно образом добраться до заветной точки, где уже можно будет отдохнуть от города и работы. Под эти настроения и планы подстраиваются и «Российские железные дороги». С учётом того, что летать сегодня в сторону южных курортов отечественная авиация просто не может, им на смену приходит железная дорога.
Российские ЖД перевозчики смогут доставлять пассажиров в Херсонскую и Запорожскую области, а также в Донецкую и Луганскую республики на основании ранее выданных лицензий. Никаких новых специальных документов для работы на новых территориях российским перевозчикам не потребуется. Об этом сообщили в Ространснадзоре.
«Российские железные дороги» готовы отправить в дальний и не очень путь не только пассажиров, но и их любимчиков — питомцев. По данным компании, в 2022 году холдинг посадил в купе и вагоны около 46 тысяч домашних животных, и это не только собаки и кошки. РЖД в прошлом году перевезли на 20% больше братьев наших меньших, чем годом ранее — цифра не бог весть какая, но это количество животных было перевезено без присутствия самих хозяев.
Случилось очередное маленькое чудо. Сотрудник ОАО «РЖД» победил монополию в суде. Работник депо Подкаменскуральского Денис Сергеевич Махафов пятнадцать с лишним лет отработал на железнодорожную монополию. После того как машиниста маневрового тепловоза в Каменск-Уральскомпредставители работодателярешили «кинуть» с выплатами по затянувшемуся не по его вине больничному, мужчина пошёл в суд. И выиграл у компании. О чём и рассказал корреспонденту vgudok.com.
В начале апреля Федеральная таможенная служба России сообщила о сбоях в работе информационных систем. Причина «нештатной ситуации первой категории» — так коллапс назвали в ФТС — кибератака на внутренние системы службы. В ведомстве уточнили, что ЧП спровоцировало некое внешнее воздействие. Видимо, речь идёт о том, что над IT-ресурсами таможенной службы «поработали» враждебные хакеры.